發電機的潤滑系統主要有稀油潤滑（或稱礦物油潤滑）和干油潤滑（或稱潤滑脂潤滑）兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式，其維護方法是補加和采樣化驗，若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用，則進行更換。干油潤滑部件有發電機軸承，偏航軸承，偏航齒等。這...

臥式同步電機的轉子主要是由主磁極、磁軛、勵磁繞組、集電環和轉軸等組成。其定子結構與異步電機相似。立式結構必須用推力軸承承擔機組轉動部分的重力和水向下的壓力。大容量水輪發電機中，此力可高達四、五十兆牛（約相當于四、五千噸物體的重力），所以這種推力軸承的結構復雜，...

因為氣體燃料雖然純度高，熱效率高，燃氣溫度高，燃燒干凈，但其潤滑性卻比汽油、柴油差，而且含有的硫，容易造成發動機相關部件的粘結、摩擦、腐蝕和銹蝕等。如果使用普通機油， 會對發動機造成如下危害：氣體燃料工作時，燃燒室溫度比汽、柴油發動機高幾十到幾百度不等，高溫氧...

去污劑是發動機運行期間用于中和酸的主要添加劑。 較高的去污力通常導致燃燒室中形成較多灰分。然而，更新的去污劑和添加劑系統能夠在不增加灰分生成量的情況下具有更大的中和潛力。 過少灰分/去污劑可能導致腐蝕或機械損壞。 有效的潤滑油需要中和鹵素和硫化氫以及其他污染物...

發動機冷卻液“翻水”故障：當冷卻液溫度較低時，大量的熱量被冷卻液帶走，導致發動機工作粗暴，零件的摩擦和磨損隨著機油黏度的增加而增加。 當冷卻液溫度過高時，機油的散熱能力也隨之下降，機油溫度升高，機油油膜的厚度下降，導致發動機運動部件的磨損加劇。當發動機出膨脹水...

發動機對機油的使用要求 發動機機油的功能:降低運動副的摩擦阻力和減小磨損以及起到密封,散熱,清潔的作用。為此,發動機機油必須滿足以下要求:在運動副表面上能夠形成保護油膜;能抗高溫;能抗腐蝕和銹蝕;能防止活塞環燒結卡死;能防油污沉淀;低溫流動性好;不易形成泡沫;...

水分混入潤滑油中對潤滑效果的影響更大，所形成的電解質溶液會銹蝕發動機零件，而且當含水潤滑油同高于100℃的金屬表面相接觸時會形成蒸汽，破壞潤滑油膜。更重要的是發動機潤滑油中的部分添加劑，是良好的乳化劑，水分混入后會使油品產生泡沫或乳化變質，嚴重時會使添加劑分散...

柴油發電機組按使用情況可分為2種：一種是以市電為主，發電機組備用電源設備，另一種是以發電機為主供電設備。兩種情況的發電機使用時間長短相差很大，柴油發電機的保養一般以開機累計小時數來定，上述第1種供電方式每個月只試機幾個小時，如累計到二、三技術保養小時數再進行技...

正確使用和維護發電機組可以延長發電機組的使用壽命：起動前的準備工作：1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于...

現在隨著電力系統輸電電壓的提高，線路的增長，當線路的傳輸功率低于自然功率時，線路和電站將出現持續的工頻過電壓.為改善系統的運行特性，不少技術先進的國家，在6"世紀A"年代初開始研究異步發電機在大電力系統中的應用問題，并認為大系統采用異步發電機后，可提高系統的穩...

防止潤滑油被污染：發動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分。機械雜質中的脆性顆粒在載荷的作用下產生碎裂，這種“小爆炸”現象導致潤滑油溫升和油膜破裂，雜質中的塑性顆粒變形時也將導致局部溫升，且這些顆粒的熱效應比機械效應更明顯，使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦...