汽車貼膜編輯鎖定汽車貼膜(Autotintfilm)就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生,同時根據太陽膜的單向性能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節省一部分開支。中文名汽車貼膜外文名AutoWindowTintFilm類型汽車防爆隔熱膜屬于隔熱膜、安全膜目錄1作用2貼膜?貼膜結構?貼膜厚度?太陽光譜?工作原理3分類4四大參數?透光率?...
這種太陽膜容易施工,遮光好,但隔熱效果較差,容易褪色脫膠,使用壽命低。第二代是金屬反光膜、也有人稱它功能,隔熱功能也有改善,但是高透光的時候低隔熱高隔熱的時候低透光。但是金屬鍍層存在氧化的可能,導致外觀問題和隔熱性能降低,并且金屬鍍層屏蔽電磁信號,影響車內的導航等設備的使用。第三代是“智能光譜選擇薄膜”。以磁控濺射金屬來增加膜的隔熱性能,或者通過多層光學膜技術實現光譜選擇的功能,是當前世界上高制膜技術的。具有極高的隔熱效果,有效地降低車內溫度,提高空調效率;還可以防止汽車玻璃破碎時碎片飛濺,避免意外事故對乘員的傷害。能阻隔高達99%的紫外線,可以保證乘車人員免受紫外線傷害。多層光學膜不...
好的包裝不見得就是好貨,但從包裝上就“湊合”的貨,一般也不會有什么好品質。C、仔細看看膜的離型紙。貼到車玻璃上的是玻璃膜,貼膜時揭下來扔掉的那層,起保護用的就是內襯,俗稱為襯膜。好膜用的襯膜通常也是好材料經過嚴格的工藝制造的,看起來就質地優良,很漂亮、透明度高,作為商品包裝用不為過。相反撕下來的襯膜就極差,甚至都趕不上高級糖紙的感覺,通常隔熱膜的質量也會有疑問。D、觀察膜的效果,方法是透過膜看物體的外輪廓,觀察其清晰程度。好膜效果一定很好,不論是透光率高還是透光率低,都會有很好的效果:絕不會出現變形,模糊。透過膜看對面的物體輪廓清晰,尤其注意物體的外輪廓,不會出現扭曲現象。汽車貼膜參考...
對于國內的許多車主來說,新車上牌后貼防爆膜似乎成了必備的一道工程,甚至有些4S店在您買車的時候就承諾免費送全車貼膜(一般多包含于XXXX元的大禮包里面)。但是很多消費者壓根就不了解其中種類和價格,那么這背后到底隱藏著多少不為人知的一面呢,就來給大家講一講這其中的。但凡在4S店里買過車的朋友肯定都聽說過一個詞:“原廠膜”,其實這只是某些無良的店家利用消費者對于整車品牌的信任憑空杜撰出來的東西,因為目前沒有一家主機廠自己生產過汽車防爆膜,所以也根本不會有所謂的原廠車膜了,而那些上面印著各自汽車品牌LOGO的防爆膜都是哪里出產的呢?原來那些4S店里所謂的“原廠膜”其實大多都是OEM貼牌廠供貨的產品,...
貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜后玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜后,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。汽車...
防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便于維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面,劣質膜一兩個月后就會出現劃傷,選擇質量的車膜能避免這種情況。如果在洗車時不小心使膜松動,要回到專業的貼膜店里讓專業人員重新固定,以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬,千萬不要用化學溶劑擦拭,好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具,以免損害太陽膜。汽車貼膜貼膜攻略編輯汽車貼膜檔次貼膜新車要不要貼膜,業內小有爭議。有人認為,20萬元以下的車型需要貼隔熱膜,而20萬元以上的高級轎車因為有綠色隔熱玻璃,40萬元以上的豪...
對于國內的許多車主來說,新車上牌后貼防爆膜似乎成了必備的一道工程,甚至有些4S店在您買車的時候就承諾免費送全車貼膜(一般多包含于XXXX元的大禮包里面)。但是很多消費者壓根就不了解其中種類和價格,那么這背后到底隱藏著多少不為人知的一面呢,就來給大家講一講這其中的。但凡在4S店里買過車的朋友肯定都聽說過一個詞:“原廠膜”,其實這只是某些無良的店家利用消費者對于整車品牌的信任憑空杜撰出來的東西,因為目前沒有一家主機廠自己生產過汽車防爆膜,所以也根本不會有所謂的原廠車膜了,而那些上面印著各自汽車品牌LOGO的防爆膜都是哪里出產的呢?原來那些4S店里所謂的“原廠膜”其實大多都是OEM貼牌廠供貨的產品,...
防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便于維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面,劣質膜一兩個月后就會出現劃傷,選擇質量的車膜能避免這種情況。如果在洗車時不小心使膜松動,要回到專業的貼膜店里讓專業人員重新固定,以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬,千萬不要用化學溶劑擦拭,好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具,以免損害太陽膜。汽車貼膜貼膜攻略編輯汽車貼膜檔次貼膜新車要不要貼膜,業內小有爭議。有人認為,20萬元以下的車型需要貼隔熱膜,而20萬元以上的高級轎車因為有綠色隔熱玻璃,40萬元以上的豪...
2,那有些消費者說我早就知道了4S店里所謂“XXXX元大禮包”里都是些華而不實的樣子貨,我可以去汽車美容店或者汽配城挑選自己喜歡的品牌,但是那些地方的車膜就能放心的買了嗎?其實不然,除了4S店里所謂的原廠膜市面上還有很多的山寨膜和膜,這也是廣大車友購買時要多加注意的。市面上很多山寨和的汽車膜為了欺騙消費者,車膜在注冊商標時,故意和品牌車膜名稱相近,就是為了打擦邊球現象。除此外,一些山寨車膜還會將參數作假、搞出各種叫法迷惑消費者。為了盡量避免受騙小編輯就在此揭露這些膜、山寨膜的慣用伎倆:1.在產品名稱上做文章的車膜品牌行業中的擦邊球現象嚴重,主要有“借雞下蛋”類型的,如:博世膜,飛利浦膜...
汽車貼膜發展現狀編輯隨著中國經濟建設的飛速發展,人民生活水平的普遍提高,汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后,汽車逐漸大幅度降價,更加刺激了我國的私家車的消費。據專家預測,未來幾年,我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增,隨之而來的巨大的汽車售后市場汽車貼膜市場在中國發展成為將成為一個龐大的黃金產業。我國汽車貼膜市場真正形成才短短十幾年時間,市場相當混亂。概括而言,汽車貼膜市場亂象有這么幾個主要表現:一是進貨渠道混亂,濫竽充數的小企業、小作坊大量存在。“傍明星”,是這些企業常用伎倆,而這種“山寨”也容易惑人惑世。二是成本低、利潤大,形成了一條“暴利鏈”...
若是吸熱膜則只有極少量熱能會被反射。水印以假亂真現在市場上很多膜的水印是外貼的,但質量卻遠遠不如質量膜。車主還要看膜的清晰度和透光度是否良好,才能確保膜質量的優劣。貼膜要注意的3個事項不是顏色越深越隔熱深色膜只能遮擋可見光,對于紫外線,特別是紅外線的阻隔非常有限。而且,國家有規定,前擋風玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(指駕駛人駕駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透光率應大于等于70%,不能貼反光膜。貼膜要注意天時地利雨后是適合貼膜,灰塵是貼膜的大敵。貼膜時選一家規模大、口碑好的店,也保證了專業的貼膜師,而且,專業店都有專用的無塵貼膜間,保障了整個貼膜的質量和效果。貼膜后要小心保養貼膜...
這種太陽膜容易施工,遮光好,但隔熱效果較差,容易褪色脫膠,使用壽命低。第二代是金屬反光膜、也有人稱它功能,隔熱功能也有改善,但是高透光的時候低隔熱高隔熱的時候低透光。但是金屬鍍層存在氧化的可能,導致外觀問題和隔熱性能降低,并且金屬鍍層屏蔽電磁信號,影響車內的導航等設備的使用。第三代是“智能光譜選擇薄膜”。以磁控濺射金屬來增加膜的隔熱性能,或者通過多層光學膜技術實現光譜選擇的功能,是當前世界上高制膜技術的。具有極高的隔熱效果,有效地降低車內溫度,提高空調效率;還可以防止汽車玻璃破碎時碎片飛濺,避免意外事故對乘員的傷害。能阻隔高達99%的紫外線,可以保證乘車人員免受紫外線傷害。多層光學膜不...
通過每平方英尺的熱輻射量。根據用途的不同,性能要求不盡相同,一般而言,其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。汽車貼膜驗收標準編輯行內有三分膜七分工之說,具體說來有如下標準:⒈材料是否正確⒉前擋風玻璃折痕不超過1個(包括一個),位置一般在邊角部(離邊不超過10CM);后擋風玻璃折痕不超過一個(包括一個);位置一般在邊角部(離邊不超過2CM),側面折痕不超過一個(包括一個)在雨刮有效范圍內不充許有折痕。坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。⒊所有貼膜后的玻璃不能有水泡,水必須刮干凈(從玻璃的左右兩側分別觀察,可以看得很清楚)。⒋側窗上端的膜裁切平...
好的包裝不見得就是好貨,但從包裝上就“湊合”的貨,一般也不會有什么好品質。C、仔細看看膜的離型紙。貼到車玻璃上的是玻璃膜,貼膜時揭下來扔掉的那層,起保護用的就是內襯,俗稱為襯膜。好膜用的襯膜通常也是好材料經過嚴格的工藝制造的,看起來就質地優良,很漂亮、透明度高,作為商品包裝用不為過。相反撕下來的襯膜就極差,甚至都趕不上高級糖紙的感覺,通常隔熱膜的質量也會有疑問。D、觀察膜的效果,方法是透過膜看物體的外輪廓,觀察其清晰程度。好膜效果一定很好,不論是透光率高還是透光率低,都會有很好的效果:絕不會出現變形,模糊。透過膜看對面的物體輪廓清晰,尤其注意物體的外輪廓,不會出現扭曲現象。汽車貼膜參考...
通過每平方英尺的熱輻射量。根據用途的不同,性能要求不盡相同,一般而言,其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。汽車貼膜驗收標準編輯行內有三分膜七分工之說,具體說來有如下標準:⒈材料是否正確⒉前擋風玻璃折痕不超過1個(包括一個),位置一般在邊角部(離邊不超過10CM);后擋風玻璃折痕不超過一個(包括一個);位置一般在邊角部(離邊不超過2CM),側面折痕不超過一個(包括一個)在雨刮有效范圍內不充許有折痕。坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。⒊所有貼膜后的玻璃不能有水泡,水必須刮干凈(從玻璃的左右兩側分別觀察,可以看得很清楚)。⒋側窗上端的膜裁切平...
汽車貼膜劣質后果劣質隔熱膜暗藏殺機,不僅不利于車主的身心健康,還存在安全隱患。“烙煎餅”——玻璃吸熱案例:王小姐自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙,簡直可以烙煎餅了。分析:王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規隔熱膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。另外,吸收劑的吸收功效是很容易衰減的,1年左右隔熱效果就會減弱。“近視眼”——清晰度低案例:雖然貼膜師傅考慮到視線問題,在給曹先生的車貼膜時“精心”在后視鏡位置留出兩個小孔,但坐進車內,總有“近視眼”的感覺,視線特別模糊。分析:膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關。市面上染色膜的清晰度非常低,清晰度較好的是金屬濺射膜。“臭氣彈”——散發異味案例:...
對于“前擋風玻璃膜”,相信車友們都不陌生,市面上跑的車90%以上都貼了膜,但是其中的貓膩,你們都懂嗎?假貨橫行、價格水分大、以次充好……產品合格率不足三成,消費者一不小心就掉入“陷阱”。關于汽車貼膜的那些事,保你在新車貼膜路上少被坑!別小瞧貼膜有這5大好處阻隔熱量質量比較好的貼膜,能夠反射紅外線和熱量的輻射,車內溫度相對來說要低一些。防紫外線太陽光中紫外線這玩意對人的皮膚是有傷害,人長期在太陽下曝曬有可能會患皮膚。增強私密性貼膜這東西是有顏色的,比較實用,大家不要想歪了:-D……增加安全性汽車發生碰撞后,避免玻璃碎片濺射引起更重大的傷亡。提高防盜性高質量的安全膜有著的粘附力,提升玻璃強度,減少...
印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成(一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面)但這種膜性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充前列膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由于進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是膜。四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不干擾電磁信號。產地不限制,美國、日本,中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是新的陶瓷膜(2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利:6,188,512)五、貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金...
汽車貼膜質量驗收包括“三看一注意”:⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角容易進沙,也考技師是否細心。⒊坐在車內觀察,有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。⒋貼膜后,建議7天內不要隨意升降玻璃。汽車貼膜冬日貼膜因為冬季晝短夜長,白天光照相對不足,首先不宜選擇顏色太深的車膜,深色貼膜過低的透光率延長了司機碰到緊急情況的判斷時間,極易發生意外事故,透光率高的高質量貼膜有利于駕駛安全;二是要避免使用一些不知名品牌的雜牌或偽劣貼膜。有些偽劣車膜的厚度不均,冬天貼好后在天氣轉暖的時候會有不均勻收縮的情況發生,造成貼膜過早龜裂報廢。市場上假膜較多,消費者在購買時切不可貪圖...
所以大多數專業貼膜店都有自己的驗收標準,比如『離開這塊玻璃一米的范圍內,視覺可見的塵點要小于10個』,如果你感覺這是「霸王條約」,那就折騰唄,要折騰成什么樣子,那就看你有多「處女座」了……側窗上端的膜裁切要平直,側窗玻璃升到頂部不能漏光;側窗膠條不能有新劃痕。這五點比起『望聞問切』的說法要靠譜許多,至于更多的注意點……我說多了不是給同行兄弟們挖坑嘛……「車膜界」有哪些謠言?已經說到了這個份兒上,我想其實也沒什么好藏藏捏捏的,那就來講點「車膜界的謠言」吧!『無毒車膜』真的就無毒?我的答案是:真的沒有完全無毒的「車膜」!因為「車膜」是貼在車窗上的,所以必須有膠,只要涉及粘合物,那就一定會有...
汽車貼膜質量驗收包括“三看一注意”:⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角容易進沙,也考技師是否細心。⒊坐在車內觀察,有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。⒋貼膜后,建議7天內不要隨意升降玻璃。汽車貼膜冬日貼膜因為冬季晝短夜長,白天光照相對不足,首先不宜選擇顏色太深的車膜,深色貼膜過低的透光率延長了司機碰到緊急情況的判斷時間,極易發生意外事故,透光率高的高質量貼膜有利于駕駛安全;二是要避免使用一些不知名品牌的雜牌或偽劣貼膜。有些偽劣車膜的厚度不均,冬天貼好后在天氣轉暖的時候會有不均勻收縮的情況發生,造成貼膜過早龜裂報廢。市場上假膜較多,消費者在購買時切不可貪圖...
車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,前檔車膜采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。應選擇透光率在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。汽車貼膜隔熱率考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。汽車貼膜防爆性能這也是涉...
汽車貼膜質量驗收包括“三看一注意”:⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角容易進沙,也考技師是否細心。⒊坐在車內觀察,有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。⒋貼膜后,建議7天內不要隨意升降玻璃。汽車貼膜冬日貼膜因為冬季晝短夜長,白天光照相對不足,首先不宜選擇顏色太深的車膜,深色貼膜過低的透光率延長了司機碰到緊急情況的判斷時間,極易發生意外事故,透光率高的高質量貼膜有利于駕駛安全;二是要避免使用一些不知名品牌的雜牌或偽劣貼膜。有些偽劣車膜的厚度不均,冬天貼好后在天氣轉暖的時候會有不均勻收縮的情況發生,造成貼膜過早龜裂報廢。市場上假膜較多,消費者在購買時切不可貪圖...
可阻隔99%的紫外線;6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;8、高透明PET離型膜。汽車貼膜貼膜厚度汽車隔熱膜通常厚度在。mil為英制單位,1mil等于一千分之一英寸,即。汽車貼膜太陽光譜紫外線譜帶:波長280-400nm之間,其特點汽車(7張)是穿透性強,可使人體皮膚黑色素沉積,顏色加深,過度的紫外線曝曬會導致皮膚,可導致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。可見光譜帶:波長380~780nm之間,其特點是肉眼可以看見的光譜,可見光波段進一步可以分為不同的顏色...
1、汽車貼膜顏色的選擇要按照車身的顏色去選擇如果您想您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象,那給愛車選擇一種比較合適顏色的貼膜也是一種非常好的表達方式。通常說來,顏色深的中車適宜選擇深色太陽膜,銀色、白色的家用車適合選擇墨綠、淺灰等淡色,整體效果較好。顏色鮮艷的車原則上適合深色膜,但小型車顏色不宜太深。汽車貼膜顏色跟防紫外線的效果,并無直接關系。高中學過化學我們都知道,紫外線的穿透力很強,長波長的紫外線能夠穿透人的皮革層,所以靠汽車貼膜顏色去反射紫外線是不可能的!相反的,如果選擇顏色深的貼膜也是不能夠吸收紫外線的,因為紫外線不是能被平凡的顏色所吸收的。 新吳區汽車貼膜公司推薦。無錫汽車貼...
貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜后玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜后,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。汽車...
而產生與光相同頻率的振蕩,此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光,稱為光的反射。金屬的導電系數愈高,穿透深度愈淺,反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源,包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去,再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后,再二次向外釋放,隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料。幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如表1所示。表1.幾種金屬反射膜在不同波長的反射率金屬種類800nm反射率%650nm反射率%500nm反射率%鋁Aluminum銀Silver金Gold銅Copper汽車貼膜分類編輯...
對于“前擋風玻璃膜”,相信車友們都不陌生,市面上跑的車90%以上都貼了膜,但是其中的貓膩,你們都懂嗎?假貨橫行、價格水分大、以次充好……產品合格率不足三成,消費者一不小心就掉入“陷阱”。關于汽車貼膜的那些事,保你在新車貼膜路上少被坑!別小瞧貼膜有這5大好處阻隔熱量質量比較好的貼膜,能夠反射紅外線和熱量的輻射,車內溫度相對來說要低一些。防紫外線太陽光中紫外線這玩意對人的皮膚是有傷害,人長期在太陽下曝曬有可能會患皮膚。增強私密性貼膜這東西是有顏色的,比較實用,大家不要想歪了:-D……增加安全性汽車發生碰撞后,避免玻璃碎片濺射引起更重大的傷亡。提高防盜性高質量的安全膜有著的粘附力,提升玻璃強度,減少...
汽車貼膜辨別真假編輯汽車貼膜高招防假沒有經驗的車主給車購買前,可向商家索取車膜質保卡,質保年限通常為5到8年。如果沒有,那要小心了。而且,正規品牌車膜都有防偽水印,您應注意查看。如果條件允許,還可以取一小塊車膜,撕開透明層,聞一聞氣味,假膜通常有刺激性氣味,真膜不會有。將這些小點子歸納起來就是“一看二聞”:看質保卡和水印,聞氣味。⒈車貼膜透明度及顏色透明度是指,透過車窗從車內看車外的透明度。質量的車貼膜透明度一定高!而假冒車膜透明度通常不達標,貼上去后從里往外看霧蒙蒙一片,開車視線模糊受阻,安全隱患極大。所以特別提醒您:質量車膜透明高!透明度差的別選。車膜顏色誤區。有的車貼膜顏色較深,...
而且這種山寨品牌的車膜沒有任何質量保障,所以小編建議大家為了自身的安全遠離這種山寨產品。2、在產品標稱參數上作假的一般正規品牌防爆膜都有參數詳情,并且通過了第三方檢測,而我們常見的山寨膜,可能在參數上是做了改動的,甚至是完全編造,沒有任何檢測認證可言。或許他們還會在給消費者體驗的測試環節弄虛作假。比如他們有可能會更換不同功率的燈泡,或者在玻璃上雙層貼膜從而使得監測數據高大山了。作為參考,一般品牌的正規車膜參數多為:紅外線阻隔率:95%、可見光透過率:72%、紫外線阻隔率:,總隔熱率如果超過50%的就算是非常高的了,而大多品牌膜的隔熱率都在30%-40%左右。如果看到有車膜標識數據隔熱率...