RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛入巷道,安全性會更高。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業效率。RGV小車可以自動與其他物流系統連接,如...
AGV系統是一個復雜的控制系統,不同項目的不同要求增加了系統的復雜性。因此,系統設計了一套解決方案來支持AGV項目從路徑規劃、流程設計、系統仿真到項目實施的全過程。上層系統提供了可以靈活定義AGV系統流程的工具,可以根據用戶的實際需求規劃或修改路徑或系統流程;...
橋式堆垛機的主要性能參數:①額定起重量:額定起重量是指橋式堆垛起重機允許叉取的較大物料重量和貨叉重量的總和。②小車運行較大速度:小車運行較大速度是指在額定起重量下,橋架上的小車運行時,所能達到的較大速度。③較大起升高度:較大起升高度是指在額定起重量、貨物起升到...
RGV軌道式自動引導車設計為雙站車,直線往復,鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運行速度120m/min,軌道長度150m,滑動觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計:操作員通過M...
堆垛機的電氣控制模式手動控制:堆垛機處于手動模式,不接受任何自動任務,只能手動控制堆垛機的手動控制。操作人員通過操作面板直接操作機構,包括三個動作:水平操作、提升裝載平臺和叉的伸縮;單機自動:堆垛機處于自動模式,只接受本地任務,不受WMS控制。操作員按下機載電...
對較高堆垛機的要求:(1)堆垛機具有足夠的剛度、強度和穩定性。在高度大幅提高到45m的情況下,巷道內設備運行速度超過200m/min,貨物提升速度超過70m/min,貨叉伸出速度超過40m/min。(2)堆垛機具有準確快速定位的能力,堆垛機在軌道上運行平穩。能...
江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司作為自動化倉庫建設和智能設備的制造商,積累了十多年的設計、生產和安裝經驗。公司推出的高性能堆垛機基于雄厚的技術力量和產品研發能力,執行嚴格的技術和電氣控制標準,具有設備穩定性好、故障率低、設計科學完善、使用壽命長、維護成本低、安全...
堆垛機(起重機)的操作A.接通電源,相序繼電器自動判斷電源的相序,使電機正轉(即與油泵同向);B.啟動電機,等待油泵空轉3分鐘后開始工作;C.操作非車載控制閥:首先檢查固定裝置是否連接好,然后拔出腿部固定銷,然后擊打腿部。如果發現機載回轉支承的傾斜度超過極限值...
慣性導航是在AGV上安裝陀螺儀,在行駛區域地面安裝定位塊。AGV通過計算陀螺偏差信號(角速率)和采集地面定位塊信號來確定自身位置和航向,從而實現制導。這項技術在應用較早,其主要優點是技術先進。與有線制導相比,地面處理工作量小,路徑靈活性強。其缺點是制造成本高,...
RGV,軌道導向車輛也被稱為軌道穿梭車。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛入巷道,安全性會更高。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業效率。...
AGV車載控制系統,即AGV單機控制系統,在接收到上層系統的指令后,負責AGV單機的導航、引導、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業等功能。AGV導航:AGV單機通過自己的導航設備測量計算其全球坐標中的位置和航向。導引:AGV單機根據當前位置、航向和預設的理論軌跡,即...
物料提升機和施工升降機是建筑工地里常用的兩種起重機械,兩種機械都有承載運輸的作用。兩者的區別在于——物料提升機是用來載物的,施工升降機主要是用來載人的。但是現實生活中,很多工地只有物料提升機,沒有使用施工升降機,于是把施工升降機的用途轉移到物料提升機上,讓物料...
江蘇鶴奇工業自動化設備有限公司作為自動化倉庫建設和智能設備的制造商,積累了十多年的設計、生產和安裝經驗。公司推出的高性能堆垛機基于雄厚的技術力量和產品研發能力,執行嚴格的技術和電氣控制標準,具有設備穩定性好、故障率低、設計科學完善、使用壽命長、維護成本低、安全...
AGV的優點:1.可靠性高:與人工搬運效率低相比,叉車和拖車的路徑、速度和安全性未知,AGV的行駛路徑和速度可控,定位和停放準確,較大提高了物料搬運效率。同時,AGV管理系統可以對AGV小車進行全程監控,可靠性較大提高。2.安全性高:AGV具有完善的安全防護能...
RGV特點及適用場景:RGV在物流系統和工位制生產線上都有普遍的應用,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和線邊工位等,按照計劃和指令進行物料的輸送,可以明顯降低運輸成本,提高運輸效率。RGV由于是有軌行駛,其應用場合相對簡單,常見可按照兩種方式進行分類...
堆垛機水平軸調速要求:堆垛機因其本體機械結構的特殊性,運行過程中載貨臺和貨物對立柱的彎矩、堆垛機加減速產生的水平慣性力等都會使立柱在巷道平面內產生撓曲變形,影響堆垛機運行的穩定性、可靠性,使堆垛機水平軸方向的運行速度、運行加速度的調試也變得復雜。水平軸變頻器調...
AGV交通管理:根據AGV的物理大小、運行狀態、路徑狀態,為AGV提供自動避讓措施,同時避免車輛相互等待的死鎖方法,解決死鎖;AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報告功能。通信管理:通信管理提供AGV地面控制系統與AGV單機、地面監控系統、地面IO設備、車輛...
AGV在郵局、圖書館、港口和機場的應用,在郵局、圖書館、碼頭、機場,貨物運輸具有工作量變化大、動態性強、作業流程調整頻繁、辦理流程單一等特點。AGV的并聯運行、自動化、智能化和靈活性能夠很好地滿足上述場合的搬運要求。1983年,瑞典開始在戈爾莫的郵局使用AGV...
堆垛機主要是無軌和有軌的。無軌車道道式堆垛機不需要將車體調頭成直角,只需要將前端的貨叉調頭即可,其優點是較大減少了整個作業的通行空間,提高了空間利用率。無軌堆垛機機動性好,無論是轉彎、升降、前移、側移、傾斜等都非常靈活。此外,無軌型巷道式堆垛機的轉彎半徑相對較...
AGV車載控制系統,即AGV單機控制系統,在接收到上層系統的指令后,負責AGV單機的導航、引導、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業等功能。AGV導航:AGV單機通過自己的導航設備測量計算其全球坐標中的位置和航向。導引:AGV單機根據當前位置、航向和預設的理論軌跡,即...
RGV軌道式自動引導車設計為雙站車,直線往復,鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運行速度120m/min,軌道長度150m,滑動觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計:操作員通過M...
堆垛起重機的分類:(一)根據有無導軌分類分為軌道堆垛起重機和無軌堆垛起重機,其中軌道堆垛起重機是指在隧道內沿軌道運行的堆垛起重機,無軌堆垛起重機也稱為高架叉車。立體倉庫使用的主要操作設備有:軌巷道堆垛起重機、軌巷道堆垛起重機和普通叉車。(2)按不同高度分類分為...
巷道堆垛機的模塊化結構具有良好的靈活性和適應性,能夠滿足客戶的需求。所有模塊都可以組合以符合規范,因此所有產品都可以基于應用程序進行分層配置。因此,升級或改造現有倉庫以獲得更好的性能是沒有問題的。靜態效率:桅桿角度可以無限修正。即使工作了很多小時,也能保證更好...
自動導引車AGV的關鍵技術及發展趨勢:AGVs作為輪式移動機器人的一個分支,自動導引車的主要特點是自動導引。隨著各種技術的發展,AGV的制導技術也在不斷提高。目前常用的制導方式有:電磁制導、磁帶制導、帶狀制導、激光制導、慣性制導、視覺制導、GPS制導、坐標制導...
巷道堆垛機的機架由立柱、上梁和下梁組成。根據框架結構的不同,隧道堆垛機可分為兩種類型:雙柱堆垛機和單立柱巷路堆垛機。雙立柱巷路堆垛機是由兩根立柱和上下橫梁組成的矩形框。柱子有兩種結構形式:方管和圓管。方管可以做導軌,圓管要附升降導軌。其特點是強度和剛度高,運行...
堆垛起重機的分類:(一)根據有無導軌分類分為軌道堆垛起重機和無軌堆垛起重機,其中軌道堆垛起重機是指在隧道內沿軌道運行的堆垛起重機,無軌堆垛起重機也稱為高架叉車。立體倉庫使用的主要操作設備有:軌巷道堆垛起重機、軌巷道堆垛起重機和普通叉車。(2)按不同高度分類分為...
堆垛機的組成1.金屬結構:堆垛機的機架主要由上橫梁和下橫梁組成,整個機架高且窄;2.行走機構;3.升降機構;4.裝載平臺;5.存取機構;6.駕駛室;7.安全保護裝置:各機構終端限位保護、巷道兩端限位保護、貨叉與作業聯鎖、升降機構、限制貨箱內貨叉微升降行程、檢測...
RGV小車的發展:隨著我國乃至世界自動化物流系統和自動化倉庫的發展,通用自動化系統和自動化倉庫的許多缺點已經暴露出來。為了彌補這些不足,RGV小車應運而生,它可以自動與其他物流系統連接,如出站/入站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。要按計劃運輸材料。此...
堆垛機變頻器,用SoMove軟件連接變頻器,將變頻器的總線模塊DHCP功能打開,打開西門子STEP7軟件找到變頻器總線模塊的MAC地址,將寫好的IP地址分配到變頻器。地址分配成功后,在SoMove軟件Profinet設置參數界面可以查看IP地址信息、監控參數有...
連續式垂直升降機:連續式垂直升降機是針對于需要在樓層間單向地連續不斷地輸送貨物的場合,其占地面積小,常用來輸送單件外形固定的產品,例如:紙質包裝箱、周轉箱、工裝板、圓形筒及各種軟包裝物品,最大載荷約500KG,因其連續輸送的特性,所以輸送更快,效率比往復式更高...