4.增值稅一般納稅人購進國內旅客運輸服務,可以作為進項稅額抵扣的憑證有哪些種類?答:增值稅一般納稅人購進國內旅客運輸服務,可以作為進項稅額抵扣的憑證有:增值稅**發票、增值稅電子普通發票,注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票以及公路、水路等其他客票。5.增值稅一般納稅人購進國內旅客運輸服務取得增值稅電子普通發票的,如何計算進項稅額?答:增值稅一般納稅人購進國內旅客運輸服務取得增值稅電子普通發票的,進項稅額為發票上注明的稅額。在預訂時,要注意中轉的時間和地點,確保有足夠的時間進行中轉,避免因中轉時間不足而耽誤行程。連云港留學國際國內機票代訂機構 提前辦理簽證:在預訂國際機票之前,...
客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內完成客票上列明的全部航程。國內客票的有效期為一年,定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區別,普通客票的有效期為一年,不論其為單程、來回程或環程,如果全部未使用,自出票之次日零時起計算;如果已經開始使用,則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期,則應根據各該票的規定計算;而季節性航線客票的有效期,就以該航線實施的季節期限為準。。不同航空公司的退改簽政策有所差異,但總體來說,國內機票的退改簽規定相對較為靈活。金山區商旅國際國內機票機...
《公共航空運輸旅客服務管理規定》修訂的重點是聚焦消費者權益保護,對客票銷售、退改簽、超售等易于產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求,更好保護旅客的知情權、選擇權和索賠權。在票務服務方面,《規定》強調了各市場主體在銷售環節的告知義務,并對不同情形下的客票變更與退票工作提出了原則性要求。為解決民航退票速度慢的問題,要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續,以提升旅客服務體驗。在航班超售方面,《規定》借鑒了國際民航先進經驗,對超售時的信息告知、征集自愿者程序、優先登機規則、被拒絕登機旅客賠償等進行了明確規定。在乘機服務方面,《規定》要求航空公司和機場管理機構制定針對旅客突發疾病、意外傷...
聯程飛機票***程延誤,第二程正常起飛,如何應對?在旅游達人的世界里,飛行是探索世界的常見方式。然而,飛行中的不確定因素,尤其是航班延誤,總是讓人倍感焦慮。尤其是當購買了聯程機票,***程航班延誤而第二程航班正常起飛時,該如何應對?這不僅是一個旅游達人的小困擾,更是許多旅行者都可能面臨的問題。***,我們就來聊聊這個話題,看看在面臨這樣的困境時,我們能做些什么。聯程機票***程延誤,應冷靜了解航班信息,聯系航空公司求**慮其他交通方式,了解自身權益并保留證據,合理安排時間保持體力,以應對航班延誤。國際國內機票預訂!放心飛,全球飛,便宜飛,預訂機票先選申燕票務代理公司?。。。幍码娮赢a品國際國內...
“2021年的商旅市場是否還有拓展機會?”盡管春季“返工”潮,帶動國內一部分地區機票及商旅酒店預訂有所攀升,但是,很多企業在暴發后,已經適應了遠程辦公或線上線下結合的辦公模式,商旅市場的未來前景如何成為相關業者關心的問題。近期,全球商務旅行協會發布報告稱,2021年的差旅消費將會同比增長21%。國旅運通全球商務旅行公司在上海的一項調查也顯示,大多數中國本土企業和在華跨國公司企業都表示,2021年將在差旅支出上保有充足的靈活度,以應對可能出現的全球經濟復蘇和業務發展。上述信息的發布,在某種程度上給了業者一顆“定心丸”。商旅市場中,企業的**需求主要是機酒資源采購、行程安排、費用支出與管控等環...
越是大航空公司特約客戶越多,通過日常生活積累積分換取國際國內機票就更容易。以東方航空為例,在網站上公布的特約商家多達11類,總數超過40家,這些特約商戶幾乎涵蓋了日常生活、商務所能涉及的各個方面,毫不夸張的說,幾乎在做每件事的時候都能找到增加積分的機會。這樣的掙票方式比較適合飛行頻率一般,但是日常生活比較豐富多彩的人士,從積累的速度上看,由于涉及商家和層面都比較豐富,因此積累起來不會比積攢飛行里程慢多少,前列美中不足的是成本會比較高一點--幾乎所有的特約商戶都是走高質量路線的,到后面甚至有可能你都分不清這張不花錢機票是不是真的不花錢了。。各位親愛的朋友們,從今開始我司申燕票務代理公司售國際國內...
全球航空業復蘇加快,飛機運營率超72%,自爆發至今,一年光景已經過去。這一年來全球航空業經歷過至暗時刻,也以自救或他救重見曙光。進入2021年,隨著國內外陸續接種疫苗,控制態勢變得明朗,民航業復蘇的腳步也在加快。CH-AVIATION數據表明,截至2021年2月初,全球機隊總規模為27512架,其中7679架仍在停飛,目前共有19833架飛機處于現役狀態,運營率已經達到。分洲際來看,亞洲(7584架)和北美(6130架)仍然是機隊現役飛機數量多的兩個大洲,居于榜首。其次是歐洲,目前有3833架現役飛機,非洲有837架飛機,南美洲有822架飛機,大洋洲有627架飛機?,F役機隊比例比較高的國...
國內機票預訂:確定行程與時間:提前規劃好出行的日期、出發地和目的地。如果行程較為靈活,可以選擇在淡季或非熱門時段出行,機票價格會更優惠1。選擇預訂渠道:航空公司官網:航空公司會不定期在官網推出優惠活動和特價機票,注冊成為會員還能積累里程積分,可用于兌換機票或享受其他會員權益。比如南方航空、東方航空、中國國航等大型航司的官網6。在線旅游平臺:像攜程、去哪兒、飛豬等平臺可以方便地比較不同航空公司的機票價格和航班信息,有時還能領取平臺發放的優惠券,進一步降低購票成本35。關注價格波動:機票價格會根據市場需求、航班上座率等因素不斷變化??梢蕴崆耙欢螘r間關注機票價格走勢,在價格較低時及時出手。一般來說,...
財政部:4月1日起民航發展基金征收標準再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建設費。以前年度欠繳的港口建設費,相關執收單位應當足額征收及時清算,并按照財政部門規定的渠道全額上繳國庫。二、自2021年4月1日起,將航空公司應繳納民航發展基金的征收標準,在按照《財政部關于調整部分基礎性基金有關政策的通知》(財稅〔2019〕46號)降低50%的基礎上,再降低20%。降低后的征收標準見附件。三、各有關部門和單位應當按照本公告規定,及時制定相關配套措施,確保上述政策落實到位。四、自2021年1月1日起,《財政部交通運輸部關于印發<港口建設費征收使用管理辦法>的通知》(財綜〔2011〕29號)...
加入機票搜索大軍的李先現,雖然一些航空公司拋出了價機票的噱頭,可是看似劃算的國際機票其實價格仍舊不低,便宜的只是機票本身,稅費甚至比機票價格還高。國際機票中究竟含有哪些稅?為什么國際機票稅費這么高?如何避開高出預期的國際機票稅費呢?國際機票稅費的構成在購買機票時,你是否留意到機票價格旁有的會標注“含稅費總價”,有的則是“不含稅”。在國內,坐飛機除要支付國內航線票價外,還要支付機場建設費和燃油附加費。不過,目前國內航企暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費。相比之下,國際機票的收費稍微復雜一些。一般來說,國際機票稅費可以分為兩類:燃油附加費和國家稅。為何要征收燃油附加費?主要是為適當減輕油價大幅上漲...
聯程飛機票***程延誤,第二程正常起飛,如何應對?在旅游達人的世界里,飛行是探索世界的常見方式。然而,飛行中的不確定因素,尤其是航班延誤,總是讓人倍感焦慮。尤其是當購買了聯程機票,***程航班延誤而第二程航班正常起飛時,該如何應對?這不僅是一個旅游達人的小困擾,更是許多旅行者都可能面臨的問題。***,我們就來聊聊這個話題,看看在面臨這樣的困境時,我們能做些什么。聯程機票***程延誤,應冷靜了解航班信息,聯系航空公司求**慮其他交通方式,了解自身權益并保留證據,合理安排時間保持體力,以應對航班延誤。盡量避開節假日、周六日等出行高峰時段,選擇周中出行,如周二、周三的機票價格相對較低。連云港境外國際...
《公共航空運輸旅客服務管理規定》修訂的重點是聚焦消費者權益保護,對客票銷售、退改簽、超售等易于產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求,更好保護旅客的知情權、選擇權和索賠權。在票務服務方面,《規定》強調了各市場主體在銷售環節的告知義務,并對不同情形下的客票變更與退票工作提出了原則性要求。為解決民航退票速度慢的問題,要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續,以提升旅客服務體驗。在航班超售方面,《規定》借鑒了國際民航先進經驗,對超售時的信息告知、征集自愿者程序、優先登機規則、被拒絕登機旅客賠償等進行了明確規定。在乘機服務方面,《規定》要求航空公司和機場管理機構制定針對旅客突發疾病、意外傷...
行業主管部門要加強對退改簽收費監管各級民航行業主管部門要進一步強化行業監督,加強對退改簽收費的監管,切實改善民航票務服務工作。一是要加快構建以誠信體系為主要的監督機制,建立航空公司和銷售代理企業價格行為信用檔案,將其價格違法違規行為記入信用記錄,并依據《民航行業信用管理辦法》實施懲戒。二是對航空公司及其銷售代理企業不執行明碼標價規定、標價外另行收費、質價不符、價格欺騙、價格壟斷等各類違反《價格法》的行為,及時通報相關價格主管部門依法查處,保護廣大旅客合法權益。三是要督促航空公司根據本通知要求制定提升民航票務服務工作的實施方案,并監督落實。國內航線眾多,航班頻次高,尤其是在大城市之間,每天可能有...
航空公司要完善退改簽收費制度并改進服務。在確保旅客知情權方面,航空公司要嚴格執行明碼標價規定,在官網、APP等渠道的***位置上及時、準確、***地公布實際執行的國內航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內的適用條件,在旅客購買機票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。在把控收費標準的合理性方面,航空公司要合理確定客票退改簽收費標準,退票費不得高于客票的實際銷售價格,要制定機票退改簽收費“階梯費率”,不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。航空機票,通往藍天的鑰匙。便捷購票流程,舒適飛行保障,讓你輕松踏上空中之旅,快來。黃浦區留學國際國內機票折扣中國打造三大城市群機場群的機遇與挑戰一、...
(一)航空公司要以“真情服務”為原則,優化退改簽制度、簡化退改簽手續、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用,通過移動互聯網技術為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案,讓“數據多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。(二)航空公司要為旅客錯購機票(例如姓名書寫錯誤、重復購票等)提供不用花費補救措施。在界定旅客錯購情形時,應當把握合理且包容原則,對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的,均應視為錯購,并提供不用花費退票等服務。對于旅客因病無法乘機并要求退票的,應按相關規定辦理退票手續,并不得收取退票費。(三)航空公司要根據以上要求,在本通知下發之日起30日內制定落...
上航對于自己的常旅客會員積分就提供了**過期的優惠,這對于每年乘坐航班并不頻繁的商務人士來說就是一個好消息,至少每次乘坐都能有所回報,積少成多也能達到滿意的目的。另外東航的特殊政策就是可以現金購買一定的積分,千萬別小看這點,如果你兌換機票還差100分,又趕上春運時節機票昂貴,憑此政策也許你只需要很少一筆錢就能搞定機票。從實際操作的可行性來看,加入航空公司俱樂部是所有途徑中簡單的一種,特別適合因公務出差較多的商務人士--一年工作下來不知不覺已經攢到了一張往返機票,輕輕松松就能回家陪陪父母。不同航空公司對于行李的重量、尺寸和數量等規定各不相同,國際航班的行李規定通常比國內航班更為嚴格。無錫服務安保...
“不花錢”的誘惑如此強大,以至于壓垮了需求曲線,這體現在國際國內機票上尤其明顯。沃頓運營及信息管理教授卡提克?霍桑納格(Kartik Hosanagar)說:“一種商品完全不花錢,一種不不花錢但定價很低,消費者對前者的需求比對后者要大得多。”沖著傳說中的不花錢機票慕名而來的顧客,主要是工薪階層、學生、個人旅游者,也許本來并沒有坐飛機的打算,甚至根本沒有出行計劃,他們也可能會為了偶然得來的不花錢機票出趟遠門。通常我們所說的不花錢機票指的是票面價格為零,但是絕大多數情況下還需要支付一筆機場稅,有的公司還要加上燃油附加費。但是在瑞安,你可以買到真正不花錢的機票,No Taxes,No Fees,No...
其實,無論是加入常旅客計劃還是特約商戶或者刷卡積分,歸根結底都是通過一定程序向航空公司要機票,至于究竟如何選擇還得根據個人情況合理安排。不過,即便是不通過航空公司,你也能獲得獎勵的不花錢機票,那就是互聯網。國內較早開辟機票預定和酒店預定業務的網站主要有兩家,一是攜程,另一家是藝龍。如果客戶通過他們預定了機票、酒店或者其他度假產品,那么網站會給客戶一個積分,等到攢夠了積分也能兌換獎品,其中就有國際國內機票。不同航空公司的退改簽政策差異較大,一般在購票時會有明確的說明。金華家居裝飾國際國內機票服務好《公共航空運輸旅客服務管理規定》修訂的重點是聚焦消費者權益保護,對客票銷售、退改簽、超售等易于產生糾...
(一)航空公司要以“真情服務”為原則,優化退改簽制度、簡化退改簽手續、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用,通過移動互聯網技術為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案,讓“數據多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。(二)航空公司要為旅客錯購機票(例如姓名書寫錯誤、重復購票等)提供不用花費補救措施。在界定旅客錯購情形時,應當把握合理且包容原則,對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的,均應視為錯購,并提供不用花費退票等服務。對于旅客因病無法乘機并要求退票的,應按相關規定辦理退票手續,并不得收取退票費。(三)航空公司要根據以上要求,在本通知下發之日起30日內制定落...
熟悉航空公司 注冊成為會員:作為國際國內機票達人,你必須熟悉一些國內外的主要航空公司。各大航空公司官網都會定期或不定期舉行機票活動,回報新老客戶。因此,密切關注機票網站、成為會員并定時查看郵件是搶到特價票的第一步。國內主要航空公司有國航、東航、南航、海航、川航、春秋、廈航、深航等,而國外的航空公司就數不勝數了,像亞航航空、新加坡航空、卡塔爾航空、馬來西亞航空等都是中國人經常選擇的航空公司。到這些航空公司網站注冊成為其會員,網站會不時發送電子郵件給你,每當航空公司展開下一階段促銷,你會提前一兩周收到促銷郵件,便于提前準備。不同航空網站放票規則不一樣,比如亞洲航空放票一般提前發郵件給會員,然后讓會...
靠飛行里程換國際國內機票的確是簡單,但是不是每個人都那么好命由公司派著滿世界飛,因此和其他企業聯動,充分挖掘小小會員卡的功能就成了航空公司的必然選擇,當然了,對我們而言又多了一點爭取機票的機會?,F在,讓我們一起來做個白日夢:清晨起來,和往常一樣走進健身俱樂部消費了50元,你的東方萬里行上瞬間又增加了25分,距離一張上海--麗江的機票又靠近了一厘米;當你準備結束的時候,你接聽了一個手機,消費0.4元,為月底賬單上積分的增長做了小小的貢獻;中午,你走進中信泰富那家聽上去很兇猛的金錢豹招待了兩位客戶,200個積分又輕松到手,不對,由于你結賬時恰好使用了那張聯名的,你的積分又增加了并不起眼的一點點;晚...
關閉電子設備的幕后真相移動電子設備不會對飛機本身造成實質性傷害,更受傷的是飛行員。試想一下,飛機即將降落目的地,坐在駕駛艙的飛行員卻要受到一百多個手機信號的干擾是件多么煩躁的事情。所以為了飛行員的安全駕駛,大家還是且關且珍惜。廁所可以從外面打開翻開門上禁止吸煙的標志,有隱藏的裝置可以從外面打開廁所的門。對付那些長時間霸占廁所的家伙有招兒了。氧氣面罩背后的故事當氧氣面罩掉落時,從拉下氧氣罩的那一刻起,只能維持大約15分鐘的氧氣,但這時間足以讓飛行員將飛機帶入較低的高度,從而讓我們能正常呼吸。更重要的是,一旦機艙缺氧,你只有15至20秒的清醒時間,此時應先為自己戴上氧氣面罩,然后再給身邊的孩子戴,...
OTA平臺、銷售代理企業要嚴格執行航空公司退改簽收費標準。不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準,嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。在旅客購票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。應加強對平臺機票銷售的管理,督促、監督平臺上的機票供應商嚴格執行航空公司的退改簽收費標準,對違規操作的銷售代理企業堅決予以清退。嚴禁為未經航空公司授權的銷售代理企業提供客票銷售渠道,嚴防為“爬蟲”搶占機票提供轉賣渠道。中航協要加強行業自律和監管。重點加強對網絡銷售平臺的監管,對違反退改簽收費標準的OTA平臺、銷售代理企業要依規進行嚴肅處理。研究制定客票適用條件的規范文本,引導會員航空公司合理制定各類票價...
團隊訂機票的渠道官網/攜程飛豬等OTA預訂,這是你買到機票快速辦法,用真實的名單一個一個訂過去,簡單快捷。它的缺點是你可能越買越貴,你只能看到多9個人較低格,因為航空公司系統里面,9個位置以下折扣會直接顯示給你,9個和9個以上位置的折扣價格的會顯示為充足;這也是為什么很多人預定了10來個人之后發現價格漲了,這是因為航空公司的某個折扣投放的數量銷售完了。通過旅行社預定團隊機票,90%的人接觸到的旅行社都是XX旅行社XX路營業部,比如中旅北京路營業部等等,其實這類旅行社自己本身是沒有團隊機票操作能力的,但是他們可以轉頭去找渠道內的票務公司來操作,通過票務公司完成對團隊機票詢價和申請,然后給你一個打...
TOP6新加坡航空公司SingaporeAirlines新加坡航空公司在業界以安全性、服務品質和創新風格而聞名。新航是亞洲first家、全球第三家通過國際航空運輸協會運行安全審計(IOSA)的航空公司。TOP5國泰航空公司CathayPacific總部位於中國香港的國泰航空成立於1946年。該公司近的一次航班事故發生在1972年,此後幾十年間,國泰航空保持著完美的飛行記錄。2013年國泰航空的客運總量高達。TOP4阿提哈德航空公司Etihad成立于2003年的阿提哈德航空,已成為商業航空歷史上發展快的航空公司之一,在2010年時其周載客量就幾乎與阿聯酋航空公司相當。其航班至今也沒有造成過任何生...
OTA平臺、銷售代理企業要嚴格執行航空公司退改簽收費標準。不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準,嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。在旅客購票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。應加強對平臺機票銷售的管理,督促、監督平臺上的機票供應商嚴格執行航空公司的退改簽收費標準,對違規操作的銷售代理企業堅決予以清退。嚴禁為未經航空公司授權的銷售代理企業提供客票銷售渠道,嚴防為“爬蟲”搶占機票提供轉賣渠道。中航協要加強行業自律和監管。重點加強對網絡銷售平臺的監管,對違反退改簽收費標準的OTA平臺、銷售代理企業要依規進行嚴肅處理。研究制定客票適用條件的規范文本,引導會員航空公司合理制定各類票價...
越是大航空公司特約客戶越多,通過日常生活積累積分換取國際國內機票就更容易。以東方航空為例,在網站上公布的特約商家多達11類,總數超過40家,這些特約商戶幾乎涵蓋了日常生活、商務所能涉及的各個方面,毫不夸張的說,幾乎在做每件事的時候都能找到增加積分的機會。這樣的掙票方式比較適合飛行頻率一般,但是日常生活比較豐富多彩的人士,從積累的速度上看,由于涉及商家和層面都比較豐富,因此積累起來不會比積攢飛行里程慢多少,前列美中不足的是成本會比較高一點--幾乎所有的特約商戶都是走高質量路線的,到后面甚至有可能你都分不清這張不花錢機票是不是真的不花錢了。申燕票務代理是專業國際國內機票顧問,以前列勢的價格為您節省...
除了吃喝玩樂之類的特約商戶之外,各家航空公司都跟銀行的關系十分密切,不但推出聯名xinyongka,而且普通卡消費積分也可以兌換成累積國際國內機票里程。一般來說,航空公司對于和銀行聯合推出的聯名卡用戶總是提供更多的優惠。比如東航和建行聯合推出的東航龍卡,持卡人除通過搭乘東航班機累積東方萬里行積分外,使用東航龍卡消費也可累積東方萬里行積分,每消費1元人民幣積1分(消費1美元積10分),每15分消費積分自動轉換1點東方萬里行積分。在東航特惠商戶刷卡消費更可同時累積雙重積分(積分不參加建設銀行積分換禮活動)。而建行普通xinyong卡的消費積分兌換則為每30分換一個里程分,聯名卡用戶還能享受到一系列...
航空公司要完善退改簽收費制度并改進服務。在確保旅客知情權方面,航空公司要嚴格執行明碼標價規定,在官網、APP等渠道的***位置上及時、準確、***地公布實際執行的國內航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內的適用條件,在旅客購買機票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。在把控收費標準的合理性方面,航空公司要合理確定客票退改簽收費標準,退票費不得高于客票的實際銷售價格,要制定機票退改簽收費“階梯費率”,不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。通過技術創新提升服務質量和效率,如利用大數據分析客戶需求和行為模式,實現準營銷和個性化服務;衢州旅游國際國內機票代訂機構 掙了一個半小目標,旅游門店...
行業主管部門要加強對退改簽收費監管各級民航行業主管部門要進一步強化行業監督,加強對退改簽收費的監管,切實改善民航票務服務工作。一是要加快構建以誠信體系為主要的監督機制,建立航空公司和銷售代理企業價格行為信用檔案,將其價格違法違規行為記入信用記錄,并依據《民航行業信用管理辦法》實施懲戒。二是對航空公司及其銷售代理企業不執行明碼標價規定、標價外另行收費、質價不符、價格欺騙、價格壟斷等各類違反《價格法》的行為,及時通報相關價格主管部門依法查處,保護廣大旅客合法權益。三是要督促航空公司根據本通知要求制定提升民航票務服務工作的實施方案,并監督落實。申燕機票代理倡導明白消費。對客國際國內機票退票費如實告知...