風力發電
佐敦提供全方面的解決方案，以應對這一發展很快的風電行業的挑戰。
風力渦輪機是如何工作的？
當風吹來時，渦輪機的葉片順時針旋轉，從而捕獲能量。這觸發了連接到機艙內齒輪箱的風力渦輪機主軸旋轉。齒輪箱將風能發送到發電機，并將其轉化為電能。接著，電能輸送到變壓器，在該變壓器中調節電壓水平以與電網匹配。
風能分類
風能通常有三種不同的類型：陸地上的向岸風、靠近海岸的近岸風以及位于水體中的離岸風。
建造和維護離岸風電場的成本要高得多，因為這需要更先進的技術，且通常也更難到達標準。然而，另一方面，離岸風比向岸風有更高的能量密度和效率。
離岸風地基的類型主要取決于水深和海床條件，包括單樁、夾套、三腳架、重力式和浮動式等。 佐敦聚氨酯清漆怎么樣？佐敦快干環氧云鐵中間漆供應信息
機場
當今大城市的機場已經演變成一種新的城市形式，被稱為由許多建筑單體組成的空港城。
就設計、項目規模和功能性而言，主要城市機場是任何國家重要的地標之一。由于其中涉及的東西比較復雜，機場從起初的規劃階段到完工通常需要數年時間，通?？缭蕉鄠€階段。無論機場項目是通過公共、私人資助還是通過公私合作模式（PPP）進行聯合資助，早期和持續項目制圖對于確保需涂層保護區域至關重要，涂層保護區域主要集中在包括廊橋、機庫、航空交通控制塔和燃料庫之外的機場公共場所設施：
航站樓和商業區域（零售/免稅）
機庫
航空交通控制塔
行李處理/貨運設施
廊橋
燃料庫
公共事業/能源中心
鐵路、地鐵和公交車站
消防站、酒店、會議中心和其它現場設施
其它后勤區域 佐敦無機鋅車間底漆提供商佐敦低溫型脂肪族聚氨酯面漆怎么樣？
變壓器
變壓器是一種有助于在長距離傳輸電能的同時改變電壓電平的設備，以避免傳輸過程中的能量損失并將所需的電流提供給消費者。
機艙
機艙是一個風車組件，裝有由輪轂、齒輪箱、連接軸支撐軸承、發電機等組成的傳動機構。
維修
簡單、安全、美觀，佐敦懂得如何維護發電廠。
現有2,500多個發電廠，每天運行著超過2,000 GW的火力發電。此外，火電廠大多建在沿海地區，面臨嚴重腐蝕。
簡單、安全、美觀——我們懂得如何維護您的發電廠。
基礎設施
佐敦針對基礎設施量身定制的增值解決方案讓我們在市場上與從不同。
Barrier 65是一種環氧富鋅底漆，專門設計應用于長效的防腐蝕保護。
產品類型：鋅環氧樹脂
適用范圍：暴露于各種高腐蝕性大氣環境中的鋼結構。推薦用于海上環境、煉化廠、發電站、橋梁、建筑、采礦設備及普通鋼結構。
基材：碳鋼,鍍鋅鋼,車間底漆鋼。
優點：
適用于腐蝕環境；
干燥快，覆涂間隔短。
特性：Barrier 65可在強腐蝕環境下提供防腐保護；易施工；干燥快，覆涂間隔短。
標準：Barrier 65符合SSPC paint 20第三級的成分要求，鋅顏料中的鋅粉符合ASTM D520 type II類型標準。 佐敦水性快干環氧底漆怎么樣？
Solvalitt是一種單組份物理干燥有機硅丙烯酸涂料。其耐熱溫度高達600℃，且有多種顏色可供選擇。Solvalitt在大氣環境中可作為底漆、中間漆或面漆使用。適用于適當處理的碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼和鋁材表面。與Jotatemp 540 Zinc配套使用，耐熱溫度可達540℃。
產品類型：丙烯酸
適用范圍
工業保護漆領域：
設計作為耐溫涂料使用。適用于保溫和不保溫表面。在保溫層下，搭配合適的底漆，可推薦作為面漆使用。
基材：
碳鋼,
鍍鋅鋼,
不銹鋼,
鋁,
涂層表面
Solvalitt可在高達600℃的溫度下呈現穩定的顏色，非常適合用作面漆。非常適合用于無機鋅底漆表面，以提高耐腐蝕性。在高溫環境下與Jotatemp 540 Zinc配套使用，可提供優異的防腐性能。
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水力發電
佐敦豐富的經驗使我們能夠為客戶提供有效的解決方案，以應對與新建和維護相關的挑戰。
水力發電是從流動的水或落下的水中獲得能量，然后將其轉化為電能。水力發電是產生機械能和電能的古老的能量來源之一。
水力發電廠如何工作？
佐敦豐富的經驗使我們能夠為客戶提供有效的解決方案，以應對與水力發電的新建和維護相關的挑戰。
組件
佐敦的涂層解決方案有助于維持變壓器和機艙等功率組件的效率和可靠性。
組件包括變壓器、風力渦輪機鑄件、輪轂和齒輪箱等。 佐敦快干環氧云鐵中間漆供應信息