型燃氣輪機與常規內燃機發電裝置相比，具有如下優點：1、燃料適應性強，環境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃氣輪機多采用獨特的空氣軸承技術，系統內部不需要任何潤滑，幾乎免維護。3、效率高，余熱...

微型燃氣輪機的結構，在發展過程中也發生了許多變化。發展初期的微型燃氣輪機的支撐系統多為滾珠軸承和滾柱軸承，這些軸承壽命較長，耐高溫性較好，但整個機組需要潤滑系統。現微型燃氣輪機支撐系統已逐漸轉變為空氣軸承。由于空氣軸承不需要任何潤滑，從而節約了維修...

微小型燃氣輪機與重型燃氣輪機相比，應用面更廣、需求量更大，在電源、直升機動力、車船動力、分布式供能及工業驅動等領域均有著廣闊的市場前景，對大幅度提升我軍武器裝備技術水平與作戰能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意義。分布式供能...

發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的關鍵成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰。冷卻液又叫防凍液，可以在零下溫度時不必放水，防止凍裂發動機；如果長期在長江...

冷卻液的使用性能：沸點高。沸點是在發動機冷卻系統的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時，沸點高則蒸發損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統...

冷卻液的使用性能：沸點高。沸點是在發動機冷卻系統的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時，沸點高則蒸發損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統...

發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的關鍵成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰。冷卻液又叫防凍液，可以在零下溫度時不必放水，防止凍裂發動機；如果長期在長江...

隨著使用時間的延長，舊的冷卻液堿性儲備值pH值下降，開始對銅、鋁、鐵等重金屬及橡膠件、密封墊、密封圈產生腐蝕。傳統冷卻液中的無機鹽還易于在水泵的密封件中形成沉淀物，使密封面發生泄漏。北美和歐洲傳統冷卻液中的硅酸鹽則一直被認為是導致水泵泄漏的較主要因素。傳統冷卻...

粘度過大時流動性不好，發動機起動后摩擦面長時間得不到充分潤滑，起動磨損加劇，同時潤滑油對摩擦面的冷卻、清洗作用也變差：粘度過小則會影響潤滑油膜的形成，承載能力減弱，且對發動機氣缸的密封、保護不利，因此對潤滑油粘度級別的選擇應高度重視。由于潤滑油的牌號是根據粘度...

關于潤滑油的誤區：潤滑油變黑了才換油，這種理解并不各方面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生...

盡管微型燃氣輪機的應用焦點是分布式發電市場，但對汽車領域有一定影響。1999年有兩種微型燃氣輪機投入于商用混合動力汽車，汽車行業由于日益嚴格的排放控制，對燃氣輪機極低排放這一優點有著極大興趣。Capstone微型燃氣輪機發電裝置的部件示意圖，其主要...

微型燃氣輪機尺寸小、重量輕、啟動快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃氣輪機的廢氣排放量明顯低于活塞式內燃機，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃氣輪機和蓄電池聯合組成的機動車混合動力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃氣輪機雖...

微燃機運行靈活。微型燃氣輪機可并聯在電網上運行，也可運行，并可在兩種模式間自動切換運行。由軟件系統控制兩種運行模式之間的自動切換。適用于多種燃料。微型燃氣輪機適用于多種氣體燃料和多種液體燃料，包括天然氣、丙烷、油井氣、煤層氣、沼氣、汽油、柴油、煤油、酒精等。微...

型燃氣輪機與常規內燃機發電裝置相比，具有如下優點：1、燃料適應性強，環境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃氣輪機多采用獨特的空氣軸承技術，系統內部不需要任何潤滑，幾乎免維護。3、效率高，余熱...

微型燃氣輪機在生產電力的同時回收利用了燃燒后的廢熱，可同時提供供暖服務和空調制冷服務，這種熱電聯產的發電形式越來越受歡迎。我國也在醫院、機場、樓宇等領域有應用的實例，并取得了較好的效果。在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃氣輪機憑藉其綜合發電成本低的優勢必將在未...

微型燃氣輪機的應用前景：微型燃氣輪機的主要應用場所包括：①廢氣燃燒地點；②需要提供臨時和長期電力的地點；③在經常停電的地點提高電能質量和供電可靠性；④電費較高的地點；⑤無電網的偏僻地點；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯合提供熱電冷服務的地點...

微燃機的關鍵技術是：a、高速轉子――轉速在每分鐘12萬－6萬轉；b、煙氣回注（可選部件）____將燃燒后的高溫煙氣通過一個設計緊湊的小型回熱器實現回熱循環，對燃料預熱，提高系統能效；c、小型永磁發電機；d、大容量半導體變頻技術；e、自動控制技術；f、空氣軸承―...

分布式發電的發展為微型燃氣輪機技術發展和市場擴展提供了極好的平臺。目前，美、英等國電力市場已從控制發電轉向分布式發電的競爭。小型發電廠在分布式電網中的應用，已成為一種日益增長的可行選擇。這種發電方式能夠為用戶減緩電網擁擠，增加電網機動性，降低送電損失和成本，改...

微型燃氣輪機的發展源于分布式發電。分布式發電主要是由電力市場的放松控制所驅動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內的發展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發電，就地供電（現貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器...

現在我國航空航天工業機構已設計出30kW微型燃氣輪機樣機，一旦國內達到大批量生產水平，將有效推動微型燃氣輪機在我國的應用。近年來，我國雖然只是在微型燃氣輪機發電機組方面進行了大量的研究工作，推動了微型燃氣輪機發電領域的快速發展，對超微輪機也進行了初步探討，并掌...

微型燃氣輪機是一類新型熱機，近年來隨著全球范圍內的能源與動力需求結構特別是電力系統的放松控制以及環境保護等要求的變化，得到了高度關注和迅速發展。先進微型燃氣輪機提供了清潔、可靠、高質量、多用途、小型分布式發電和熱電聯供的較佳方式。微型燃氣輪機（Mi...

21世紀，一種先進新型的動力裝置——微型燃氣輪機，將對人們的工作、生活和學習產生重大影響。這一先進技術可以說是能源領域的創新技術，將會掀起一股技術革新浪潮。實踐表明，在應用過程中，微型燃氣輪機具有質量輕、安全、清潔、燃料種類多、噪聲低、使用壽命長、可分布式、成...

我國開展微型燃氣輪機的研發和研制已具備較好工作基礎和條件。首先，已有了相對較好的技術儲備和研究積累；其次，微型燃氣輪機部件少，尺寸小，耗材少，試驗臺建設等研發費用投入相對較低，而且研發周期短（相對大型燃氣輪機而言）。第三，微型燃氣輪機的研發隊伍規模相對較小，人...

先進微型燃氣輪機技術是21世紀能源動力系統中的關鍵關鍵技術，對于我國相關領域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經濟和國防建設中的高新技術發展和移植有著重大作用，同時也是目前世界上一個國家工業基礎先進程度的重要標志，燃氣輪機發電技術在我國興起才十余年，...

微型燃氣輪機的結構，在發展過程中也發生了許多變化。發展初期的微型燃氣輪機的支撐系統多為滾珠軸承和滾柱軸承，這些軸承壽命較長，耐高溫性較好，但整個機組需要潤滑系統。現微型燃氣輪機支撐系統已逐漸轉變為空氣軸承。由于空氣軸承不需要任何潤滑，從而節約了維修...

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉換類發電設備，是發電和驅動領域的關鍵設備，也...

微型燃氣輪機（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發展起來的小型熱力發動機，其單機功率范圍為25～300kW，基本技術特征是采用徑流式葉輪機械（向心式透平和離心式壓氣機）以及回熱循環。據認為，微型燃氣輪機發電技術有可能掀起“電源小...

沼氣發動機潤滑油的更換，操作人員可以預計沼氣發動機的換油周期為數百小時（比如400小時），而管道發動機換油前的間隔較長可達8,000小時。因此，在氣體成分測試、廢油分析和潤滑油選擇方面花費精力是必要的。位置也可以在發動機和潤滑油的需求方面發揮作用...

微型燃氣輪機的應用前景：微型燃氣輪機的主要應用場所包括：①廢氣燃燒地點；②需要提供臨時和長期電力的地點；③在經常停電的地點提高電能質量和供電可靠性；④電費較高的地點；⑤無電網的偏僻地點；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯合提供熱電冷服務的地點...

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉換類發電設備，是發電和驅動領域的關鍵設備，也...