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散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的，日本人開(kāi)始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進(jìn)行嵌合。這種技術(shù)可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進(jìn)行任意結(jié)合和搭配，并且也有效的避免了在焊接過(guò)程中，各種焊接錫膏導(dǎo)熱不均衡而產(chǎn)生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性，現(xiàn)在的量產(chǎn)還存在成本太高的問(wèn)題。散熱片嵌合散熱片熱管是近幾年熱傳領(lǐng)域的一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)，也是早使用于筆記本計(jì)算機(jī)和各大通信行業(yè)散熱中的主要散熱材料。由于其驚人的熱傳導(dǎo)速度和循環(huán)使用的物理特性，使我們的散熱變得更加輕松而創(chuàng)造了無(wú)限可能。折疊fin散熱翅片，常州三千科技有限公司誠(chéng)意出品。嘉興汽車散熱器折疊fin維修

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：（1）通過(guò)設(shè)置散熱體上的嵌入槽供連接板放置，連接板可拆卸拼裝各個(gè)散熱片，再將多個(gè)螺栓穿設(shè)過(guò)導(dǎo)熱板與連接板，各個(gè)螺栓旋入連接板上對(duì)應(yīng)的螺紋套筒，各個(gè)螺紋套筒設(shè)置于連接板的下表面且位于相鄰兩散熱片之間，具有便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)；（2）通過(guò)設(shè)置各個(gè)散熱片位于嵌入槽的位置上的拼接片，拼接片豎直穿設(shè)過(guò)連接板上的貫穿槽后折彎90度，拼接片折彎至水平面與連接板上的臺(tái)階相抵接，導(dǎo)熱板的下表面與臺(tái)階卡緊各個(gè)拼接片，具有便捷將各散熱片可拆卸安裝于連接板上的優(yōu)點(diǎn)；（3）通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱管呈u字型形狀，插入導(dǎo)熱板與散熱體之間的部分設(shè)置有卡接部，卡接部插設(shè)入上半圓槽槽壁上的卡接槽，再通過(guò)螺紋連接于導(dǎo)熱管上且位于散熱體左右兩側(cè)的兩個(gè)螺母，兩個(gè)螺母相向夾緊散熱體與導(dǎo)熱管相配合，具有穩(wěn)定安裝導(dǎo)熱管的效果。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)施例的散熱片拼接示意圖；圖3為本實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)施例導(dǎo)熱板鎖緊位置的側(cè)面剖視圖；圖5為本實(shí)施例的導(dǎo)熱板結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)施例的導(dǎo)熱管結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)施例的通風(fēng)槽結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、導(dǎo)熱板；2、散熱體。嘉興汽車散熱器折疊fin維修折疊fin生產(chǎn)廠家，誠(chéng)心推薦常州三千科技。

包括基板、吹脹板式翅片、風(fēng)扇和芯片模組，所述基板一側(cè)與芯片模組接觸，另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片，所述基板中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu)，所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊，所述銅塊位于基板與芯片模組之間，所述風(fēng)扇位于基板、吹脹板式翅片和芯片模組一側(cè)；所述基板與吹脹板式翅片連接的一側(cè)設(shè)有若干凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)安裝有一個(gè)吹脹板式翅片，相鄰吹脹板式翅片之間設(shè)有間隙，所述吹脹板式翅片為u型對(duì)稱結(jié)構(gòu)，包括u型部和連接在u型部上的吹脹板，所述吹脹板內(nèi)部設(shè)有腔體，所述腔體內(nèi)灌注有冷凝劑，所述u型部插入凹槽連接固定。上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的方案如下：1.上述方案中，所述基板四周設(shè)有螺絲孔，所述螺絲孔內(nèi)設(shè)有螺套，所述螺套頭部與基板連接處設(shè)有墊圈，所述螺套遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán)。2.上述方案中，所述芯片模組與基板相背一側(cè)設(shè)有pcb板，所述pcb板通過(guò)螺絲與螺套配合連接在基板上。3.上述方案中，所述芯片模組與銅塊通過(guò)導(dǎo)熱膠粘接在一起。4.上述方案中，所述基板和銅塊的連接方式為焊接、膠粘或鉚接。5.上述方案中，所述基板上吹脹板式翅片兩側(cè)設(shè)有翅片，所述翅片為鰭片或吹脹板。6.上述方案中，所述u型部和連接在u型部上的吹脹板為一體折彎成型結(jié)構(gòu)。

igbt模塊(或者mosfet模塊)常常與二極管(電流達(dá)到1a以上)連接安裝在一起作為電器(如pfc開(kāi)關(guān)管或電機(jī)輸出半橋)的驅(qū)動(dòng)模組來(lái)使用，目前當(dāng)igbt模塊(或者mosfet模塊)與二極管連接在一起后，常常固定插接到硅膠片上，然后再在硅膠片上貼一塊絕緣布，這種結(jié)構(gòu)存在一個(gè)問(wèn)題，即絕緣布以及硅膠片的散熱效果較差，而不易散熱會(huì)導(dǎo)致整個(gè)驅(qū)動(dòng)模組易老化及破損的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提出了一種自帶散熱板的驅(qū)動(dòng)模組。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：一種自帶散熱板的驅(qū)動(dòng)模組，包括動(dòng)力模塊以及二極管，還包括鋁基板，所述鋁基板上設(shè)置有導(dǎo)電薄條，所述動(dòng)力模塊及二極管均固定設(shè)置于鋁基板上，所述動(dòng)力模塊極二極管通過(guò)導(dǎo)電薄條電連接。本裝置中通過(guò)將動(dòng)力模塊與二極管安裝到了鋁基板上，鋁基板上有一層鋁合金基板，鋁合金基板的散熱性能非常良好，本裝置中利用鋁合金基板的散熱性能，及時(shí)將動(dòng)力模塊及二極管產(chǎn)生的熱量通過(guò)鋁合金基板的散熱性能及時(shí)散失到環(huán)境中。可選的，所述動(dòng)力模塊為igbt模塊或mosfet模塊。igbt模塊與mosfet模塊在本組件能相似，都是充當(dāng)開(kāi)關(guān)的功能。自動(dòng)化折疊fin商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

多個(gè)所述電池組件110相互電連接，且每個(gè)所述電池組件110能夠被充分浸泡于所述冷卻油50內(nèi)，以藉由所述冷卻油50的流動(dòng)轉(zhuǎn)移所述電池組件110在充放電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。推薦地，所述支撐元件60通過(guò)支撐所述電池單元30的側(cè)部邊緣的方式使得所述電池單元30被懸空地保持于所述電池倉(cāng)1011內(nèi)。推薦地，所述支撐元件60為網(wǎng)狀，所述冷卻油50能夠充分地浸泡所述電池單元30。推薦地，所述支撐元件60具有多個(gè)通孔，以使得所述冷卻油50與所述電池單元30充分接觸。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，所述支撐元件60的具體實(shí)施方式作為示意，不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。值得一提的是，所述電池單元30被可操作地保持于所述電池倉(cāng)1011，且被保持于所述電池倉(cāng)1011內(nèi)的所述電池單元30的高度允許被調(diào)整，進(jìn)而通過(guò)調(diào)整所述電池單元30之間的間隔距離，改變填充于所述電池單元30之間的所述冷卻油50的量，以允許使用者根據(jù)所述電池模組100的散熱需求調(diào)整所述電池單元30之間的間隔距離。比如說(shuō)，調(diào)整所述支撐元件60在所述電池倉(cāng)1011內(nèi)的高度以改變所述電池單元30的高度。推薦地，所述支撐元件60被可拆卸地安裝于所述液冷板20，以方便調(diào)節(jié)所述支撐元件60的高度。具體地。直銷折疊fin供應(yīng)商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。嘉興汽車散熱器折疊fin維修

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銅的導(dǎo)熱性好，但價(jià)格較貴，加工難度較高，重量過(guò)大（很多純銅散熱器都超過(guò)了CPU對(duì)重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，重量輕，但導(dǎo)熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長(zhǎng)，在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。對(duì)于普通用戶而言，用鋁材散熱片已經(jīng)足以達(dá)到散熱需求了。北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。散熱片在散熱器的構(gòu)成中占有重要的角色，除風(fēng)扇的主動(dòng)散熱以外，評(píng)定一個(gè)散熱器的好壞，很大程度上取決于散熱片本身的吸熱能力和熱傳導(dǎo)能力散熱片相關(guān)展會(huì)編輯2013中國(guó)（上海）電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)布展時(shí)間:2013年11月11日---2013年11月12日展覽時(shí)間:2013年11月13日---2013年11月15日撤展時(shí)間:2013年11月15日---2013年11月15日會(huì)展場(chǎng)館:上海新國(guó)際博覽中心2014中國(guó)（深圳）電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)布展時(shí)間:2014年4月7日---2014年4月8日展覽時(shí)間:2014年4月9日---2014年4月12日撤展時(shí)間:2014年4月12日---2014年4月12日會(huì)展場(chǎng)館:深圳會(huì)展中心[1]2015中國(guó)。嘉興汽車散熱器折疊fin維修