為何以總質量3500kg為界？1、因“非營運小型、微型載客汽車”可單獨作為一類車型申請資質認定，相對應的排放檢測能力為輕型汽油車、輕型柴油車，以總質量3500kg為界。2、本《補充技術要求》第二十條規定的“試驗車道”分類也以總質量3500kg為界。對于輕型汽車...

檢驗檢測機構如使用標準物質，應當滿足計量溯源性要求。第十二條檢驗檢測機構應當建立保證其檢驗檢測活動**、公正、科學、誠信的管理體系，并確保該管理體系能夠得到有效、可控、穩定實施，持續符合檢驗檢測機構資質認定條件以及相關要求。（一）檢驗檢測機構應當依據法律法規、...

隨著萬物互聯、云計算、Saas技術的成熟發展，如何用新技術服務行業是我們不斷復盤思考的問題；公安部研究所領導的“勤煉內功”之寓意，是我們不斷前進的動力！【維柯人】在閉關期間（**），集團隊智慧、勤煉內功，打造了新一代自主知識產權的“內云端機動車檢測系統”。溯源...

隨著點火提前角的推遲，HC的排放降低，主要是因為增高了排氣溫度，促進了CO和HC的氧化。隨著點火提前角的增大，HC和NOx生成物都會急劇增加，其原因與燃燒時的速度、壓力、溫度等有關，當點火提前角增大到一定值后，由于燃燒時間過短，HC和NOx生成量便有所下降。當...

駐車坡道允許是固定式的，也允許是可移動的，并滿足檢驗車輛的承載要求。坡道坡度的配置與承檢車型匹配，不需要用到的坡道可以不要求。汽車駐車制動坡道長度，建議：1、小型汽車：坡道至少長6米、寬3.5米。2、大型汽車：坡道至少長10米、寬3.5米。機動車檢驗機構可以采...

機動車尾氣檢測是車輛年檢中的一個重要環節，旨在確保車輛排放的尾氣符合國家或地區設定的環保標準，減少空氣污染。尾氣檢測主要關注以下幾個關鍵項目及相關的標準值：一氧化碳 (CO)：這是一種無色、無味但有毒的氣體，由燃料不完全燃燒產生。過量的一氧化碳排放表明發動...

按機動車安全技術要求，檢驗摩托車安全性能，出具符合要求的科學的安全性能檢測報告廣州維柯廠商購買設備。摩托車檢測線檢測什么？根據GB38900-2020要求，摩托車需要檢驗聯網查詢，屈指可數性，外觀，底盤動態，前后輪制動汽車檢測線要投資些什么？場地租賃或自有場地...

廣州維柯提醒，機動車檢驗機構應具備行車制動路試車道，路試車道應能滿足本條第二款的要求，車道前后應有一定的車輛轉彎或調頭的區域。為了路試安全，路試車道應設有安全標識和安全防護措施，路試車道一般要設在**的區域，試驗時要采取隔離措施。路試車道縱向坡度應不大于1%,...

隨著智能電網的發展，電阻測試技術也在不斷創新。現代電阻測試設備不僅具備高精度、高穩定性的特點，還能實現遠程監控和數據分析，為電力系統的運維和管理提供更加便捷和高效的手段。汽車電子中的電阻測試。汽車電子是現代汽車的重要組成部分，其性能和可靠性直接關系到汽車的安全...

在智能化方面，電阻測試技術將更加注重數據的處理和分析能力。通過引入人工智能和大數據技術，可以實現電阻測試數據的自動化和智能化處理，提高數據分析的準確性和效率。同時，智能電阻測試系統還能夠實現遠程監控和故障預警功能，為設備的維護和更換提供及時的數據支持。在便捷性...

在新能源領域，電阻測試同樣具有廣泛的應用前景。新能源設備如太陽能電池板、風力發電機等，其電子系統和傳感器需要保持高精度和穩定性，以確保設備的運行效率和安全性。電阻測試可以驗證這些電子系統和傳感器的性能，確保其正常工作。太陽能電池板中的電阻測試主要用于測量電池板...

1.1機械開封機械開封后1#電阻樣品表面形貌如圖1所示，可明顯發現電阻表面有一層金屬光澤異物粘附，異物呈樹枝狀結晶，由一端電極往另一端電極方向生長，并連接了電阻兩端電極；一端電表表面發生溶解，且溶解的端電極表面存在黑色腐蝕產物。有數據統計90%以上的電阻在大氣...

在電子制造業中，電阻測試是確保產品質量和性能穩定的關鍵環節。電阻是電子元件的基本屬性之一，其準確性直接影響到電路的工作效率和穩定性。因此，從電子元件的原材料選擇、生產過程到成品檢驗，電阻測試都扮演著至關重要的角色。在原材料階段，電阻測試可用于篩選合格的電阻材料...

在風能領域，電阻測試被用于監測風力發電機組的電氣性能和運行狀態。通過測量風力發電機組中電機和控制系統的電阻值，可以及時發現潛在的故障和隱患，為風力發電機組的維護和更換提供數據支持。這不僅可以確保風力發電機組的穩定運行和安全性，還可以延長其使用壽命和降低維護成本...

廣州維柯多通道SIR-CAF實時離子遷移監測系統——GWHR256-（2000/5000），測試電壓高達2000V/5000V可選精度高:1x106-1x109Ω≤±2%；取值速度快:20ms/所有通道；限流電阻:每個通道設有1MΩ限流電阻，保護金屬絲晶體做失...

在儲能技術領域，電阻測試被用于監測儲能設備的性能和狀態。通過測量儲能設備中電池和電容器的電阻值，可以及時發現儲能設備的性能變化和故障情況，為儲能設備的維護和更換提供數據支持。這不僅可以確保儲能設備的穩定運行和安全性，還可以延長其使用壽命和降低維護成本。電阻測試...

在風能領域，電阻測試被用于監測風力發電機組的電氣性能和運行狀態。通過測量風力發電機組中電機和控制系統的電阻值，可以及時發現潛在的故障和隱患，為風力發電機組的維護和更換提供數據支持。這不僅可以確保風力發電機組的穩定運行和安全性，還可以延長其使用壽命和降低維護成本...

使用類似SIR測試模塊的68針LCC。這種設計有足夠的熱量，允許一個范圍內的回流曲線。元件的高度和底部端子**了一個典型的組裝案例，其中助焊劑殘留物和其他污染物可以被截留在元件底部。在局部萃取過程中，噴嘴比組件小得多，且能滿足組件與板的高度差。局部萃取法會把板...

在精密電子制造業的舞臺上，每一塊PCBA（印刷電路板組裝）的質量都是產品性能與壽命的基石。隨著技術的飛速發展，PCBA的復雜度與集成度不斷提升，如何有效控制生產過程中產生的污染物，確保電路板的長期可靠性，成為行業共同面臨的挑戰。廣州維柯推出的GWHR256-5...

廣州維柯信息技術有限公司不僅提供質量的電阻測試設備，還致力于為客戶提供專業的技術支持與服務。無論是在設備安裝調試階段，還是在后續的日常運營中，維柯都能為客戶提供及時有效的技術支持。在實際應用中，電阻測試設備的準確性和穩定性對于測試結果至關重要。維柯的設備采用了...

在實際應用中，制造商和科研人員需要對大量的測試數據進行處理和分析。維柯的設備提供了便捷的數據導出功能，支持將測試數據導出為Excel表格，方便用戶進行進一步的分析和報告制作。此外，系統還支持數據查詢和日志查詢功能，確保每一次測試的可追溯性。這一功能對于質量控制...

維柯的SIR/CAF檢測系統不僅具備高精度電流測量能力，還擁有大范圍的電阻測量范圍，從1x1014Ω，覆蓋了從微小電阻到高阻值的全部范圍。這一大范圍的測量范圍使得維柯的設備能夠應用于多種不同的測試場景，滿足客戶的多樣化需求。在電子產品制造過程中，不同的材料和部...

在電阻測試領域，不同的客戶和測試場景往往具有不同的測試需求。維柯深知這一點，因此提供了定制化的解決方案，以滿足客戶的特殊測試需求。維柯的工程師團隊具備豐富的專業知識和實踐經驗，能夠根據客戶的具體需求，提供定制化的測試設備和測試方案。無論是對于特殊材料的測試，還...

隨著通信技術的不斷發展，電阻測試技術也在不斷升級。現代通信系統中的電阻測試設備不僅具備高精度、高穩定性的特點，還能實現遠程監控和數據分析，為通信系統的運維和管理提供更加便捷和高效的手段。此外，一些先進的電阻測試設備還能對通信系統中的高頻信號進行測試，為通信系統...

廣州維柯多通道SIR-CAF實時離子遷移監測系統——GWHR256-（2000/5000），測試電壓高達2000V/5000V可選精度高:1x106-1x109Ω≤±2%；取值速度快:20ms/所有通道；限流電阻:每個通道設有1MΩ限流電阻，保護金屬絲晶體做失...

在電阻測試領域，不同的客戶和測試場景往往具有不同的測試需求。維柯深知這一點，因此提供了定制化的解決方案，以滿足客戶的特殊測試需求。維柯的工程師團隊具備豐富的專業知識和實踐經驗，能夠根據客戶的具體需求，提供定制化的測試設備和測試方案。無論是對于特殊材料的測試，還...

絕緣不良是電氣設備失效和安全事故的常見原因。廣州維柯信息技術有限公司深知這一點，因此研發出的SIR表面絕緣電阻測試系統，專注于捕捉那些可能被忽視的微小缺陷。絕緣材料在長時間使用或特定環境下可能會老化，導致表面電阻下降，進而影響整個系統的安全性。通過定期進行SI...

在七天的測試中，不同模塊之間的表面絕緣電阻值衰減必須少于10Ohms，但是要排除**開始24小時的穩定時間。電壓是恒定不變的。這和ECM測試在很多方面不一樣。兩者的不同點是：持續時間、測試箱體條件和頻繁測量數據的目的。樣板同樣需要目測檢查枝晶生長是否超過間距的...

SIR（表面絕緣電阻）測試在電子制造業中扮演著至關重要的角色，是確保產品質量與可靠性的基石。它專注于評估印刷電路板（PCB）和其他電子組件表面的絕緣性能，防止因助焊劑殘留、污染物積累或材料老化導致的短路問題。通過模擬長期使用條件下的電氣性能變化，SIR測試幫助...

廣州維柯信息技術有限公司【SIR測試：確保汽車電子安全的關鍵環節】配置靈活:模塊化設計，可選擇16模塊*N（1≤N≤16);16通道/模塊；l測試配置靈活:每塊模塊可設置不同的測試電壓，可同時完成多工況測試；在汽車電子領域，SIR測試尤為重要，直接關系到行車安...