1.現(xiàn)場檢查檢查點(diǎn)位一:檢測線尾氣采樣位置檢查內(nèi)容1:使用軟、硬件***器檢查要點(diǎn):查看現(xiàn)場0BD診斷儀連接車輛端的接口處，是否存在***器、模擬器等裝置;查看檢測線操作電腦、控制臺附近，是否存在可疑***裝置及信號模擬裝置等。***裝置一般不標(biāo)注...

注冊登記安全檢驗(yàn)時(shí)：對于適用車輛類型為“摩托車”的，“o”對應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目適用于帶駕駛室的正三輪摩托車以及不帶駕駛室、不具有載運(yùn)貨物結(jié)構(gòu)或功能且設(shè)計(jì)和制造上**多乘坐2人（包括駕駛?cè)耍┑恼喣ν熊嚒！皁”對應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目是：在GB38900-2020第4章檢驗(yàn)項(xiàng)...

環(huán)保設(shè)備的測量范圍。要涵蓋機(jī)動(dòng)車尾氣中各種污染物可能出現(xiàn)的濃度范圍。例如，CO的測量范圍可能為0-10%，HC的測量范圍為0-2000ppm，NOx的測量范圍為0-5000ppm等，以滿足不同類型、不同工況機(jī)動(dòng)車尾氣的檢測需求。（ppm=10??）3.1環(huán)保設(shè)...

廣東某老牌檢測站改造案例顯示：保留原有滾筒制動(dòng)臺、燈光儀等設(shè)備，*更換內(nèi)云端控制柜和無線 AP，3 天完成升級。改造后單條線維護(hù)成本從年 8 萬元降至 1.2 萬元 —— 因?yàn)榭刂乒癫捎霉I(yè)級芯片，抗雷電浪涌能力提升 5 倍，固件支持遠(yuǎn)程升級。**驚喜的是 "...

按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求，檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚢踩阅埽鼍叻弦蟮目茖W(xué)的安全性能檢測報(bào)告廣州維柯廠商購買設(shè)備。摩托車檢測線檢測什么？根據(jù)GB38900-2020要求，摩托車需要檢驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)查詢，屈指可數(shù)性，外觀，底盤動(dòng)態(tài)，前后輪制動(dòng)汽車檢測線設(shè)備需要多少錢？不同品牌價(jià)格有差...

針對 2025 年實(shí)施的 GB/T 44500 新國標(biāo)，廣州維柯開發(fā)的新能源檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三大突破：直流充電槍 15 秒完成絕緣電阻檢測，放電設(shè)備精細(xì)捕捉電池最高溫度偏差，AI 算法自動(dòng)識別 130 種電池故障模式。在瓊州海峽試點(diǎn)中，該系統(tǒng)成功檢測出 3 輛動(dòng)力...

.額定轉(zhuǎn)速。指柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。額定轉(zhuǎn)速范圍：柴油車貨車一般在 1500-3000rpm 之間。也有超出這個(gè)范圍的柴油車。如寶馬的 B47 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 4000rpm；奔馳的 OM654 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 3800rpm；奧迪...

按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求，檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚢踩阅埽鼍叻弦蟮目茖W(xué)的安全性能檢測報(bào)告廣州維柯廠商購買設(shè)備。摩托車檢測線檢測什么？根據(jù)GB38900-2020要求，摩托車需要檢驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)查詢，屈指可數(shù)性，外觀，底盤動(dòng)態(tài)，前后輪制動(dòng)汽車檢測線設(shè)備需要多少錢？不同品牌價(jià)格有差...

做好檢查前準(zhǔn)備：使發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，機(jī)油溫度不能低于80℃;確保車輛處于安全停放狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拉起手剎;檢查車輛周圍環(huán)境，確保無易燃物品，且通風(fēng)良好;確認(rèn)OBD系統(tǒng)版本，提前去4S店售后或者汽修店進(jìn)行檢測，確認(rèn)車輛OBD系...

3.模塊化與產(chǎn)品化設(shè)計(jì)為了適應(yīng)不同醫(yī)院的需求，核醫(yī)學(xué)科廢液處理系統(tǒng)正朝著模塊化和產(chǎn)品化的方向發(fā)展。例如，有報(bào)道提到部分醫(yī)院正在探索將核醫(yī)學(xué)科廢液處理設(shè)備進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，以提高設(shè)備的靈活性和適用性。這種趨勢有助于推動(dòng)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，降低設(shè)備成本，同...

核醫(yī)學(xué)科污水監(jiān)測是輻射安全管理的**環(huán)節(jié)，需構(gòu)建“源頭控制-過程監(jiān)控-末端評估”的全鏈條體系，以防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。1.監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)分類收集：按放射性核素種類（如α、β、γ輻射體）分區(qū)收集廢水，避免交叉污染。多級監(jiān)測：在衰變池入口、處理設(shè)備出口及總排放口設(shè)置監(jiān)測...

廣東某老牌檢測站改造案例顯示：保留原有滾筒制動(dòng)臺、燈光儀等設(shè)備，*更換內(nèi)云端控制柜和無線 AP，3 天完成升級。改造后單條線維護(hù)成本從年 8 萬元降至 1.2 萬元 —— 因?yàn)榭刂乒癫捎霉I(yè)級芯片，抗雷電浪涌能力提升 5 倍，固件支持遠(yuǎn)程升級。**驚喜的是 "...

.額定轉(zhuǎn)速。指柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。額定轉(zhuǎn)速范圍：柴油車貨車一般在 1500-3000rpm 之間。也有超出這個(gè)范圍的柴油車。如寶馬的 B47 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 4000rpm；奔馳的 OM654 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 3800rpm；奧迪...

1、測量部件須配各高精度激光雷達(dá)，采集完整的被測車輛點(diǎn)云數(shù)據(jù)，還原整車三維模型能夠完成相應(yīng)外廓尺寸、軸距、前后懸的自動(dòng)測量與顯示，測量數(shù)據(jù)精密準(zhǔn)確，重復(fù)性誤差<1%。2、具有數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸及儲(chǔ)存功能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存在硬盤或U盤中，模型數(shù)據(jù)儲(chǔ)存為通用的點(diǎn)云文件...

數(shù)據(jù)完整性。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)需完整記錄車輛信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)結(jié)果等內(nèi)容，不能出現(xiàn)缺失或遺漏。按照數(shù)據(jù)規(guī)則要求，數(shù)據(jù)元素應(yīng)被賦予完整數(shù)值，包括車輛基本信息（如車牌號、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號等）、檢驗(yàn)設(shè)備參數(shù)、檢驗(yàn)過程數(shù)據(jù)（如各污染物排放量、檢驗(yàn)時(shí)間等）以及**終的檢驗(yàn)結(jié)果等。...

，需要將電位均衡測試夾連接車身外露可導(dǎo)電部件。通過主控制柜與電位均衡測試模塊，分別對充電插座PE與車身外露可導(dǎo)電部件(可導(dǎo)電部件與電平臺)、國標(biāo)直流充電插座PE與國標(biāo)交流充電插座間(可導(dǎo)電部件間)測試。對于只有國標(biāo)交流充電插座或只有國標(biāo)直流充電插座...

關(guān)注OBD診斷儀的檢查結(jié)果，如故障指示器狀態(tài)、故障代碼、MIL燈點(diǎn)亮后行駛里程和診斷就緒狀態(tài)值等。2）.若檢查結(jié)果存在問題，要及時(shí)記錄故障代碼并查閱相關(guān)手冊，以便準(zhǔn)確判斷故障原因。同型號同品牌車輛，A車OBD檢驗(yàn)合格，B車輛也應(yīng)該合格；同型號同品牌...

b.它還可以監(jiān)測燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)。例如，在燃油箱和碳罐等部件出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致燃油蒸汽直接排放到大氣中時(shí)，OBD系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄故障信息，以便維修人員進(jìn)行檢查和修復(fù)。系統(tǒng)有統(tǒng)一的診斷接口（OBD-II接口），這個(gè)接口一般位于汽車駕駛座前方、儀...

【技術(shù)***】內(nèi)云端系統(tǒng)三大**突破，重新定義檢測穩(wěn)定性與效率極簡硬件架構(gòu)：摒棄工業(yè)電腦，采用高集成度控制柜統(tǒng)一處理信號，規(guī)避電腦死機(jī)、串口損壞等風(fēng)險(xiǎn)；冗余設(shè)計(jì)支持固件遠(yuǎn)程升級，從容應(yīng)對未來工況升級需求。智能軟件生態(tài)：全流程控制集中于服務(wù)器，無需多端協(xié)同，徹底...

為了從源頭上把好關(guān)，各個(gè)公安車輛管理所、機(jī)動(dòng)車檢測站必須對超限的新注冊車輛和在用機(jī)動(dòng)車輛的外廓尺寸進(jìn)行強(qiáng)制檢測；高速公路部門在治理超載超限行政執(zhí)法中，也需要對超限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測。其中，測量易燃液體罐式車的尺寸是確保運(yùn)輸安全和符合法規(guī)要求的重要步驟。...

注冊登記安全檢驗(yàn)時(shí)：對于適用車輛類型為“摩托車”的，“o”對應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目適用于帶駕駛室的正三輪摩托車以及不帶駕駛室、不具有載運(yùn)貨物結(jié)構(gòu)或功能且設(shè)計(jì)和制造上**多乘坐2人（包括駕駛?cè)耍┑恼喣ν熊嚒！皁”對應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目是：在GB38900-2020第4章檢驗(yàn)項(xiàng)...

在惠州惠城檢測站，引車員小李的工作發(fā)生巨變：過去需要在 5 個(gè)工位電腦間奔波，現(xiàn)在用手機(jī) PDA 就能完成車輛登錄、外廓尺寸遙控測量、檢測結(jié)果確認(rèn)。內(nèi)云端系統(tǒng)的 APP 集成三大**功能：實(shí)時(shí)查看待檢車輛隊(duì)列，掃碼啟動(dòng)檢測設(shè)備，異常數(shù)據(jù)自動(dòng)彈窗預(yù)警。更智能的是...

檢驗(yàn)檢測過程中一個(gè)前照燈不合格的，必須復(fù)檢所有前照燈；四燈制檢驗(yàn)時(shí)，要遮住一對對稱的燈再行檢驗(yàn)；特殊車輛例如修井機(jī)、鉆機(jī)車液氮泵車等油田**作業(yè)車，因車燈高度超出設(shè)備檢驗(yàn)范圍，經(jīng)授權(quán)簽字人目視檢查確認(rèn)合格后免于檢驗(yàn)，要記錄在檢驗(yàn)表中。這是參數(shù)5.10的內(nèi)容。目...

核醫(yī)學(xué)科廢液排放流程涉及多個(gè)步驟，以確保放射性廢液的安全處理和環(huán)境保護(hù)。以下是根據(jù)已有信息整理的一個(gè)典型的核醫(yī)學(xué)科廢液排放流程：廢液收集：核醫(yī)學(xué)科產(chǎn)生的放射性廢液通過專門設(shè)計(jì)的管道系統(tǒng)被收集至衰變池。廢液來源包括工作人員操作過程中的微量污染、清潔工具清洗、受污...

利用區(qū)塊鏈技術(shù)提升數(shù)據(jù)安全與透明度區(qū)塊鏈技術(shù)在醫(yī)療廢物管理中的應(yīng)用可以有效提升數(shù)據(jù)的安全性和透明度，減少人為錯(cuò)誤和**行為。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用：數(shù)據(jù)共享與追蹤：通過區(qū)塊鏈技術(shù)，可以建立一個(gè)去中心化的數(shù)據(jù)平臺，記錄廢液從產(chǎn)生到處理的全過程。每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都會(huì)被加密...

3.模塊化與產(chǎn)品化設(shè)計(jì)為了適應(yīng)不同醫(yī)院的需求，核醫(yī)學(xué)科廢液處理系統(tǒng)正朝著模塊化和產(chǎn)品化的方向發(fā)展。例如，有報(bào)道提到部分醫(yī)院正在探索將核醫(yī)學(xué)科廢液處理設(shè)備進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，以提高設(shè)備的靈活性和適用性。這種趨勢有助于推動(dòng)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，降低設(shè)備成本，同...

核醫(yī)學(xué)廢水衰變貯存裝置的建筑材料選型和施工質(zhì)量檢驗(yàn)因缺乏具體技術(shù)要求，各醫(yī)療機(jī)構(gòu)的含碘核醫(yī)學(xué)廢水處理裝置建設(shè)質(zhì)量參差不齊，存在較大安全隱患。三是核醫(yī)學(xué)廢水衰變貯存裝置未設(shè)置監(jiān)測取樣口或設(shè)置不合理，監(jiān)測技術(shù)人員取樣難度高，增加了輻射暴露風(fēng)險(xiǎn)。—4—四是各相關(guān)單位...

廣州維柯TCT系統(tǒng)：低阻領(lǐng)域的精細(xì)標(biāo)尺專注1mΩ-103Ω低阻測量，以±(μΩ)高精度與，突破接觸電阻、導(dǎo)通電阻測試瓶頸。支持16通道/組**參數(shù)配置，配備溫度觸發(fā)與定時(shí)觸發(fā)雙模式，集成-70℃~200℃溫度監(jiān)測模塊，實(shí)現(xiàn)阻值與溫度曲線重疊分析。某...

近期，廣州維柯信息技術(shù)有限公司完成GWHR256多通道SIR/CAF實(shí)時(shí)監(jiān)控測試系統(tǒng)的重大交付項(xiàng)目，幾十套產(chǎn)品同時(shí)批量交付，客戶包括國際**檢測機(jī)構(gòu)SGS在深圳和蘇州的分支機(jī)構(gòu)。這一里程碑事件不僅彰顯了公司在**測試設(shè)備領(lǐng)域的核心競爭力，更體現(xiàn)了中國智造在全球...

CAF測試通過模擬高濕環(huán)境下銅離子的遷移風(fēng)險(xiǎn)，檢測PCB層間絕緣材料的抗導(dǎo)通過模擬高濕環(huán)境下銅離子的遷移風(fēng)險(xiǎn)，檢測PCB層間絕緣材料的抗導(dǎo)電絲形成能力，預(yù)防短路失效。電絲形成能力，預(yù)防短路失效。RTC測試，通過溫度循環(huán)（如-55°C至125°C）模擬熱應(yīng)力，評...