①把物流設施建設列入國家預算,由**財政撥款。但*此途徑是不夠的;②對市內項目采取發(fā)行**的辦法來籌集資金。③根據誰受益誰負擔的原則來集資建設。綜述城市物流系統的脆弱性首先表現為城市物流系統存在著內在的不穩(wěn)定性, 根據城市物流系統的體系結構和運作模式, 這種內...
——合法的銀行鈔票、有價證券、**、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;——金、銀、鉑制作的飾物和表;——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑...
完善措施城市物流是以城市為依托的區(qū)域物流,他必須服從于區(qū)域經濟的需要。作為****應該認識到管理城市就是管理企業(yè),也可以說,城市物流是企業(yè)物流的一種轉化、升級,城市物流不僅包括生產領域、流通領域,而且還包括消費領域,它涉及社會再生產的全過程的每一個環(huán)節(jié),規(guī)模或...
物流需要企業(yè)、社會去做,為了發(fā)展一窩蜂的都去做,可能就不能充分發(fā)揮現代物流的積極性,充分利用有限的資源,難以達到社會利潤的比較大化,從經濟學的角度來說,邊際收益沒有達到比較好,即利潤比較大化。作為國有大型企業(yè)、**應該站在更高的位置,以戰(zhàn)略、發(fā)展的眼光,從整體...
2.退貨:包括收貨和倉儲、運輸、修理和翻新、溝通、管理客戶預期3.執(zhí)行:包括戰(zhàn)略和領導、競爭力**、產品/服務創(chuàng)新、產品/服務數據管理、流程存在和控制、測量、技術、商務管理、質量、安全、行業(yè)標準(1)以顧客為中心,以市場需求的拉動為原動力(2)強調企業(yè)應專注于...
城市物流(Urban Logistics)是指為城市服務的物流,它服務于城市經濟發(fā)展的需要,指物品在城市內部的實體流動,城市與外部區(qū)域的貨物集散以及城市廢棄物清理的過程,并存在不同的模式、體系和存在形態(tài),和其他形式的物流有一定區(qū)別。城市物流(Urban Log...
(1)城市交通運輸基礎設施落后、陳舊,運輸能力與貨運量的增長很不適應,嚴重影響了物流效率。同時,由于商品采購、調撥不合理,造成了迂回、倒流和交叉運輸,增加了流通環(huán)節(jié),增大了物流費用,加劇了城市運輸緊張度,浪費了國家的運力。(2)城市內部運輸工具缺乏統一組織管理...
供應鏈是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡。同一企業(yè)可能構成這個網絡的不同組成節(jié)點,但更多的情況下是由不同的企業(yè)構成這個網絡中的不同節(jié)點。比如,在某個供應鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點,又在配送中心節(jié)點等占有位置。在分工愈細,專業(yè)...
在考慮其他影響因素,作出確定的配送方案前,應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業(yè)次序作一概括的預訂,為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的,是為了保證達到既定的目標,所以,預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間,又可以盡可能提高運作效率。(四...
在中國,2010年供應鏈管理軟件市場增長了34.4%,收入達到1.56億美元。國內供應鏈管理行業(yè)發(fā)展較晚,由于國外供應鏈管理巨頭對中國內地市場的需求及生產資源的掌握和了解較本土企業(yè)存在劣勢,導致國際供應鏈管理**企業(yè)在中國內地市場的競爭優(yōu)勢并不突出。相比而言,...
是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應鏈中從供應商到**終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應鏈管理是企業(yè)的有效性管理,表現了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)...
避免系統二次開發(fā)帶來的風險,幫助企業(yè)提高競爭力,實現比較大化的價值。mySCM物流管理套件結合國際先進的管理理念和中國特有的復雜計費規(guī)則,建立優(yōu)化的物流網絡,用成熟的OMS、WMS、TMS、計費引擎、策略管理、代收代付管理、績效管理、計劃任務、監(jiān)控管理等,可隨...
在考慮其他影響因素,作出確定的配送方案前,應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業(yè)次序作一概括的預訂,為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的,是為了保證達到既定的目標,所以,預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間,又可以盡可能提高運作效率。(四...
配送運輸是指將節(jié)點中已按用戶需求配好的貨物分別送到各個用戶的運輸,這一般是短距離、小批量的運輸,從運輸的角度講是對干線運輸的一種補充和完善的運輸。他具有時效性,安全性,溝通性,方便性,經濟性。配送是在經濟合理區(qū)域范圍內,根據客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝...
(一)汽車整車運輸汽車整車運輸是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點,且適合配送裝運3噸以上的貨物運輸,或者貨物重量在3噸以下,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運輸到目的地的運輸。1.特點整車貨物運輸一般中間環(huán)節(jié)較少,送達速度快,運輸成本較低...
(五)選擇配送線路知道了每輛車負責配送的具體客戶后,如何以**快的速度完成對這些貨物的配送,即如何選擇配送距離短、配送時間短、配送成本低的線路,這需根椐客戶的具**置、沿途的交通情況等作出優(yōu)先選擇和判斷。除此之外,還必須考慮有些客戶或其所在地的交通環(huán)境對送貨時...
合理調整物流環(huán)節(jié),從城市物流系統的整體效益出發(fā),分析研究城市物流環(huán)節(jié)的合理化,推進物流系統的一體化,打破行業(yè)界限,實現貨物及時、準確、高效率、低費用地從供給者運送到需求者。為了適應城市經濟發(fā)展的需要,為了適應以城市為中心合理組織物流的需要,就應改變以部門和行業(yè)...
我國目前國內生產總額每一萬美元產生的運輸量為4 972 噸公里, 而美國只有870 噸公里, 日本只有700 噸公里??梢? 我國物流基礎設施的脆弱性直接影響了城市物流系統的效率, 是城市物流系統脆弱性的**直接的表現形式。信息系統現代信息技術的發(fā)展是促進物流...
(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車,責任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。(6)服務質量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質量的次數不高于0.02次/車,省級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務質量...
供應鏈服務管理涉及多種要素和目標。作為系統性工程,所有參與者構成錯綜復雜關系及其動態(tài)發(fā)展的特征,供應鏈服務管理,必須正確界定供應鏈主體、相互關系、互動方式等,建立健全配送網絡,明確各自職責、作用和任務,及時解決各種問題或難題。供應鏈服務系統中供貨商、制造商、零...
進步共生國際經驗表明,經濟增速放緩時期,物流業(yè)“第三利潤”的戰(zhàn)略地位會得到更大凸顯。作為世界第二大經濟體,我國繼續(xù)通過投資拉動、勞動力投入等實現經濟增長的機會**降低,企業(yè)繼續(xù)通過產能擴大、工藝改造實現利潤的空間也**縮小。物流成本平均占企業(yè)總成本的30%,物...
重要合作伙伴是少而精的、與企業(yè)關系密切的合作伙伴次要合作伙伴是相對多的、與企業(yè)關系不很密切的合作伙伴。供應鏈合作關系的變化主要影響重要合作伙伴,而對次要合作伙伴的影響較小。2.供應鏈合作伙伴選擇考慮的主要因素在選擇供應商時,一般需要考慮的因素包括產品價格、質量...
傳統的企業(yè)運營中,供銷之間互不相干,是一種敵對爭利的關系,系統協調性差。企業(yè)和各供應商沒有協調一致的計劃,每個部門各搞一套,只顧安排自己的活動,影響整體比較好。與供應商和經銷商都缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關系,且往往從短期效益出發(fā),挑起供應商之間的價格競爭,失去了供應...
基礎設施城市物流基礎設施, 包括城市物流節(jié)點及網絡、物流設備與工具, 是城市物流系統的**, 是城市物流系統正常運轉的基礎, 其內在的品質及運作的效率直接影響城市物流系統的安全, 對改善物流作業(yè)條件、降低能源消耗、減少環(huán)境污染、提高物流效率具有十分重要的意義。...
2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實,不易晃動、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸,須拼裝的零星貨物,不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝;積載時小心輕放,注意標志,...
道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。貨運汽車單位載質量相對...
(一)劃分基本配送區(qū)域為使整個配送有一個可循的基本依據,應首先將客戶所在地的具**置做一系統統計,并將其作業(yè)區(qū)域上進行整體劃分,將每一客戶囊括在不同的基本配送區(qū)域之中,以作為下一步決策的基本參考。如,按行政區(qū)域或依交通條件劃分不同的配送區(qū)域,在這一區(qū)域劃分的基...
為確保貴重貨物運輸安全,托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。整批量大的貴重貨物,原則上受理后實行整車運送,安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔運輸的應在運單上蓋...
供應鏈管理理論的產生遠遠落后于具體的技術與方法。供應鏈管理**早多是以一些具體的方法出現的。常見的供應鏈管理方法:快速反應快速反應Quick response, QR 是指物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場,不是儲備了“產品”,而是準備了各種“要素”,在用戶...
在物流領域采取的諸如直達物流,聯合一貫運輸,高速公路等技術和設施,就是這一目標的體現。(3) 節(jié)約。節(jié)約是經濟領域的重要規(guī)律,在物流領域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價值,所以依靠節(jié)約來降低投入,是提高相對產出的重要...