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  • 鎮江機箱散熱散熱鰭片維修
    鎮江機箱散熱散熱鰭片維修

    各鉚合凸部12填滿對應的鉚合孔;,根據需要,可將預斷片112沿預斷線101折斷去除,也可以不進行折斷去除,而如果預斷片112折斷去除后,還可以利用滾壓裝置對各基片111進行滾壓,使得各基片111與對應的定位孔21鉚合固定,滾壓后,各基片111填滿對應的定位孔21,實現更加穩固的結合安裝。請參照圖10和圖11所示,其顯示出了本發明之第二較佳實施例的具體結構,本實施例的具體結構與前述較佳實施例的具體結構基本相同,其所不同的是:在本實施例中,所述定位板20與一薄型蓋板40一體成型連接,該薄型蓋板40覆蓋于多個薄型散熱鰭片10的上方,薄型蓋板40上開設有多個鉚合孔41,每一薄型散熱鰭片10的鉚合凸部1...

  • 上海散熱鰭片工程
    上海散熱鰭片工程

    可以采用8個6025型號的軸流風機,使得風力更為強勁,更輕松地將熱量吹出散熱孔111外。本實施例方案在整個散熱的過程中形成了散熱裝置3的內部循環導熱系統,并且借由散熱風扇34與散熱孔111的相對設置,使得本實用新型實現了高效且的散熱。作為本實施例的一個推薦方案,散熱器33上可以設置有散熱片331,多個散熱片331均布于散熱器33的表面,在本實施例中增設散熱片331,可以增大散熱器33的散熱面積,從而可以加快散熱的速度,提高散熱的效率。另外,本實施例中的多個散熱孔111可以設置為均勻等距,這樣可以更有利于散熱器33處的熱量進行穩定排出,進一步提高了散熱的效率,同時也可以防止因局部過熱而產生安全問...

  • 合金散熱鰭片焊接
    合金散熱鰭片焊接

    隨著商品經濟的頻繁流通,傳媒的宣傳工具也越來越豐富,其中,安裝在戶外的一些大型顯示設備起到了較為直觀的宣傳作用。而這些戶外顯示設備由于安裝于戶外,因此經常遭受到太陽的暴曬、以及灰塵和風雨的侵蝕,工作環境較為惡劣,同時,自身內部電子元件(如顯示屏的背光模組)在工作過程中也會產生各種各樣的熱量。目前,對于這些戶外顯示設備,一般都會設置一些有用于散熱的機構,如中國專利文獻cnu,公開了一種顯示設備的散熱裝置,包括一導熱性材質制成的重力型導熱構件,其包含一導熱本體、多個散熱鰭片、多個第二散熱鰭片以及工作流體,該導熱本體包含一本體基部以及成形于該本體基部一端的延伸部,該導熱本體的本體基部與延伸部用以分設...

  • 泰州軌道交通散熱鰭片焊接
    泰州軌道交通散熱鰭片焊接

    該連接部22的底面與接觸面12平行并全部貼合接觸,以更好的支撐散熱鰭片20;并且,所述插植部21、連接部22和主體部23依次由下往上一體成型連接,插植部21和主體部23均豎向延伸,該連接部22水平延伸。以及,所述散熱鰭片20之主體部23的一端面貫穿形成用于灌注冷卻液的容置槽(圖中未示),以提高散熱效果。利用上述的底座10及散熱鰭片20,如圖4所示,于散熱鰭片20將插植部21插入底座10的溝槽11后,如圖5所示,再利用一沖壓沖頭30對準插植部21進行沖壓,該沖壓沖頭30涵蓋插植部21,經沖壓后使插植部21于溝槽11內下壓產生變形增大而迫緊結合于溝槽11內,如圖6所示,以完成散熱鰭片與底座的結合,...

  • 蘇州機箱散熱散熱鰭片定制
    蘇州機箱散熱散熱鰭片定制

    但使用現有的防腐蝕涂料均會在一定程度上直接導致散熱效率降低,因此這一問題一直未找到有效的解決方法。技術實現要素:本發明旨在對led燈散熱鰭片的散熱面進行保護,不直接降低其散熱能力的同時,賦予散熱鰭片表面防腐蝕、防積垢功能,從而保持其散熱性能長期不衰減,從而延長led的使用壽命。首先,本發明提供一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料,配方如下(以重量g計):推薦地,上述高導熱超細粉為氮化硼、氮化鋁、氮化硅、碳化硅或金剛石制備的細粉,粒徑為10~100nm;特種固化劑為特種脂肪胺、酚醛胺、聚酰胺中的一種或二種以上,推薦聚酰胺650、t31、dmp30;混合助劑包括分散劑、消泡劑、流平劑、流變助...

  • 鹽城凹凸單板散熱鰭片工程
    鹽城凹凸單板散熱鰭片工程

    上述料罐為石墨烯聚合物制備設備料罐,在**cn。第二,本發明還提供上述led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備方法,包括以下步驟:(1)制備組分a:將雙酚a樹脂、部分混合溶劑、雙酚f樹脂、石墨烯膠體、鈦納米聚合物膠體、高導熱超細粉、混合助劑、防沉劑混合均勻;研磨;得到組分a保存;(2)制備組分b:特種固化劑與部分混合溶劑混勻;得到組分b保存;(3)將組分a與組分b混合使用。推薦地,上述步驟(1)具體為:將雙酚a樹脂與部分混合溶劑混合均勻,加入雙酚f樹脂,攪拌25~30min混合均勻,加入石墨烯膠體,高速攪拌10~20min混合均勻,加入鈦納米聚合物膠體均質化10~20min,先后依次加入高...

  • 連云港軌道交通散熱鰭片冷卻器
    連云港軌道交通散熱鰭片冷卻器

    另一方面底座上熱量可直接傳遞至連接部上,有效提高散熱效率。為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效,下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。附圖說明圖1是本實用新型之較佳實施例的立體示意圖;圖2是本實用新型之較佳實施例中散熱鰭片的放大示意圖;圖3是本實用新型之較佳實施例的主視圖;圖4是本實用新型之較佳實施例中沖壓鉚合過程的狀態局部截面示意圖;圖5是本實用新型之較佳實施例中沖壓鉚合過程的第二狀態局部截面示意圖;圖6是本實用新型之較佳實施例中沖壓鉚合過程的第三狀態局部截面示意圖;圖7是本實用新型之第二較佳實施例的立體示意圖;圖8是本實用新型之第二較佳實施例的截面圖;圖9是本實用新型之第...

  • 嘉興新能源汽車散熱鰭片報價
    嘉興新能源汽車散熱鰭片報價

    散熱器通常包括有散熱底座和設置于散熱底座上的散熱鰭片,為了提升散熱效果,目前的散熱器普遍采用薄型散熱鰭片,而由于單個薄型散熱鰭片強度較弱,容易變形,為此,需要在多個薄型散熱鰭片上安裝薄型蓋板,以增強散熱器的整體強度。為了提高薄型蓋板的裝配效率,現有技術中采用鉚合的方式使薄型蓋板與多個薄型散熱鰭片鉚合固定,如中國發明專利申請(申請號為)公開的薄型散熱鰭片與薄型蓋板的鉚合結構,這種方式能夠有效提高裝配效率,減少人力耗費,并降低產品不良率。然而這種方式在裝配前和裝配過程中無法進行定位,各凸部與各鉚合孔之間難以實現快速對位安裝,既耗時又費力,并且,在鉚合過程中,薄型散熱鰭片容易左右偏擺,凸部容易脫出鉚...

  • 江蘇不銹鋼散熱鰭片冷卻器
    江蘇不銹鋼散熱鰭片冷卻器

    就形成了虹吸效應。虹吸效應可以不斷地引導外部的熱空氣從進氣口5進入鰭片3內,并由鰭片3的上端快速涌出,這樣就形成了散熱片表面的氣流循環,能夠使熱空氣快速導出,從而增加了散熱效率。現有技術的立方體板狀結構的鰭片不具有引流功能,故熱空氣完全靠自身的動力上升,其上升的速率和高度都比不上具有虹吸作用的本新型,如圖1所示,散熱片的熱空氣上升,帶來底部的冷空氣彌補,從而使散熱片和外環境能夠更好地進行熱交換。實施例3:在實施例2的基礎上,本實施例做出了進一步的改進,具體為:如圖4所示,所述的鰭片3底端的底板1的厚度小于鰭片3外周的底板1的厚度;所述的鰭片3由金屬材料構成,在鰭片3的表面涂有納米碳材料層;所述...

  • 湖州半導體散熱鰭片用途
    湖州半導體散熱鰭片用途

    使其正常工作。推薦的,還包括通訊模塊,通訊模塊分別與電路板22、電源8電性連接,其中,通訊模塊為無線或有線的通訊模塊,通過連接通訊模塊可以對布設在戶外的產品參數實現遠程監控,例如,散熱風扇狀態、顯示屏的背光以及電源等工種狀態。推薦的,還包括加熱管9,加熱管9設置于第二安裝槽12,加熱管9與電路板22位于導熱管本體31的同一側。由于電子元件的存儲溫度一般是-10度,當本實用新型應用在戶外-30℃的狀態時,內部的電器元件很有可能會遭受凍壞的可能,因此,在內部加設加熱管9,能確保內部電子元件的正常工作,解決了電器元件的耐溫問題,極大地增強了裝置的適用性。經過上述方案,本實施例在實際操作中通過散熱裝置...

  • 徐州軌道交通散熱鰭片
    徐州軌道交通散熱鰭片

    隨著商品經濟的頻繁流通,傳媒的宣傳工具也越來越豐富,其中,安裝在戶外的一些大型顯示設備起到了較為直觀的宣傳作用。而這些戶外顯示設備由于安裝于戶外,因此經常遭受到太陽的暴曬、以及灰塵和風雨的侵蝕,工作環境較為惡劣,同時,自身內部電子元件(如顯示屏的背光模組)在工作過程中也會產生各種各樣的熱量。目前,對于這些戶外顯示設備,一般都會設置一些有用于散熱的機構,如中國專利文獻cnu,公開了一種顯示設備的散熱裝置,包括一導熱性材質制成的重力型導熱構件,其包含一導熱本體、多個散熱鰭片、多個第二散熱鰭片以及工作流體,該導熱本體包含一本體基部以及成形于該本體基部一端的延伸部,該導熱本體的本體基部與延伸部用以分設...

  • 連云港不銹鋼散熱鰭片用途
    連云港不銹鋼散熱鰭片用途

    就形成了虹吸效應。虹吸效應可以不斷地引導外部的熱空氣從進氣口5進入鰭片3內,并由鰭片3的上端快速涌出,這樣就形成了散熱片表面的氣流循環,能夠使熱空氣快速導出,從而增加了散熱效率。現有技術的立方體板狀結構的鰭片不具有引流功能,故熱空氣完全靠自身的動力上升,其上升的速率和高度都比不上具有虹吸作用的本新型,如圖1所示,散熱片的熱空氣上升,帶來底部的冷空氣彌補,從而使散熱片和外環境能夠更好地進行熱交換。實施例3:在實施例2的基礎上,本實施例做出了進一步的改進,具體為:如圖4所示,所述的鰭片3底端的底板1的厚度小于鰭片3外周的底板1的厚度;所述的鰭片3由金屬材料構成,在鰭片3的表面涂有納米碳材料層;所述...

  • 南通不銹鋼散熱鰭片維修
    南通不銹鋼散熱鰭片維修

    為實現上述目的,本發明采用如下之技術方案:一種便于薄型散熱鰭片與薄型蓋板鉚合的快速定位結構,包括有多個薄型散熱鰭片以及一定位板;該多個薄型散熱鰭片豎向設置,每一薄型散熱鰭片的頂部均延伸出有定位凸部;該定位板設置于多個薄型散熱鰭片上,定位板上開設有多個定位孔,前述定位凸部分別穿過定位孔向上延伸并與對應的定位孔配合定位。作為一種推薦方案,所述定位凸部位于薄型散熱鰭片的一側邊,該多個薄型散熱鰭片的定位凸部排列形成一排,該定位板位于多個薄型散熱鰭片的一側。作為一種推薦方案,所述定位凸部上設置有預斷線而將定位凸部分成基片和預斷片,基片嵌于定位孔中并凸出定位孔的上方,預斷片于基片的頂部向上延伸出,預斷片位...

  • 連云港機箱散熱散熱鰭片工程
    連云港機箱散熱散熱鰭片工程

    本實用新型涉及散熱器領域技術,尤其是指一種散熱鰭片的沖壓鉚合結構。背景技術:習知散熱器的散熱鰭片與底座的結合,除了傳統的焊接結合技術外,亦有利用沖壓方式,將散熱鰭片先插植于底座的預設溝槽或夾持凸座,再以沖壓沖頭進行沖壓,而使散熱鰭片被夾持結合于底座的溝槽(或夾持凸座),例如美國實用新型專利第5014776號案,就是使兩側的溝槽側壁產生沖壓推擠變形,進而可夾持散熱鰭片,以達到散熱鰭片與底座的結合目的。上述先前**技術,只是利用溝槽兩側的擠壓變形而達到夾持散熱片根部的目的,但夾持作用力都集中在溝槽開口兩側的變形位置,具有兩個點狀的夾持力,因此,夾持效果不佳,不易確保其穩定結合,不各散熱片可能發生參...

  • 汽車散熱器散熱鰭片
    汽車散熱器散熱鰭片

    為實現上述目的,本發明采用如下之技術方案:一種便于薄型散熱鰭片與薄型蓋板鉚合的快速定位結構,包括有多個薄型散熱鰭片以及一定位板;該多個薄型散熱鰭片豎向設置,每一薄型散熱鰭片的頂部均延伸出有定位凸部;該定位板設置于多個薄型散熱鰭片上,定位板上開設有多個定位孔,前述定位凸部分別穿過定位孔向上延伸并與對應的定位孔配合定位。作為一種推薦方案,所述定位凸部位于薄型散熱鰭片的一側邊,該多個薄型散熱鰭片的定位凸部排列形成一排,該定位板位于多個薄型散熱鰭片的一側。作為一種推薦方案,所述定位凸部上設置有預斷線而將定位凸部分成基片和預斷片,基片嵌于定位孔中并凸出定位孔的上方,預斷片于基片的頂部向上延伸出,預斷片位...

  • 淮安水冷板散熱鰭片焊接
    淮安水冷板散熱鰭片焊接

    作為本實用新型所述的顯示設備的熱管散熱結構的一種改進,多個所述散熱孔之間為均勻等距設置。這樣設置可以使熱量經散熱風扇的風力作用后均勻排出散熱孔,防止局部過熱,提高本實用新型的散熱穩定性。作為本實用新型所述的顯示設備的熱管散熱結構的一種改進,所述顯示裝置包括顯示屏和電路板,所述顯示屏和所述電路板分別設置于所述導熱管本體的前側與后側,所述顯示屏與所述電路板電性連接。在實際工作時,顯示屏中的背光模組元件會產生大量的熱量,導熱管本體的中間部分與顯示屏的背光模組元件接觸,導熱管本體中的工質吸收該熱量并相變為氣態在管內上升,從而將熱量傳導至延長部中,延長部的散熱器進行散熱降溫,工質放熱相變成液體并在重力作...

  • 連云港半導體散熱鰭片焊接
    連云港半導體散熱鰭片焊接

    所述直角梯形的另外一條腰與所述等腰直角三角形的一條直角邊均由所述折彎線構成。進一步地,所述空腔內和/或所述第二空腔內設置有多個孤立部,多個所述孤立部將對應的所述空腔和/或所述第二空腔分隔形成多個相互連通的流體通道。進一步地,所述孤立部為設于所述空腔和/或所述第二空腔內的點狀結構或塊狀結構,所述孤立部由所述空腔和/或所述第二空腔相應的側壁貼合形成。進一步地,所述板式熱管上設置有封閉腔體,所述封閉腔體包括空腔和第二空腔,所述封閉腔體內充注有相變工質。本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的板式熱管散熱箱體,熱源收容在箱體內,同時,熱源部分與板式熱管相接觸,對熱源起到防塵及保護功能的同時,熱源產生的...

  • 南通半導體散熱鰭片焊接
    南通半導體散熱鰭片焊接

    作為本實用新型所述的顯示設備的熱管散熱結構的一種改進,所述殼體的正面安裝有一透光板,所述透光板與所述顯示屏之間設有間隙。其中,透光板為減反射玻璃,一方面可以對顯示屏起到保護的作用,防止戶外的日曬雨淋從而損毀電器元件,另一方面,可以提高顯示屏的透光性,使顯示屏的播放效果更清晰。作為本實用新型所述的顯示設備的熱管散熱結構的一種改進,所述顯示屏的頂部和底部分別與所述第二安裝槽形成第二間隙和第三間隙,所述間隙、第二間隙和第三間隙連通并形成密閉的循環風道。三個間隙之間連通,借由導熱管本體底部的散熱器和散熱風扇的作用,使得間隙、第二間隙和第三間隙之間形成循環風道,可以將由外部吸收的熱量傳導到散熱裝置中,從...

  • 泰州液冷板散熱鰭片價格
    泰州液冷板散熱鰭片價格

    所述的鰭片上端開口的面積小于下端開口的面積,所述的鰭片的卷曲面向螺旋形的內圈的軸線方向傾斜。推薦的,所述鰭片的螺旋形卷曲結構的外圈的自由端的側邊與相鄰的鰭片卷曲面之間構成氣流縫,所述的氣流縫上部設有擋片,所述的擋片的一個側邊與自由端的側邊固定連接、所述擋片的另一個側邊與所述外圈的自由端相鄰的鰭片卷曲面固定連接,所述的擋片下方的氣流縫構成進氣口。推薦的,所述的鰭片呈矩陣分布,且每列鰭片之間保持均勻的距離、并形成列間通風通道,每行鰭片間也保持均勻的距離、并形成行間通風通道。推薦的,所述的鰭片底端的底板的厚度小于鰭片外周的底板的厚度。推薦的,所述的鰭片由金屬材料構成,在鰭片的表面涂有納米碳材料層。推...

  • 常州軌道交通散熱鰭片報價
    常州軌道交通散熱鰭片報價

    但使用現有的防腐蝕涂料均會在一定程度上直接導致散熱效率降低,因此這一問題一直未找到有效的解決方法。技術實現要素:本發明旨在對led燈散熱鰭片的散熱面進行保護,不直接降低其散熱能力的同時,賦予散熱鰭片表面防腐蝕、防積垢功能,從而保持其散熱性能長期不衰減,從而延長led的使用壽命。首先,本發明提供一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料,配方如下(以重量g計):推薦地,上述高導熱超細粉為氮化硼、氮化鋁、氮化硅、碳化硅或金剛石制備的細粉,粒徑為10~100nm;特種固化劑為特種脂肪胺、酚醛胺、聚酰胺中的一種或二種以上,推薦聚酰胺650、t31、dmp30;混合助劑包括分散劑、消泡劑、流平劑、流變助...

  • 液冷板散熱鰭片報價
    液冷板散熱鰭片報價

    導熱管本體31中的工質吸收該熱量并相變為氣態在管內上升,從而將熱量傳導至延長部32中,延長部32的散熱器33進行散熱降溫,工質放熱相變成液體在重力作用下回流至導熱管本體31的底部,從而形成了內熱循環,使得本實用新型可以有效地進行導熱。作為本實施例另一個推薦方案,殼體1的正面安裝有一透光板4,透光板4與顯示屏21之間設有間隙5,顯示屏21的頂部和底部分別與第二安裝槽12形成第二間隙6和第三間隙7,間隙5、第二間隙6和第三間隙7連通。在該方案中,透光板4可以選用減反射玻璃,一方面,可以對顯示屏21起到保護的作用,防止外部的日曬雨淋從而損毀內部的電器元件,另一方面,可以提高顯示屏21的透光性,使顯示...

  • 蘇州新能源汽車散熱鰭片報價
    蘇州新能源汽車散熱鰭片報價

    實現了立體散熱功能,進而提高了散熱效果。實施例二請參閱圖10,本實用新型實施例二提供的板式熱管散熱箱體與實施例一的板式熱管散熱箱體的區別就在于:本實施例中,板式熱管100中省略了孤立部103,此時,空腔101與第二空腔102同樣能夠相連通,從而共同構成封閉的所述封閉腔體,提升了與熱源接觸的平板部10以及用于散熱的翅片部20的均溫能力,提高了散熱效果,能夠滿足高功率設備表面的散熱需要,并且,相較于實施例一而言,本實施例的板式熱管100更易于加工,進而有效控制生產成本。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關的工作人員完全可以在不偏離本實用新型的范圍內,進行多樣的變更以及修...

  • 南通IGBT模塊散熱鰭片報價
    南通IGBT模塊散熱鰭片報價

    所述平板部設置有空腔,每個所述翅片部設置有第二空腔,每個所述第二空腔均與所述空腔相連通,所述平板部與所述箱體連接,熱源設于所述箱體內。進一步地,所述箱體上開設有通槽,所述通槽與所述平板部位置對應配合。進一步地,所述箱體呈一端具有開口的盒狀結構,所述箱體的內腔形成用于收容熱源的收容腔,所述箱體上相對開口端的側壁形成連接平面,所述平板部與所述連接平面連接,所述通槽開設在所述連接平面上且與所述收容腔相連通。進一步地,所述平板部上開設有固定孔,所述連接平面上對應所述固定孔開設有第二固定孔,所述固定孔與所述第二固定孔之間通過緊固件連接。進一步地,多個所述翅片部位于所述平板部的同一側,多個所述翅片部相互平...

  • 南京新能源汽車散熱鰭片
    南京新能源汽車散熱鰭片

    所述顯示裝置設置于所述第二安裝槽內;所述散熱裝包括設置于所述第二安裝槽的若干個導熱管本體以及其延伸至所述安裝槽的延長部,所述顯示裝置與所述導熱管本體連接,所述導熱管本體內裝填有工質,所述導熱管本體的底部和延長部在靠近所述殼體背面的一側均設置有散熱器,另一側設置有若干個散熱風扇,其中,位于所述延長部的多個所述散熱風扇均與所述散熱孔對應設置。在本實用新型中,導熱管內的工質可以吸收來自顯示裝置在工作過程中產生的熱量以及戶外太陽光輻射傳至本實用新型中的熱量,利用工質的吸放熱相變特性,可快速地將熱量傳導到延長部處的散熱器,散熱器在散熱風扇的風力作用下將熱量排出散熱孔外,實現了高效散熱的效果,其中,位于延...

  • 南通合金散熱鰭片價格
    南通合金散熱鰭片價格

    隨著電子元器件逐漸向微型化、高功率、高性能方向發展,其在發展過程中會伴隨著更高的熱流密度,散熱問題逐漸成為制約高集成度電子元件發展的瓶頸問題。平板熱管由于其高導熱率以及良好的均溫性,可以迅速將高熱密度的熱源轉移擴散,滿足了電子設備對散熱裝置的緊湊型、可靠性、靈活性等要求,逐漸成為研究解決高功率設備表面散熱問題的較好選擇。通常情況下,為了對熱源起到保護及防護作用,一般都需要在熱源的外部裝設一個箱體,平板熱管設于箱體的外部并與箱體相接觸,進而對熱源起到散熱作用。但是,由于熱源與箱體之間存在熱阻,使得熱源與箱體之間的傳熱效率較低,進而降低了平板熱管的傳熱效率,導致散熱效果不佳。技術實現要素:本實用新...

  • 上海液冷板散熱鰭片
    上海液冷板散熱鰭片

    同時也無法使雙面吹脹板與基座的接觸面積更大,提高散熱效率。因此,有必要研究一種方案,以解決上述問題。技術實現要素:有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種散熱鰭片的沖壓鉚合結構,其能有效解決現有之散熱鰭片結合不穩固、容易折彎并且散熱效率低的問題。為實現上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:一種散熱鰭片的沖壓鉚合結構,包括有底座以及散熱鰭片;該底座的表面開設有溝槽,以供散熱鰭片插植,該溝槽的開口至少一側具有接觸面;該散熱鰭片包括有連接在一起的插植部、連接部和主體部,插植部為反折結構并嵌于溝槽中,連接部相對插植部向一側延伸并至少局部抵于接觸面上接觸;利用上述的底座及散熱鰭...

  • 上海軌道交通散熱鰭片工程
    上海軌道交通散熱鰭片工程

    圖5是圖4的主視圖;圖6是圖4中b位置處的放大示意圖;圖7是本發明之較佳實施例的定位凸部的放大示意圖;圖8是本發明另一種定位凸部的放大示意圖;圖9是本發明再一種定位凸部的放大示意圖;圖10是本發明之第二較佳實施例的組裝立體示意圖;圖11是圖10中c位置處的放大示意圖。附圖標識說明:10、薄型散熱鰭片11、定位凸部111、基片112、預斷片12、鉚合凸部101、預斷線102、缺口槽20、定位板21、定位孔30、散熱底座40、薄型蓋板41、鉚合孔。具體實施方式請參照圖1至圖9所示,其顯示出了本發明之較佳實施例的具體結構,包括有多個薄型散熱鰭片10以及一定位板20。該多個薄型散熱鰭片10豎向設置,每...

  • 泰州不銹鋼散熱鰭片冷卻器
    泰州不銹鋼散熱鰭片冷卻器

    對al-mg合金表面或需進行電解處理增大表面積部分進行封閉即可。具體為根據鰭片形狀不同由用戶確定。步驟1)所述化學除油,具體為在室溫條件下,在20%naoh中浸泡10min后,取出水洗、干燥。上述電解液組成為:鹵素離子,氧化劑溴酸鈉,正電位金屬離子銅離子,緩沖劑檸檬酸-檸檬酸鈉緩沖溶液加入量以達到:實施例9~14一種新的大散熱面積led散熱鰭片的制備:采用上述實施例3制備的涂料對制備例3制備的的散熱鰭片進行處理:分別將涂料兩組分混合均勻,在散熱鰭片散熱表面噴涂一遍后,待完全干燥后再噴涂一遍。干燥后的涂層厚度分別為10μm、20μm、50μm、100μm、150μm、200μm。實施例15~22...

  • 鹽城軌道交通散熱鰭片焊接
    鹽城軌道交通散熱鰭片焊接

    作為一種推薦方案,所述插植部、連接部和主體部依次由下往上一體成型連接,插植部和主體部均豎向延伸,該連接部水平延伸。作為一種推薦方案,所述溝槽為間隔平行設置的多個,對應的,該散熱鰭片亦為多個,每一散熱鰭片的插植部嵌于對應的溝槽中固定。作為一種推薦方案,所述插植部為經一次反折形成的u形結構。作為一種推薦方案,所述插植部為經至少兩次反折形成卷曲結構。作為一種推薦方案,所述底座的另一端面開設一個以上的嵌槽,以供適配嵌入熱導管,并使熱導管具有平整貼底面,且外露結合于底座的底端面。作為一種推薦方案,所述熱導管是彎折貫穿散熱鰭片的主體部,形成緊配組合。作為一種推薦方案,所述散熱鰭片之主體部的一端面貫穿形成用...

  • 新能源汽車散熱鰭片定制
    新能源汽車散熱鰭片定制

    在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情...

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