處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內,少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數量級,*有0.01μm。顯然,大油滴和小油滴的性質會有較大的差異。在重力作用下,只要油氣混合物的流速不是太快,大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當然,油滴直徑越小,其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒,卻可以長時間懸浮在氣體中,無法在自身重力的作用下,從氣體中被分離出來。它的運行效率高,能夠提高生產效率。知名英格索蘭噴油螺桿空壓機代理商? ?從換油周期看,絕大多數品牌的礦物油都能滿足需要,因為換油周期基本不取決于油品質量...
保養及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在...
我們采用了技術的全新主機,為您提供比較好性能之選。通過優化轉子型線等多項改進,新型主機可實現高達16%的效率提升,比較大限度降低了運行成本。此外,新型轉子型線還能提供業內比較好的排氣量,較之前的型號提高了15%。更高的比功率意味著更低的設備投資成本和能耗,降低您的總體成本。科技就是力量一臺前列的壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數。因此,每臺R系列二代壓縮機都配備--個Xe系列智能控制器,可監測關鍵運行點,并調整系統參數,從而延長正常運行時間,降低能耗。無論您身在何處,都可以實時了解運空壓機行狀況并及時采取必要的措施。實現比較高能效實現比較高能效每臺R系列二代壓縮機的驅動電機都采用先進的感...
? ?從換油周期看,絕大多數品牌的礦物油都能滿足需要,因為換油周期基本不取決于油品質量。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米,隨工作時間的延續空濾器的過濾精度在不斷惡化,所以一定時間后必然有相當數量的塵埃進入到壓縮機系統內部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼,油分罐內的氣體是濕度很高的空氣,盡管油分罐內部空氣溫度保持在壓力**以上,但油分罐壁面溫度在內外溫差的作用下通常都在壓力**以下,即油分罐內壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中,水還會導致油分罐內壁生銹。銹蝕產物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一...
? 噴油螺桿空壓機特點:噴油螺桿空壓機因穩定可靠,效率高,噪音低,振動小而廣泛應用于各行各業,螺桿空壓機在空氣壓縮過程中產生大量的壓縮熱,通過冷卻器直接冷卻,大量熱量散失在空氣當中或被冷卻水帶走,沒有得到很好的利用而白白浪費掉。隨著人們節能意識的提高,越來越多的企業已認識到通過回收壓縮空氣時產生的壓縮熱量,來實現節能減排的目的。但是到目前為止,現有的噴油螺桿空壓機仍然沒有將噴油螺桿空壓機壓縮工作時油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用,造成浪費,達不到節能減排所要求的目標。空壓機余熱回收助力噴油螺桿空壓機節能減排在不改變空壓機原有的工作狀態下,合理利用空壓機的余熱,實現熱能回收,約有75%的熱...
?螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,都屬于容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點:可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉,特別適合作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積少。適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內能保持較高效率,在壓縮機結構不作任何改變的情況下,適用于多種工況。螺桿式壓縮機和往復的重型水冷卻式壓縮機相比,...
余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中,產生了大量的壓縮熱,它的運行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于機器運行溫度的要求,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。本公司開發的余熱回收節能型噴油螺桿空壓機,通過對螺桿式空氣壓縮機的高溫高壓的潤滑油與冷水進行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水,可使企業獲得生產和生活所需的熱水。3.余熱回收節能型噴油螺桿空壓機特點、綠色環保:余熱回收節能型噴油螺桿空壓機通過吸收空壓機的熱量來制取熱水,無廢氣污染,無煙塵排放,無有害氣體排放,保持清凈環境。、有效節能:在壓縮機工作的同時,通過余熱...
? ?出現此故障主要有以下幾方面的原因:(1)回油管或單向節流閥堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。(2)油氣分離器濾芯堵塞。當油氣分離器濾芯結垢堵塞后,使油氣分離效率變差,機組冷卻潤滑不良,造成壓縮機溫度升高。外供壓縮機空氣含油量大,影響后期凈化設備和用氣設備的正常工作。如果油氣分離器濾芯擊穿失效,造成跑油,耗油量急劇增大,因潤滑油減少而導致機組溫度急劇升高,嚴重時會造成壓縮機機組機頭抱死故障。(3)**小壓力閥故障。若**小壓力閥的密封處有泄漏點或**小壓力閥提前開...
? ?從換油周期看,絕大多數品牌的礦物油都能滿足需要,因為換油周期基本不取決于油品質量。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米,隨工作時間的延續空濾器的過濾精度在不斷惡化,所以一定時間后必然有相當數量的塵埃進入到壓縮機系統內部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼,油分罐內的氣體是濕度很高的空氣,盡管油分罐內部空氣溫度保持在壓力**以上,但油分罐壁面溫度在內外溫差的作用下通常都在壓力**以下,即油分罐內壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中,水還會導致油分罐內壁生銹。銹蝕產物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一...
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上,由于其結構簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調節性,很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,***地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業方面,為了節能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝...
會導致空壓機潤滑、冷卻效果不良,造成機組溫度高,嚴重時會導致機組發生抱軸嚴重故障。因此,一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個因素:(1)吸入空氣不純如含有氧化鐵、二氧化碳等,加速油的變質;(2)使用過的油排放不干凈,與新充進的油混在一起會明顯降低新充油的使用壽命(油冷卻器中有一定的油容量,有些壓縮機的油冷卻器位置又較低,不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈);(3)壓縮機運轉溫度過高,加速油的氧化變質;(4)運轉溫度低于**溫度時冷凝水會進入油中,使用中產生乳化。解決措施:(1)定期做好機組的維護保養,嚴格按照壓縮機生產廠對潤滑油更換周期的規定定期更換潤滑油,一般礦物油為3500h,合成油為800...
操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用**備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經注明可以作呼吸用,否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發現壓縮機工作異常,...
英格索蘭螺桿空壓機維護與保養:油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂...
英格索蘭螺桿空壓機維護與保養:機油過濾器的更換新機次運行500小時后應更換機油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前好加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時好同時更換油濾芯,在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內,造成嚴重后果。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。它的冷卻效果好,保證了設備的穩定運行。揚州知名英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有保證主機的排氣溫度在**...
油冷卻器的銅管外流動的是油,由于空壓機長時間運轉,銅管外壁的油垢過多,同樣會影響冷卻器的換熱效果,需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。解決措施:(1)定期清潔冷卻器外表面、風扇葉片和機組灰塵,可用壓縮空氣或蒸汽對風冷器的翅片、肋片吹掃,使其潔凈暢通;(2)控制好冷卻水水質,必須符合一般工業用水標準以上,防止冷卻器結垢,以免影響冷卻器的效率及壽命;(3)每半年對冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進行清洗,回裝要試壓合格才可投入使用。3、油過濾器堵塞油過濾器安裝在溫控閥后面,作用是濾去潤滑油中的雜質,以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點...
故障分析噴油雙螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障;回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障;分離筒體內部隔板損壞;冷卻劑變質或超期使用。螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關...
? ?另外還需考慮軸承、增速齒輪(如果有)的潤滑所需。尤其是不同氣體介質、不同壓力比、流量大小、轉速等不同情況都會影響噴油量的設計。例如:高壓縮比的氣體密度大,本身能帶走更多的熱量,則潤滑油就需要的少一些;容積流量小的空壓機容積效率相對較低,則需要提高潤滑油的循環量以加強密封性;空壓機高轉速時,相對泄露小,但此時擾動油的耗功則增大,此時則需減少噴油量。總之,確定潤滑油的循環量是一個較為復雜的計算和實驗過程,在確保既保證排氣溫度不超標、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量,同時也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠的設計能力。放眼現如今的螺桿空壓機市場,真正通過計算和實驗精確設計噴...
操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用**備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經注明可以作呼吸用,否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發現壓縮機工作異常,...
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上,由于其結構簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調節性,很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,***地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業方面,為了節能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝...
陰、陽螺桿轉子在吸氣端外側均設置有同步齒輪,同步齒輪的速比與螺桿轉子的速比相等。陰、陽螺桿轉子靠軸承支撐和同步齒輪厚薄片的調整來保證陰、陽轉子之間,轉子外圓與氣缸體之間以及轉子端面與氣缸端面之間均保持極小的間隙,工作時互不接觸,不會摩擦也不需要潤滑。為了獲得轉子之間的間隙最小值,減小熱膨脹對間隙的影響,氣缸內腔噴入適量的凝縮油,以控制因壓縮而升高的排氣溫度,使原本絕熱過程基本趨于等溫壓縮過程,并有效地提高容積效率和絕熱效率,從而減少功耗及降低噪聲。它能夠提供穩定的氣體壓力,適用于各種工藝需求。泰州高品質英格索蘭噴油螺桿空壓機代理在一些閉式系統中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回...
英格索蘭螺桿空壓機維護與保養:進氣空濾芯的維護與保養空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環,不僅縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。空濾芯好每星期保養一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。柴...
油路的循環建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機,也是需要油泵進行噴油循環的。(通常3bar以下是需要油泵的)③噴入的潤滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽轉子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉子和機殼、端面間的配合間隙密封也得到加強,有效提升空壓機的容積效率。所以,噴油螺桿相對干式無油螺桿轉速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。④噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續流程的油分離和冷卻后,再次循環噴入主機內再次參與壓縮過程。換而言之,潤滑油帶走了壓縮過程中產生的大部分熱量,將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內。可...
? 進一步的油氣分離需要采用化學的方法,通常是利用活性碳元件的吸附作用,經過吸附過程后的氣體含油量,甚至比普通大氣環境中的含油量低的多。另外,往往這些過濾元件不具備自凈功能,油氣混合物中的灰塵等雜質進入元件后,會滯留其中。所以,在運行過程中,過濾元件的壓降降逐漸增大,當壓降過量時,就需要更換過濾元件。為了盡可能減少氣體流過過濾元件時的壓力損壞和提離效果,氣體在其間的流速不能太高。然而,流速越低,所需的過濾材料就越多,過濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速,與被壓縮元件的密度和潤滑油的粘度等因素有關。一般通過潔凈過濾元件的壓降為,當此壓降增加到,就需更換過濾元件。對于噴油螺桿空氣壓縮機,氣體流過...
? 噴油螺桿空壓機特點:噴油螺桿空壓機因穩定可靠,效率高,噪音低,振動小而廣泛應用于各行各業,螺桿空壓機在空氣壓縮過程中產生大量的壓縮熱,通過冷卻器直接冷卻,大量熱量散失在空氣當中或被冷卻水帶走,沒有得到很好的利用而白白浪費掉。隨著人們節能意識的提高,越來越多的企業已認識到通過回收壓縮空氣時產生的壓縮熱量,來實現節能減排的目的。但是到目前為止,現有的噴油螺桿空壓機仍然沒有將噴油螺桿空壓機壓縮工作時油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用,造成浪費,達不到節能減排所要求的目標。空壓機余熱回收助力噴油螺桿空壓機節能減排在不改變空壓機原有的工作狀態下,合理利用空壓機的余熱,實現熱能回收,約有75%的熱...
油路的循環建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機,也是需要油泵進行噴油循環的。(通常3bar以下是需要油泵的)③噴入的潤滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽轉子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉子和機殼、端面間的配合間隙密封也得到加強,有效提升空壓機的容積效率。所以,噴油螺桿相對干式無油螺桿轉速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。④噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續流程的油分離和冷卻后,再次循環噴入主機內再次參與壓縮過程。換而言之,潤滑油帶走了壓縮過程中產生的大部分熱量,將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內。可...
降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述,在噴油螺桿空氣壓縮機中,排氣溫度不允許低到發生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,合成油和半合成油往往具有相當低的飽和蒸氣壓力,所以在改善潤滑油性能的同時,能有效地降低壓縮機排氣中的含油量。值得指出的是,在一般運行工況下,油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少。這是因為在通常的排氣溫度下,混合物中潤滑油蒸氣的分壓力很低;另外,是由于潤滑油從噴入到分離的時間很短,沒有足夠的時間達到氣相和液相間的平衡狀態。這款空壓機的維護周期長,減少了維護成本。嘉興安全英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有英格索蘭螺桿空壓機維護與保...
我們采用了技術的全新主機,為您提供比較好性能之選。通過優化轉子型線等多項改進,新型主機可實現高達16%的效率提升,比較大限度降低了運行成本。此外,新型轉子型線還能提供業內比較好的排氣量,較之前的型號提高了15%。更高的比功率意味著更低的設備投資成本和能耗,降低您的總體成本。科技就是力量一臺前列的壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數。因此,每臺R系列二代壓縮機都配備--個Xe系列智能控制器,可監測關鍵運行點,并調整系統參數,從而延長正常運行時間,降低能耗。無論您身在何處,都可以實時了解運空壓機行狀況并及時采取必要的措施。實現比較高能效實現比較高能效每臺R系列二代壓縮機的驅動電機都采用先進的感...
操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用**備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經注明可以作呼吸用,否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發現壓縮機工作異常,...
你知道噴油螺桿壓縮機的組成嗎,噴油螺桿壓縮機的機組系統,可以分為開式和閉式兩類。在開式系統中,氣體經過壓縮機提高壓力后,直接被輸往使用場所,而不再回到壓縮機中。噴油螺桿空氣壓縮機和噴油螺桿天然氣壓縮機的系統都屬于此類。在閉式系統中,氣體經過壓縮機提高壓力和在使用場所利用后,又會回流到壓縮機中。噴油螺桿制冷壓縮機的系統是典型的閉式系統。開式系統和閉式系統中的油氣分離器設計有所不同。對于開式系統,機組排氣中所含的潤滑油就是油的消耗,所以其油氣分離器采用機械碰撞法和親和聚結法的組合形式,以盡量降低潤滑油的消耗量。這款空壓機的壓力調節范圍廣,可根據需要進行調整。泰州環保英格索蘭噴油螺桿空壓機優質服務保...
操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用**備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經注明可以作呼吸用,否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發現壓縮機工作異常,...