馬達控制板隨著客戶產品的升級，逐漸向智能化方向發展，因而對馬達控制板阻抗的要求也越來越嚴格，從而也推動了阻抗馬達控制板設計技術的不斷成熟，總結阻抗應用與控制方法供大家交流分享。什么是特性阻抗？交流電在元器件止產生的電阻，其與電容、電感有關.當導體中有電子訊號波形傳輸時,其所受到的阻力稱為阻抗。電阻其是直流電在元器件上產生的阻力，其與電壓、電阻率、電流有關。特性阻抗的應用應用于信號高速傳輸與高頻電路上印制板提供的電性能必須能使其在信號的傳輸過程中不發生反射，信號保持完整，降低傳輸損耗、起到匹配的作用，這樣才能得完整、可靠、精確、無干憂、無噪音的傳輸信號。阻抗的大小不能簡單地理解越大越好或越小越好...

發動機不能啟動且無著火征兆的原因：燃油泵及控制電路故障，如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。馬達控制器的接地保護自動計算剩余電流不需要外接互感器，用于保護相線對電動機金屬外殼的短路保護。...

我們都知道，集成塊使用時，總有一個引腳與印制馬達控制板上的“地”線是焊通的，在電路中稱之為接地腳。由于馬達控制板維修內部都采用直接耦合，因此，集成塊的其它引腳與接地腳之間都存在著確定的直流電阻，這種確定的直流電阻稱為該腳內部等效直流電阻，簡稱R內。當我們拿到一塊新的集成塊時，可通過用萬用表測量各引腳的內部等效直流電阻來判斷其好壞，若各引腳的內部等效電阻R內與標準值相符，說明這塊集成塊是好的，反之若與標準值相差過大，說明集成塊內部損壞。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩定。深圳小型工業控制板直銷廠家馬達控制器：欠/失電重起（抗晃電）：“晃電”指的是由于雷擊、短路或其它原因造成的電網短時...

馬達控制板在焊接時焊盤脫落多是因為焊接時間過長或反復焊接造成溫度過高，馬達控制板焊盤銅片反復膨脹才會脫落，在焊接的時候要多加注意這點防止更多的脫落。馬達控制板將脫落的焊盤用刀切掉切到未脫落處，防止電路順著脫落處擴大，如果你的元件引腳夠長，可以將切斷后的電路接頭處的絕緣漆刮掉，上好焊錫將遠見的引腳焊接在此處.如果你的PCB線路板元件引腳不夠長，你可以使用一段細導線上好焊錫順著焊盤孔穿過后焊接在元件引腳，另一頭焊接在焊盤接頭處并使用熱熔膠固定防止再次開焊脫落如果你的馬達控制板焊盤出脫落十分嚴重不合適上面的方法你還可以選擇飛線的方式，將導線一頭焊接在脫焊的元件引腳上，另一端焊接在和脫焊的焊盤相連的任...

工業馬達控制板軟件設計：單片機軟件開發與設計，根據客戶要求，編寫所需功能軟件。或根據客戶實際硬件重寫軟件部分。主要供應：PIC、ATMEL、STC、STM系列單片機開發；工業控制板軟件升級：在原有產品軟件基礎上，增加或修改功能。工業控制板原理圖設計：根據客戶要求設計電路原理圖；工業控制板PCB設計：可根據客戶原理圖設計出PCB圖，也可根據客戶現有PCB圖重新設計改板。客戶提供原理圖，公司根據原理圖完成PCB布板；然后制作PCB給客戶；客戶提供樣板，公司可進行抄板；然后制作PCB樣板給客戶；客戶提供PCB圖，公司根據客戶要求修改或優化，制作PCB樣板給客戶。馬達控制板對功率進行放大、變換以及調控...

馬達控制板加工工藝流程詳細說明：根據不同的印制板上的位號，將已經編帶好的電子元器件進行機插時先后順序和不同位號需求不同的電子元器件進行重新編帶。以便機插時可以根據不同的位號機插不同的物料。預成型主要是對手插線中的部分元器件進行預先的整形和成型。以提高手插時的工作效率。編帶定員1人，預成型一般定員4-5人。刷膠（點紅膠）　對需要貼片的元器件對應的印制板上的位號用刷膠機或者點膠機進行上膠，以防止貼片后元器件掉落。定員1人。數據分析馬達控制板是否正確等等。佛山多功能工業控制板廠家起動馬達的無力原因及檢查：檢查蓄電池，啟動時可以打開前燈，可從燈光的亮度上來判斷蓄電池的存電情況。當打開前燈啟動時，燈光已...

馬達控制板維修人員的素質直接影響維修的成敗，在無任何原理圖狀況下要對一塊比較陌生的馬達控制板進行維修，除了硬件功底深厚還需要對電路原理與結構很了解的維修工程師，當他看到一塊陌生的馬達控制板，應在仔細觀察硬件構造判斷出此塊板的作用，詢問客戶此板裝在什么機床上當時報什么樣的警訊。在判斷出一塊馬達控制板的作用時，就要頭腦中構造出次馬達控制板的方框圖，從報警的信息分析是那個環節出故障呢，可能是那幾個元件，更換后再測試。如果你要問既然維修人員那么厲害不去搞設計還在這維修?其實搞設計與維修都是賺錢，我們對維修人員待遇不比搞設計的差，況且做維修也是比較有挑戰性的，你每天面對不同東西，我還是滿喜歡找到問題并修...

眾所周知，馬達控制板生產打樣組裝是一項比較精細的工作，存在著諸多特殊的要求，不單要檢查連線是否正確，操作是否規范，還有一些細微的防范事項。一個，按照電路圖檢查安裝的線路，根據電路連線，按照一定的順序逐一檢查好安裝好的線路。第二，按照實際線路對照原理圖進行，以元件為中心進行查線。把每個元件引腳的連線一次查清，檢查每個去處在電路圖上是否存在。為了防止出錯，對于已查過的線通常應在電路圖上作出標記，較好進行相關的測試，直接測量元器件引腳，這樣可以同時發現接線不良的地方。第三，當一個線路板組裝焊接完后，再檢查是否可以正常進行工作。通常而言采取不直接給馬達控制板供電的方式，而是按照步驟進行，確保每一步都沒...

氣動馬達的特點：能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換時，沖擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時間內升至全速；活塞式氣馬達可以在不到一秒的時間內升至全速。利用操縱閥改變進氣方向，便可實現正反轉。實現正反轉的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負荷。具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。可以帶負荷啟動。啟動、停止迅速。馬達控制板設備自動化，節省了人員的操作。無錫多功能驅動控制板費用馬達控制板維修時，工作人員的手法也很重...

馬達控制器：過載保護：當電動機在過負載情況下，長時間超過其額定電流運行時，會導致電動機過熱，絕緣降低而燒毀，保護器根據電動機的發熱特性，計算電動機的熱容量，模擬電動機發熱特性對電動機進行保護。斷相/不平衡保護：斷相/不平衡故障運行時對電動機的危害很大，當電動機發生斷相或三相電流嚴重不平衡時，如不平衡率達到保護設定值時，保護器按照設定的要求保護，發出停車或報警，確保電動機的安全運行。外部故障保護：當保護器檢測到外部故障出現，外部故障開關量有故障信號輸入時，保護器按照設定的要求保護，確保電動機設備安全。馬達控制板分析故障發生的原因的依據。南昌直流馬達控制板生產廠馬達的組成：這個部件由一個內齒圈和一...

數控機床工控的馬達控制板損壞通常是某一個元件損壞，可能是某一個芯片，某一個電容，甚至一個小小的電阻，維修的過程就是找出數控機床控制板里面損壞的元件加以更換。這看似簡單，實則需要精深的學問、豐富的經驗和必備的昂貴檢測設備，特別是要快速地找到故障元件，除了經驗豐富之外更加要求維修工程師有善于分析和判斷的快速思維。信號注入法此法是使用外部信號源的不同輸出信號作為已知測試信號，并利用被檢電子設備的終端指示器表明測試結果，檢查時，根據具體要求，選擇相應的信號源，獲得不同指標的已知信號，由后級向前級檢查，即從被檢設備的終端指示器的輸入端開始注入已知信號，然后依次由后級電路向前級電路推移。數據分析馬達控制板...

馬達控制板控制系統：理解為多塊控制板拼到一起裝成的設備，那就是一個控制系統；如3個人就組成了一個群體，3臺電腦聯在一起，就組成了一個網絡一樣的意思。控制系統的組成，是設備之間操作更方便，生產設備自動化，節省了人員的操作，提高企業的產能、效率。控制系統用于如下行業：如工業物聯網控制系統、農業物聯網控制系統、大型玩具模型控制器、人機界面控制系統、大棚智能溫濕度控制器、水肥一體控制系統、PLC非標自動化測試設備控制系統、智能家居控制系統、醫療護理監控系統、MIS/MES車間自動化生產控制系統（推進工業4.0）。起動繼電器控制電路是由點火開關控制的，被控制對象是繼電器線圈電路。大連小型驅動控制板生產廠...

在馬達控制板設計中，Design Rule設計規則是關系到一個PCB設計成敗的關鍵。所有PCB設計師的意圖，對于PCB設計的功能體現都通過PCB設計規則這個靈魂來驅動和實現。精巧細致的規則定義可以幫助設計師在PCB布局布線的工作中得心應手，節省工程師的大量精力和時間，幫助PCB設計師實現良好的馬達控制板設計，多多方便PCB設計工作的進行。整個PCB設計都需要遵守規則定義。包括較基本的電氣規則（間距，短路斷路），PCB布線規則（線寬，走線風格，過孔樣式，扇出等），平面規則（電源地平面層連接方式，鋪銅連接方式）；以及其他常用的輔助規則如布局規則，制造規則，高速PCB設計規則，信號完整性規則等等。馬...

馬達控制板就是設備的主要控制中心，整個設備要做什么都需要控制板給出一個詳細的操作信息，就好比人的大腦，指導肢體做一些事情。控制板是自動化設備的中心，一臺設備的好壞，取決于中心控制板設計是否合理，設計工程師設計構思是否合理，數據分析是否正確等等。馬達，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎...

馬達的旋轉原理，當一導線置放于磁場內，若導線通上電流，則導線會切割磁場線使導線產生移動。 電流進入線圈產生磁場，利用電流的磁效應，使電磁鐵在固定的磁鐵內連續轉動的裝置，可以將電能轉換成力學能。 與永久磁鐵或由另一組線圈所產生的磁場互相作用產生動力 直流馬達的原理是定子不動，轉子依相互作用所產生作用力的方向運動。 交流馬達則是定子繞組線圈通上交流電，產生旋轉磁場，旋轉磁場吸引轉子一起作旋轉運動直流馬達的基本構造包括“電樞”、“場磁鐵”、“集電環”、“電刷”。電樞：可以繞軸心轉動的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場磁鐵:產生磁場的強力永久磁鐵或電磁鐵。 集電環:線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環，隨線圈轉動，...

馬達控制板信號注入法：此法是使用外部信號源的不同輸出信號作為已知測試信號，并利用被檢電子設備的終端指示器表明測試結果。檢查時，根據具體要求，選擇相應的信號源，獲得不同指標的已知信號；由后級向前級檢查，即從被檢設備的終端指示器的輸入端開始注入已知信號，然后依次由后級電路向前級電路推移。在新疆工業馬達控制板維修中把已知的、不同測試信號分別注入至各級電路的輸入端，同時觀察被檢設備終端面指示器的反應是否正常，以此作為確定故障存在的部位和分析故障發生的原因的依據。馬達控制板就好比人的大腦，指導肢體做一些事情。廣州多功能馬達控制板售價通常一臺設備里面有許多個馬達控制板維修，當拿到一部有故障的馬達控制板維修...

水溫傳感器故障：水溫傳感器是用來檢測冷卻水的溫度，并將其轉化為與溫度有關的電壓信號輸入ECU，作為ECU修正噴油量的依據。如果水溫傳感器失效或與ECU間配線斷路、短路、表面水垢嚴重時，都會造成輸出信號出現較大偏差，很終使噴油器不能適時增大或減少噴油量，導致啟動困難。如果發動機啟動困難但稍踩油門卻能啟動，則說明怠速控制閥故障。拆解ISC閥會發現閥體錐面有較多積炭、膠質粘滯、油污堆積，結果減小了錐形閥的可調范圍，致使冷車啟動時，進氣量減小、混合氣過濃而出現啟動困難。馬達控制板公司具備比較高的生產能力。馬達控制板生產廠家馬達控制板代換法指是用已知完好的同型號、同規格馬達控制板維修來代換被測馬達控制板...

數控機床工控的馬達控制板損壞通常是某一個元件損壞，可能是某一個芯片，某一個電容，甚至一個小小的電阻，維修的過程就是找出數控機床控制板里面損壞的元件加以更換。這看似簡單，實則需要精深的學問、豐富的經驗和必備的昂貴檢測設備，特別是要快速地找到故障元件，除了經驗豐富之外更加要求維修工程師有善于分析和判斷的快速思維。信號注入法此法是使用外部信號源的不同輸出信號作為已知測試信號，并利用被檢電子設備的終端指示器表明測試結果，檢查時，根據具體要求，選擇相應的信號源，獲得不同指標的已知信號，由后級向前級檢查，即從被檢設備的終端指示器的輸入端開始注入已知信號，然后依次由后級電路向前級電路推移。徑向柱塞馬達具有良...

水溫傳感器故障：水溫傳感器是用來檢測冷卻水的溫度，并將其轉化為與溫度有關的電壓信號輸入ECU，作為ECU修正噴油量的依據。如果水溫傳感器失效或與ECU間配線斷路、短路、表面水垢嚴重時，都會造成輸出信號出現較大偏差，很終使噴油器不能適時增大或減少噴油量，導致啟動困難。如果發動機啟動困難但稍踩油門卻能啟動，則說明怠速控制閥故障。拆解ISC閥會發現閥體錐面有較多積炭、膠質粘滯、油污堆積，結果減小了錐形閥的可調范圍，致使冷車啟動時，進氣量減小、混合氣過濃而出現啟動困難。馬達控制板一般采用ARM + FPGA架構。武漢微型馬達控制板生產廠馬達控制板加工工藝流程詳細說明：根據不同的印制板上的位號，將已經編...

汽車馬達：對于啟動困難的故障，應分清是在冷車時出現還是在熱車時出現，或者不管是冷車還是熱車均出現。檢查步驟如下：進行故障自診斷。如有故障碼則按故障碼查找相應故障原因。可用儀器讀取啟動時的數據流，根據數據流分析故障原因。檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小于66.7KPa，或怠速運轉時進氣管附近有“嘶嘶”的漏氣聲，則說明進氣系統有空氣泄漏，應檢查進氣管各個管接頭、襯墊、真空軟管處等，以及廢氣再循環系統、燃油蒸發回收系統。檢查空氣濾芯器。如果濾芯堵塞則應進行清潔或更換。如果節氣門在1/4開度左右時發動機能正常啟動，而節氣門全關時啟動困難，則應檢查怠速控制閥及附加空氣閥工作是否正常。在冷車怠速運轉中...

馬達的分類：葉片馬達；是轉子槽內的葉片與殼體(定子環)相接觸，在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩定。活塞式氣動馬達：是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩定。蘇州微型驅動控制板開發公司控制板也是一種電路板，其運用的范...

標準的微型馬達自動化設備有三條控制線，分別為：電源、地及控制。電源線與地線用于提供內部的直流馬達及控制線路所需的能源，電壓通常介于4V—6V之間，該電源應盡可能與處理系統的電源隔離（因為微形馬達自動化設備會產生噪音）。甚至小微形馬達自動化設備在重負載時也會拉低放大器的電壓，所以整個系統的電源供應的比例必須合理。微型馬達自動化設備的瞬時運動速度是由其內部的直流馬達和變速齒輪組的配合決定的，在恒定的電壓驅動下，其數值。但其平均運動速度可通過分段停頓的控制方式來改變，例如，我們可把動作幅度為90o的轉動細分為128個停頓點，通過控制每個停頓點的時間長短來實現0o—90o變化的平均速度。對于多數微型馬...

馬達控制板元器件采購，采購人員按照標準件清單，聯系供應商進行元器件采購檢人員按照元器件清單進行檢驗，合格后交由倉管人員入庫。組裝，安排電氣工程師按照需求開發，編寫程序及調試，控制板調試工程師按照立項書進行機器調試，調試完成后打樣，交客戶確定其產品品質。電機是自動化設備的執行機構，也是自動化設備較為關鍵部件，要是更抽象且形象的形容，就好比人的手，進行直觀的操作；要好好的指導“手”工作，就需要各類的電機驅動控制板；常用的電機驅動控制板有：ACIM-AC感應電機控制板、有刷直流電機控制板、BLDC-無刷直流電機控制板、PMSM-永磁性同步電機控制板、 步進電機驅動控制板、異步電機控制板、同步電機控制...

馬達控制板維修人員的素質直接影響維修的成敗，在無任何原理圖狀況下要對一塊比較陌生的馬達控制板進行維修，除了硬件功底深厚還需要對電路原理與結構很了解的維修工程師，當他看到一塊陌生的馬達控制板，應在仔細觀察硬件構造判斷出此塊板的作用，詢問客戶此板裝在什么機床上當時報什么樣的警訊。在判斷出一塊馬達控制板的作用時，就要頭腦中構造出次馬達控制板的方框圖，從報警的信息分析是那個環節出故障呢，可能是那幾個元件，更換后再測試。如果你要問既然維修人員那么厲害不去搞設計還在這維修?其實搞設計與維修都是賺錢，我們對維修人員待遇不比搞設計的差，況且做維修也是比較有挑戰性的，你每天面對不同東西，我還是滿喜歡找到問題并修...

馬達控制板控制系統：理解為多塊控制板拼到一起裝成的設備，那就是一個控制系統；如3個人就組成了一個群體，3臺電腦聯在一起，就組成了一個網絡一樣的意思。控制系統的組成，是設備之間操作更方便，生產設備自動化，節省了人員的操作，提高企業的產能、效率。控制系統用于如下行業：如工業物聯網控制系統、農業物聯網控制系統、大型玩具模型控制器、人機界面控制系統、大棚智能溫濕度控制器、水肥一體控制系統、PLC非標自動化測試設備控制系統、智能家居控制系統、醫療護理監控系統、MIS/MES車間自動化生產控制系統（推進工業4.0）。馬達的控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。蘇州多功能工業控制板生產廠家...

馬達控制板信號尋跡法這種方法是使用單一的測試信號，借助測試儀器（如示波器，電子電壓表等），由前向后逐級進行檢查（尋跡）。該法能深入的定量檢查各級電路，能迅速的確定發生故障的位置。交流短路法又稱電容旁路法，是利用適當容量和耐壓的電容器，對被檢電子設備電路的某一部位進行旁路檢查的方法，這是一種比較迅速簡便的故障檢查方法。分隔測試法又稱電路分割法，是把電子設備內與故障相關的電路，合理地，一部分一部分的分隔開來，以便明確故障所在的電路范圍的一種故障檢查方法。馬達控制器：阻塞保護：阻塞保護適用于電動機運行過程中發生卡死。上海智能馬達控制板費用微型馬達自動化設備內部包括了一個小型直流馬達；一組變速齒輪組；...

馬達控制板伺服是按控制命令的要求，對功率進行放大、變換以及調控等處理，使驅動裝置輸出的力矩、速度和位置能被控制得非常靈活、方便。控制板是電機的控制中間，也是伺服驅動器的技術中間控制算法的載體。控制板通過相應的算法輸出PWM信號，作為功率板的驅動信號，來改變逆變器的輸出功率，以達到控制三項永磁同步電機的目的。目前主流的伺服驅動器一般采用ARM + FPGA架構，其優點是可擴展性強，同時可以實現比較復雜的控制算法。伺服驅動器大體可以劃分為功能比較自已的功率板(強電部分)和控制板(弱電部分)兩個模塊。馬達控制板就好比人的大腦，指導肢體做一些事情。佛山智能工業控制板哪家好智能馬達保護控制器具有直接啟動...

馬達控制板元器件采購，采購人員按照標準件清單，聯系供應商進行元器件采購檢人員按照元器件清單進行檢驗，合格后交由倉管人員入庫。組裝，安排電氣工程師按照需求開發，編寫程序及調試，控制板調試工程師按照立項書進行機器調試，調試完成后打樣，交客戶確定其產品品質。電機是自動化設備的執行機構，也是自動化設備較為關鍵部件，要是更抽象且形象的形容，就好比人的手，進行直觀的操作；要好好的指導“手”工作，就需要各類的電機驅動控制板；常用的電機驅動控制板有：ACIM-AC感應電機控制板、有刷直流電機控制板、BLDC-無刷直流電機控制板、PMSM-永磁性同步電機控制板、 步進電機驅動控制板、異步電機控制板、同步電機控制...

馬達為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。該技術產品于1912使用在汽車行業。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎。電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。一臺馬達控制板里面有許多個馬達控制板維修。天津微型馬達控制板開發公司引...

馬達控制板測量時有一點必須注意，由于集成塊內部有大量的三極管，二極管等非線性元件，在測量中單測得一個阻值還不能判斷其好壞，必須互換表筆再測一次，獲得正反向兩個阻值。只有當R內正反向阻值都符合標準，才能斷定該集成塊完好。在實際修理中，通常采用在路測量。先測量其引腳電壓，如果電壓異常，可斷開引腳連線測接線端電壓，以判斷電壓變化是外面元件引起，還是集成塊內部引起。也可以采用測外部電路到地之間的直流等效電阻(稱R 外)來判斷，通常在電路中測得的集成塊某引腳與接地腳之間的直流電阻(在路電阻)，實際是R內與R外并聯的總直流等效電阻。在修理中常將在路電壓與在路電阻的測量方法結合使用。有時在路電壓和在路電阻偏...