電動閥門遙控系統由閥控箱(臺)、電動驅動頭、電控蝶閥、電控截止/截止止回閥等組成。閥控臺上同樣帶有遙控閥管路系統的模擬板/電腦，可在模擬板/電腦上進行所有閥的開/關操作，并帶有反饋信號顯示和綜合故報警，電動驅動頭配有應急操作裝置，在電源失效的情況下，可以手動開...

航行信號燈控制箱的發展趨勢：智能化與自動化 智能控制功能增強：能夠根據船舶的航行狀態（如航行、停泊、轉向等）、環境條件（如白天、夜晚、能見度等）自動切換和調節信號燈的狀態及亮度。例如，在夜晚或能見度低時自動增強信號燈亮度，在白天或光線充足時適當降低亮...

質量流量計的安裝步驟 安裝位置選擇：質量流量計應安裝在振動小、無強電磁干擾的地方。避免安裝在靠近泵、壓縮機等振動源或高壓設備附近，以免影響測量精度。選擇直管段較長的位置安裝，一般要求上游直管段長度為流量計口徑的 10 倍以上，下游直管段長度為 5 倍...

船舶抗傾控制系統應用場景： 在航行過程中當船舶在海上遭遇風浪時，海浪的作用力會使船舶產生橫搖和縱搖。船舶抗傾控制系統能夠實時監測船舶的傾斜情況，通過調整壓載水或移動重物等方式來減小船舶的搖晃幅度，提高船舶的舒適性和安全性。例如，在強風作用下，船舶可能...

壓力變送器是一種用于測量壓力并將壓力信號轉換為標準電信號輸出的儀器。一、工作原理壓力變送器通常采用壓阻式、電容式、電感式等傳感器技術。當被測壓力作用于傳感器時，傳感器會產生相應的電信號變化。變送器將這個電信號進行放大、處理和轉換，輸出標準的電信號（如4-20m...

可以通過以下方法判斷氣體變送器的傳感器是否老化： 一、觀察測量結果的變化趨勢長期監測：在一段時間內持續觀察氣體變送器的測量結果。如果發現測量值逐漸偏離實際氣體濃度，且這種偏差呈現出逐漸增大的趨勢，可能意味著傳感器開始老化。與標準值對比：使用標準氣體或...

渦街流量計按輸出信號分類：脈沖信號輸出型：輸出的是脈沖信號，其頻率與流體的流速成正比。這種型號的流量計適用于與數字式儀表或控制系統連接，能夠方便地進行信號處理和數據采集。電流信號輸出型（4~20mA）：輸出標準的 4~20mA 電流信號，該信號具有較強的抗干擾...

流量波動大引起蒸汽流量計故障 蒸汽系統不穩定：蒸汽供應系統中的壓力波動、溫度變化、負荷變化等因素可能導致蒸汽流量波動大。例如，鍋爐運行不穩定、蒸汽管道泄漏等都可能引起蒸汽系統的不穩定。可以檢查蒸汽系統的運行狀態，排除系統不穩定的因素。流量計安裝問題：...

船用氣體變送器 應用場景船舶機艙：檢測機艙內的可燃氣體和有毒氣體濃度，防止發生火災、爆裂和中毒事故。例如，監測燃油泄漏產生的可燃氣體、發動機排放的有毒氣體等。船舶貨艙：在運輸危險貨物或易燃易爆貨物時，船用氣體變送器可以用于監測貨艙內的氣體濃度，確保貨...

貨艙進水監測報警系統功能：正常報警：當貨艙進水達到預設的預警水位和主報警水位時，分別發出不同級別的聲光報警。例如，有的系統在水位達到高出貨艙內底0.5m時發出預報警，在水位達到不小于貨艙深度15%但不超過2m時發出主報警。故障監測：能夠監測系統自身的故障，如電...

渦街流量計按功能分類： 就地顯示型：流量計自帶顯示屏，可以直接在現場顯示流量數據，方便操作人員實時查看流量信息，適用于對現場數據監測要求較高的場合6。壓力補償型：除了測量流量外，還能對流體的壓力變化進行補償，以提高流量測量的精度。在流體壓力波動較大的...

液貨艙測量系統主要用于集中監測液貨艙液位、貨艙壓力報警、貨艙溫度報警、貨艙高位/高高位報警、貨泵軸承溫度、貨泵進/出口壓力報警、泵艙/機艙污水井高位報警、可燃氣體檢測報警等各個單元的報警與監測指示;能根據船上的不同需要提供各種泵、風機的遙控起停、照明延時等功能...

船舶抗傾控制系統的應用-海上工程船舶 起重船起重船在進行海上吊裝作業時，由于吊起的重物較重且位置可能偏離船舶中心，會對船舶產生較大的傾側力矩。船舶抗傾控制系統可以根據吊起重物的重量、位置和船舶自身的狀態，通過控制壓載水或可移動重物來平衡傾側力矩。例如...

流量變送器是一種用于測量流體流量并將其轉換為標準電信號輸出的儀器。一、工作原理流量變送器根據不同的測量原理可分為多種類型，常見的有差壓式、電磁式、渦街式、渦輪式等。差壓式流量變送器：基于伯努利方程，通過測量流體流經節流裝置時產生的壓差來計算流量。當...

孔板流量計的測量精度受安裝和使用因素影響 直管段長度：孔板流量計上下游的直管段長度對測量精度有重要影響。如果直管段長度不足，流體在流經孔板前可能存在渦流、湍流等不穩定流態，導致壓力差測量不準確。一般要求上游直管段長度至少為 10 倍管徑，下游直管段長...

電磁流量計結構組成： 傳感器：是電磁流量計的重要部分，由磁路系統、測量管道、絕緣襯里、電極、外殼和干擾調整機構成。磁路系統產生均勻的直流或交流磁場；測量管道讓被測導電性液體通過；電極引出和被測量成正比的感應電勢信號；外殼隔離外磁場的干擾；襯里是測量導...

超聲波明渠流量計 工作原理：液位測量：超聲波明渠流量計的探頭向液面發射超聲波脈沖，聲波經液面反射后被探頭接收。通過測量聲波從發射到接收的時間，結合聲波在空氣中的傳播速度，可計算出探頭到液面的距離，進而得到液位高度。流量計算：在明渠中安裝特定的堰槽（如...

氣體變送器應用場景工業安全：在石油、化工、冶金、電力等行業中，用于檢測可燃氣體、有毒氣體的泄漏，預防火災、中毒事故的發生。例如，在化工廠的生產車間、煉油廠的儲油罐區等場所，安裝氣體變送器可以實時監測有害氣體的濃度，確保工作人員的安全。環境監測：用于監測大氣中的...

機艙監控（視）臺的市場規模受到多種因素的影響，呈現出不斷增長的趨勢、船舶制造行業的穩定發展推動需求增長： 全球市場：船舶制造是一個全球性的產業，隨著全球貿易的持續增長以及對海上運輸需求的不斷增加，新船的建造數量保持穩定。每艘新造船舶都需要配備先進的機...

流量變送器的日常維護方法： 防水防潮 確保流量變送器安裝在干燥、通風的環境中，避免受到水浸和潮濕的影響。如果安裝在室外或潮濕的環境中，應采取防水、防潮措施，如安裝防水罩、使用密封膠等。檢查變送器的密封性能，防止水分進入內部。對于有密封要求的部位...

氣體泄漏監測報警系統是一種用于檢測環境中氣體泄漏并在氣體濃度達到危險水平時發出警報的安全設備，工作原理：傳感器檢測：系統通常配備各種類型的氣體傳感器，這些傳感器能夠對特定氣體的濃度變化產生響應。當環境中的氣體與傳感器接觸時，傳感器會將氣體濃度的變化轉換為電信號...

船舶液貨監測系統已廣泛應用于各類液體貨物的運輸船舶中，如油船、化學品船和液化氣船等。在這些船舶中，液貨監測系統發揮著重要作用，主要體現在以下幾個方面：實時監測液貨狀態：船舶液貨監測系統能夠實時監測液貨的溫度、壓力、液位等關鍵參數，幫助船員和管理人員掌握液貨狀態...

孔板流量計是一種差壓式流量計，在工業領域中應用廣。一、工作原理當流體流經管道內的孔板時，由于孔板的節流作用，在孔板前后會產生壓力差。這個壓力差與流體的流量之間存在一定的關系，通過測量孔板前后的壓力差，就可以計算出流體的流量。 特點 結構簡單：主...

機艙監控（視）臺的市場規模受到多種因素的影響，呈現出不斷增長的趨勢、船舶制造行業的穩定發展推動需求增長： 全球市場：船舶制造是一個全球性的產業，隨著全球貿易的持續增長以及對海上運輸需求的不斷增加，新船的建造數量保持穩定。每艘新造船舶都需要配備先進的機...

傳感器的發展趨勢 智能化：傳感器將越來越智能化，具備自診斷、自校準、自補償等功能，提高測量精度和可靠性。 微型化：傳感器將越來越微型化，便于集成到各種設備中，實現小型化、便攜化。 網絡化：傳感器將越來越網絡化，通過無線通信技術實現傳感器之...

液位遙測監測報警系統的維護需要注意以下問題傳感器校準：定期對液位傳感器進行校準，以確保測量數據的準確性。校準的頻率取決于傳感器的類型、使用環境和精度要求等因素。一般來說，建議每年至少進行一次校準。校準過程中，要使用標準的液位測量設備或參考物，對比傳感器的測量值...

船用雷達物位計在使用過程中需要注意的問題 安裝方面的注意事項：安裝位置選擇、要考慮船舶的晃動和液體波動情況。盡量將雷達物位計安裝在液體流動相對平穩的區域，如艙體中心位置附近。例如，在油輪的液貨艙中，避免安裝在靠近艙壁或進出液口附近，因為這些地方液體波...

液貨監測報警系統功能實時監測：對液貨的液位、溫度、壓力等參數進行實時監測，確保液貨處于安全狀態。報警功能：在液貨參數異常時，及時發出報警信號，提醒操作人員采取措施。數據記錄與查詢：記錄液貨的監測數據，方便操作人員進行查詢和分析，以便對液貨的儲存和運輸過程進行管...

在船舶結構健康監測與維護中，常用的傳感器類型如下： 應變傳感器：電阻應變片、振弦式傳感器、光纖光柵傳感器 位移傳感器：線性位移傳感器、角度位移傳感器。 加速度傳感器：主要用于監測船舶結構的振動情況，識別異常事件或結構缺陷。加速度傳感器基于...

可以通過以下方法判斷渦輪流量計是否受到管道振動的影響： 一、觀察流量計顯示流量波動：如果流量計的顯示值出現頻繁的、無規律的波動，尤其是在沒有明顯流量變化的情況下，可能是受到了管道振動的影響。正常情況，流量應該相對穩定，只有在實際流體流量發生變化時才會...