2.協同性和同步性原則供應鏈服務管理需要遵循協同性和同步性原則，強調參與者相互間應發揚密切合作精神，共享利益、共擔風險，力求使供應鏈中界面展示為無縫、無摩擦和透明，從而使參與者各自的戰略、策略、實際運作等實現同步運行和協同發展，力求避免或消除系統產生瓶頸問題或...

兩者比較(一)QR與ECR的差異ECR主要以食品行業為對象，其主要目標是降低供應鏈各環節的成本，提高效率。QR主要集中在一般商品和紡織行業，其主要目標是對客戶的需求作出快速反應，并快速補貨。這是因為食品雜貨業與紡織服裝行業經營的產品的特點不同：雜貨業經營的產品...

物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業環節，能夠提供一個***完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題。而倉儲物流配送供應鏈服務商自主研發的物流倉儲配送全網系統就成為了電子商務的新寵，不僅可以綁定天貓、淘...

4、庫存控制問題庫存控制問題包括：一個終端渠道對某一特定產品應該持有多少庫存？終端渠道的訂貨量是否應該大于、小于或等于需求的預測值？終端渠道應該采用多大的庫存周轉率？終端渠道的目標在于決定在什么點上再訂購一批產品，以及為了**小化庫存訂購和保管成本，應訂多少產...

2．退貨：包括收貨和倉儲、運輸、修理和翻新、溝通、管理客戶預期3．執行：包括戰略和領導、競爭力**、產品/服務創新、產品/服務數據管理、流程存在和控制、測量、技術、商務管理、質量、安全、行業標準（1）以顧客為中心，以市場需求的拉動為原動力（2）強調企業應專注于...

①運送礦建材料至建筑工地時，應做到迅速及時，并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運，防止散裝貨物漏失。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。④運送袋裝水泥時應避免破損，要做好防潮工作。5.日用工業用品日用工業品包括紡織工業品、食品、日用百貨、金屬輕...

集裝箱運輸采用集裝箱為容器，使用汽車運輸的，為集裝箱汽車運輸。快件貨物運輸在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應托運人要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險...

采購戰略。關鍵決策是自產還是外購，這直接影響企業的成本結構和所承擔的勞動力、匯率、運輸等風險；此外，企業的產能如何規劃布置，以及企業如何平衡客戶滿意和生產效率之間的關系，都是很重要的內容。2、強調企業的核心競爭力在供應鏈管理中，一個重要的理念就是強調企業的**...

（3）站場設施企業至少自有或長期租賃兩個三級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個三級貨運站。（4）經營業績上一年度總營業收入1200萬元以上，其中貨運營業收入1000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安...

（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于1400t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數的40%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的50%；符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的70%；營運貨車新度系...

它保證必要的產品, 在必要的時間, 以必要的量, 滿足必要地點的需求, 實現真正的準時制供應。因此, 企業的基于快速客戶反映的供應鏈管理能力的高低, 也是城市物流系統脆弱性的一個重要表現形式。不確定性事件下城市物流系統應對能力的脆弱性城市物流系統作為社會經濟大...

顧客價值是供應鏈管理的**，企業是根據顧客的需求來組織生產；以往供應鏈的起始動力來自制造環節，先生產物品，再推向市場，在消費者購買之前，是不會知道銷售效果的。在這種“推式系統”里，存貨不足和銷售不佳的風險同時存在。產品從設計開始，企業已經讓顧客參與，以使產品能...

3、供應鏈集成與戰略伙伴由于供應鏈本身的動態性以及不同節點企業間存在著相互***的目標，因此對供應鏈進行集成是相當困難的。但實踐表明，對供應鏈集成不僅是可能的，而且它能夠對節點企業的銷售業績和市場份額產生***的影響作用。那么集成供應鏈的關鍵是什么呢？信息共享...

進步共生國際經驗表明，經濟增速放緩時期，物流業“第三利潤”的戰略地位會得到更大凸顯。作為世界第二大經濟體，我國繼續通過投資拉動、勞動力投入等實現經濟增長的機會**降低，企業繼續通過產能擴大、工藝改造實現利潤的空間也**縮小。物流成本平均占企業總成本的30%，物...

1.往復式行駛線路一般是指由一個供應點對一個客戶的專門送貨。從物流優化的角度看,其基本條件是客戶的需求量接近或大于可用車輛的核定載重量,需專門派一輛或多輛車一次或多次送貨。可以說往復式行駛線路是指配送車輛在兩個物流結點間往復行駛的路線類型。根據運載情況,具體可...

道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3...

（2）運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物，應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續，對于運輸途中需要飼養和照料的動、植物，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運人應提供貨物的冷藏...

兩者比較(一)QR與ECR的差異ECR主要以食品行業為對象，其主要目標是降低供應鏈各環節的成本，提高效率。QR主要集中在一般商品和紡織行業，其主要目標是對客戶的需求作出快速反應，并快速補貨。這是因為食品雜貨業與紡織服裝行業經營的產品的特點不同：雜貨業經營的產品...

供應鏈管理在20世紀70年代晚期，Keith Oliver通過和Skf、Heineken、Hoechst、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶接觸的過程中逐漸形成了自己的觀點。于1985年由Michael E. Porter提出，有多種不同...

Fred A.Kuglin認為：供應鏈服務管理是指通過對分布在供應鏈不同節點上的供應商、分銷商、**終用戶強化管理、協同工作，共同向市場提供客戶期望和愿意購買的產品和服務，同時客戶也愿意為期望獲得的產品和服務支付費用的全過程。供應鏈服務管理強調以客戶為中心，通...

它保證必要的產品, 在必要的時間, 以必要的量, 滿足必要地點的需求, 實現真正的準時制供應。因此, 企業的基于快速客戶反映的供應鏈管理能力的高低, 也是城市物流系統脆弱性的一個重要表現形式。不確定性事件下城市物流系統應對能力的脆弱性城市物流系統作為社會經濟大...

在中國，2010年供應鏈管理軟件市場增長了34.4%，收入達到1.56億美元。國內供應鏈管理行業發展較晚，由于國外供應鏈管理巨頭對中國內地市場的需求及生產資源的掌握和了解較本土企業存在劣勢，導致國際供應鏈管理**企業在中國內地市場的競爭優勢并不突出。相比而言，...

短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是：運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。（一）常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等，其貨運的特點是貨流...

同時，城市物流合理化就應使貨物流向的合理化、物流各環節的合理化，以及從物流管理組織方面，如物流機構設置合理化等。貨物流向合理與否，直接關系到物流效率和效益。因此，貨物流向合理化問題就是從貨物的運動時間、運動路徑、運動費用三個方面來考慮合理化，即貨物的流向要按照...

(1)服務。物流系統直接聯結著生產與再生產，生產與消費，因此要求有很強的服務性。這種服務性表現在本身有一定從屬性，要從用戶為中心，樹立“用戶***”觀念，不一定以利潤為中心。物流業采取送貨，配送等形式，就是服務性的體現。在技術方面 ，“準時供應方式”，也是其服...

其次，建立城市之間的物流直達到貨。這就應根據時間、運輸距離、批量、地點等的不同選擇不同的線路、運輸工具、流程等，減少中間環節，降低儲存保管費用、裝卸搬運費、中轉費等物流費用，加快物流速度。***，實現市內物流聯合發送。這就要從整個城市物流合理化出發，打破部門、...

（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于1400t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數的40%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的50%；符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的70%；營運貨車新度系...

對于超高、長大、笨重貨物，為確保通行，事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察，制定有效措施以防不測；運輸時需由托運人配備電工，攜帶應用材料、工具隨車護送，必要時還需請有關部門協同在前引道開路，以便排除障礙，順利通行和提示過往車輛注意。（3）長大笨重貨物運送。由于長大笨...

合理調整物流環節，從城市物流系統的整體效益出發，分析研究城市物流環節的合理化，推進物流系統的一體化，打破行業界限，實現貨物及時、準確、高效率、低費用地從供給者運送到需求者。為了適應城市經濟發展的需要，為了適應以城市為中心合理組織物流的需要，就應改變以部門和行業...

(1)服務。物流系統直接聯結著生產與再生產，生產與消費，因此要求有很強的服務性。這種服務性表現在本身有一定從屬性，要從用戶為中心，樹立“用戶***”觀念，不一定以利潤為中心。物流業采取送貨，配送等形式，就是服務性的體現。在技術方面 ，“準時供應方式”，也是其服...