通過每平方英尺的熱輻射量。根據(jù)用途的不同,性能要求不盡相同,一般而言,其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。汽車貼膜驗收標準編輯行內(nèi)有三分膜七分工之說,具體說來有如下標準:⒈材料是否正確⒉前擋風(fēng)玻璃折痕不超過1個(包括一個),位置一般在邊角部(離邊不超過10CM);后擋風(fēng)玻璃折痕不超過一個(包括一個);位置一般在邊角部(離邊不超過2CM),側(cè)面折痕不超過一個(包括一個)在雨刮有效范圍內(nèi)不充許有折痕。坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現(xiàn)象。⒊所有貼膜后的玻璃不能有水泡,水必須刮干凈(從玻璃的左右兩側(cè)分別觀察,可以看得很清楚)。⒋側(cè)窗上端的膜裁切平...
其實寫7家的是因為商家已經(jīng)放棄更新商詳頁了,2017年5月國際窗膜協(xié)會調(diào)整了成員名單,大連愛瑞德納米科技有限公司成有幸加入了「車膜」市場,前來分一杯羹……除了美國的艾利丹尼森無汽車窗膜產(chǎn)品外和新進的大連愛瑞德外,強生汽車膜、龍膜、威固、雷朋、康得新和量子膜,每個都是非常知名的「車膜品牌」。我為大家總結(jié)了一些關(guān)于這些「車膜品牌」的詳細資料,希望大家能有一個基本「云」選購方向:強生系列3M系列龍膜系列威固系列雷朋系列康得新系列量子膜系列圣科系列舒熱佳系列琥珀光學(xué)系列中凌系列說明3點:以上資料皆來自個公司的官網(wǎng),包括官方宣稱的電商,沒有上榜的系列,不是說不是質(zhì)量,但是,官網(wǎng)沒說有啊!怪我咯?...
所以大多數(shù)專業(yè)貼膜店都有自己的驗收標準,比如『離開這塊玻璃一米的范圍內(nèi),視覺可見的塵點要小于10個』,如果你感覺這是「霸王條約」,那就折騰唄,要折騰成什么樣子,那就看你有多「處女座」了……側(cè)窗上端的膜裁切要平直,側(cè)窗玻璃升到頂部不能漏光;側(cè)窗膠條不能有新劃痕。這五點比起『望聞問切』的說法要靠譜許多,至于更多的注意點……我說多了不是給同行兄弟們挖坑嘛……「車膜界」有哪些謠言?已經(jīng)說到了這個份兒上,我想其實也沒什么好藏藏捏捏的,那就來講點「車膜界的謠言」吧!『無毒車膜』真的就無毒?我的答案是:真的沒有完全無毒的「車膜」!因為「車膜」是貼在車窗上的,所以必須有膠,只要涉及粘合物,那就一定會有...
要知道轎車膜早流行的場所并不是我國,而是1960年月就在“米國”出現(xiàn)了。那時候轎車玻璃大多仍是的鋼化玻璃,貼膜能起到非常好的保護,而且大家很快發(fā)現(xiàn)去上面加一點色彩,不只能讓車看上去更美觀,一起還能起到保護隱私的作用。在很短的時間內(nèi),簡直全美的轎車玻璃都是黑漆漆的一片。但是問題也就出現(xiàn)了,由于那時手工缺乏,這種有色膜會影響司機視野,不只增添了交通事故發(fā)作的概率,不管是交警或車主都不方便觀察車內(nèi)外景象,所以美聯(lián)邦和各州就早出臺方針,請求轎車膜有必要到達必定的透光度才行。所以當今你開車走在美國某些州的街上,就會看到交警手上還有個小工具,一旦發(fā)現(xiàn)轎車玻璃色彩不正常,他就會走上來還禮“司機同路您好,請熄...
其實寫7家的是因為商家已經(jīng)放棄更新商詳頁了,2017年5月國際窗膜協(xié)會調(diào)整了成員名單,大連愛瑞德納米科技有限公司成有幸加入了「車膜」市場,前來分一杯羹……除了美國的艾利丹尼森無汽車窗膜產(chǎn)品外和新進的大連愛瑞德外,強生汽車膜、龍膜、威固、雷朋、康得新和量子膜,每個都是非常知名的「車膜品牌」。我為大家總結(jié)了一些關(guān)于這些「車膜品牌」的詳細資料,希望大家能有一個基本「云」選購方向:強生系列3M系列龍膜系列威固系列雷朋系列康得新系列量子膜系列圣科系列舒熱佳系列琥珀光學(xué)系列中凌系列說明3點:以上資料皆來自個公司的官網(wǎng),包括官方宣稱的電商,沒有上榜的系列,不是說不是質(zhì)量,但是,官網(wǎng)沒說有啊!怪我咯?...
因此對降塵和技師的服裝有一定的要求,所以就不能抽煙了……以防止在升降玻璃時掛邊起毛,側(cè)窗貼膜時會留有一小條邊,需要你雙手操作,所以就不能抽煙了……把初次修剪好的膜覆蓋在玻璃上后,在烤膜前都會用手去試一下風(fēng)的溫度,而至于采用橫吹還是豎吹的烤膜手法取決于技師多年的經(jīng)驗,需要你一手摸著車玻璃和一手拿著熱風(fēng),所以就不能抽煙了……反正我是不能接受連續(xù)幾小時不能抽煙的痛苦除了以上這些粗到不能再粗的『細節(jié)』,還有很多我寫在了SOP里,篇幅所限,在這里可以叫大家在師傅施工時,講上幾句仿佛很『懂』的話,比如:當師傅撕去背膜時,你可以湊過去聞一下,然后說:好像有點味道,這膜是否有ROSH和VOC無毒檢驗證...
⒑貼膜是高風(fēng)險的服務(wù)項目,因技術(shù)水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在貼膜中或貼膜后24小時內(nèi)出現(xiàn)玻璃破裂的現(xiàn)象,該店負責更換。汽車貼膜專業(yè)車膜編輯⒈貼膜時所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。2、貼膜一般需要密閉無塵環(huán)境。3、毛料衣服,或是有棉絮的衣服就不適合貼紙時穿著,因為,衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。4、在未拆開透明紙時,必須洗凈或表面噴一些水,可防止灰塵及沙粒。汽車貼膜專業(yè)操作中5、拆開紙時勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。6、玻璃洗好之后或拆開紙時不可讓車外人員開開車門,以免帶入大量灰塵或沙粒。7、貼膜時避免打開汽車空調(diào)或風(fēng)扇,以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動。8、在拆...
汽車貼膜劣質(zhì)后果劣質(zhì)隔熱膜暗藏殺機,不僅不利于車主的身心健康,還存在安全隱患。“烙煎餅”——玻璃吸熱案例:王小姐自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙,簡直可以烙煎餅了。分析:王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規(guī)隔熱膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。另外,吸收劑的吸收功效是很容易衰減的,1年左右隔熱效果就會減弱。“近視眼”——清晰度低案例:雖然貼膜師傅考慮到視線問題,在給曹先生的車貼膜時“精心”在后視鏡位置留出兩個小孔,但坐進車內(nèi),總有“近視眼”的感覺,視線特別模糊。分析:膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。市面上染色膜的清晰度非常低,清晰度較好的是金屬濺射膜。“臭氣彈”——散發(fā)異味案例:...
因此對降塵和技師的服裝有一定的要求,所以就不能抽煙了……以防止在升降玻璃時掛邊起毛,側(cè)窗貼膜時會留有一小條邊,需要你雙手操作,所以就不能抽煙了……把初次修剪好的膜覆蓋在玻璃上后,在烤膜前都會用手去試一下風(fēng)的溫度,而至于采用橫吹還是豎吹的烤膜手法取決于技師多年的經(jīng)驗,需要你一手摸著車玻璃和一手拿著熱風(fēng),所以就不能抽煙了……反正我是不能接受連續(xù)幾小時不能抽煙的痛苦除了以上這些粗到不能再粗的『細節(jié)』,還有很多我寫在了SOP里,篇幅所限,在這里可以叫大家在師傅施工時,講上幾句仿佛很『懂』的話,比如:當師傅撕去背膜時,你可以湊過去聞一下,然后說:好像有點味道,這膜是否有ROSH和VOC無毒檢驗證...
好的車膜擁有阻擋紫外線、阻隔部分熱量、防止玻璃飛濺傷人、防眩光以及保護隱私等諸多好處。,就來教大家如何選擇汽車貼膜。汽車貼膜的類型有許多,但好的膜一般會有7-8層不同結(jié)構(gòu),每層有不同的材質(zhì),也有不同的作用。現(xiàn)在我們先盤點一下汽車貼膜有哪些類型。Part1:染色膜低檔的汽車膜,這種膜只能阻隔可見光而對紅外線改變較少。其主要問題是功能層在自然環(huán)境下,產(chǎn)品易褪色而逐漸失去其基本功能。扣除隔熱效果太差以外,此也是染色膜主要關(guān)注的問題。Part2:涂布印刷膜韓國特有的一種工藝,特點為較厚、隔熱性較好,但性較差。Part3:普通金屬膜在膜層上面噴濺金屬制造而成,這種膜的性一般,隔熱效果也較為一般,...
因此對降塵和技師的服裝有一定的要求,所以就不能抽煙了……以防止在升降玻璃時掛邊起毛,側(cè)窗貼膜時會留有一小條邊,需要你雙手操作,所以就不能抽煙了……把初次修剪好的膜覆蓋在玻璃上后,在烤膜前都會用手去試一下風(fēng)的溫度,而至于采用橫吹還是豎吹的烤膜手法取決于技師多年的經(jīng)驗,需要你一手摸著車玻璃和一手拿著熱風(fēng),所以就不能抽煙了……反正我是不能接受連續(xù)幾小時不能抽煙的痛苦除了以上這些粗到不能再粗的『細節(jié)』,還有很多我寫在了SOP里,篇幅所限,在這里可以叫大家在師傅施工時,講上幾句仿佛很『懂』的話,比如:當師傅撕去背膜時,你可以湊過去聞一下,然后說:好像有點味道,這膜是否有ROSH和VOC無毒檢驗證...
而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩,此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光,稱為光的反射。金屬的導(dǎo)電系數(shù)愈高,穿透深度愈淺,反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源,包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去,再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后,再二次向外釋放,隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。防暴膜用金屬反射材料大都使用高導(dǎo)電度的金、銀、鋁與銅等材料。幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如表1所示。表1.幾種金屬反射膜在不同波長的反射率金屬種類800nm反射率%650nm反射率%500nm反射率%鋁Aluminum銀Silver金Gold銅Copper汽車貼膜分類編輯...
前擋玻璃忌深色膜汽車貼隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對隔熱膜要求高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇前擋風(fēng)玻璃貼膜的抗紫外線指數(shù)時,越高越好,因為能保護中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。隔熱窗膜。 江蘇汽車貼膜有哪些流程?濱湖區(qū)汽車貼膜工具 好的車膜擁有阻擋紫外線、阻隔部分熱量、防止玻璃飛濺傷人、防眩光以及保護隱私等...
車膜到底該怎么選購?車膜在線下到底如何判斷好壞?車膜到底怎么樣才算貼得好?車膜界有哪些謠言?車膜到底該怎么選購?除了條,其余的都是行業(yè)的『潛規(guī)則指標』相信大家都是實在人,一聊怎么選購,就會說買什么牌子的,有沒有什么標準。其實國家除了「透光率」這個硬指標,在其他方面都沒有定什么指標,所以,大家在車膜商品詳情頁中看到的其他指標,都可以理解為行業(yè)的『潛規(guī)則指標』。作為消費者,我覺得你還是要保持理性的心態(tài)去看這些廣告參數(shù),比如這個心態(tài):潛規(guī)則有什么不好,有規(guī)則就好。參數(shù)看看就好,都是廣告別太認真。國際窗膜協(xié)會官網(wǎng)認證制造成員至于「車模」我還是比較喜歡獸獸……不好意思,重來一遍:至于「車膜」品牌...
汽車貼膜辨別真假編輯汽車貼膜高招防假沒有經(jīng)驗的車主給車購買前,可向商家索取車膜質(zhì)保卡,質(zhì)保年限通常為5到8年。如果沒有,那要小心了。而且,正規(guī)品牌車膜都有防偽水印,您應(yīng)注意查看。如果條件允許,還可以取一小塊車膜,撕開透明層,聞一聞氣味,假膜通常有刺激性氣味,真膜不會有。將這些小點子歸納起來就是“一看二聞”:看質(zhì)保卡和水印,聞氣味。⒈車貼膜透明度及顏色透明度是指,透過車窗從車內(nèi)看車外的透明度。質(zhì)量的車貼膜透明度一定高!而假冒車膜透明度通常不達標,貼上去后從里往外看霧蒙蒙一片,開車視線模糊受阻,安全隱患極大。所以特別提醒您:質(zhì)量車膜透明高!透明度差的別選。車膜顏色誤區(qū)。有的車貼膜顏色較深,...
可阻隔99%的紫外線;6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;8、高透明PET離型膜。汽車貼膜貼膜厚度汽車隔熱膜通常厚度在。mil為英制單位,1mil等于一千分之一英寸,即。汽車貼膜太陽光譜紫外線譜帶:波長280-400nm之間,其特點汽車(7張)是穿透性強,可使人體皮膚黑色素沉積,顏色加深,過度的紫外線曝曬會導(dǎo)致皮膚,可導(dǎo)致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。可見光譜帶:波長380~780nm之間,其特點是肉眼可以看見的光譜,可見光波段進一步可以分為不同的顏色...
對于國內(nèi)的許多車主來說,新車上牌后貼防爆膜似乎成了必備的一道工程,甚至有些4S店在您買車的時候就承諾免費送全車貼膜(一般多包含于XXXX元的大禮包里面)。但是很多消費者壓根就不了解其中種類和價格,那么這背后到底隱藏著多少不為人知的一面呢,就來給大家講一講這其中的。但凡在4S店里買過車的朋友肯定都聽說過一個詞:“原廠膜”,其實這只是某些無良的店家利用消費者對于整車品牌的信任憑空杜撰出來的東西,因為目前沒有一家主機廠自己生產(chǎn)過汽車防爆膜,所以也根本不會有所謂的原廠車膜了,而那些上面印著各自汽車品牌LOGO的防爆膜都是哪里出產(chǎn)的呢?原來那些4S店里所謂的“原廠膜”其實大多都是OEM貼牌廠供貨的產(chǎn)品,...
⒑貼膜是高風(fēng)險的服務(wù)項目,因技術(shù)水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在貼膜中或貼膜后24小時內(nèi)出現(xiàn)玻璃破裂的現(xiàn)象,該店負責更換。汽車貼膜專業(yè)車膜編輯⒈貼膜時所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。2、貼膜一般需要密閉無塵環(huán)境。3、毛料衣服,或是有棉絮的衣服就不適合貼紙時穿著,因為,衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。4、在未拆開透明紙時,必須洗凈或表面噴一些水,可防止灰塵及沙粒。汽車貼膜專業(yè)操作中5、拆開紙時勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。6、玻璃洗好之后或拆開紙時不可讓車外人員開開車門,以免帶入大量灰塵或沙粒。7、貼膜時避免打開汽車空調(diào)或風(fēng)扇,以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動。8、在拆...
其實寫7家的是因為商家已經(jīng)放棄更新商詳頁了,2017年5月國際窗膜協(xié)會調(diào)整了成員名單,大連愛瑞德納米科技有限公司成有幸加入了「車膜」市場,前來分一杯羹……除了美國的艾利丹尼森無汽車窗膜產(chǎn)品外和新進的大連愛瑞德外,強生汽車膜、龍膜、威固、雷朋、康得新和量子膜,每個都是非常知名的「車膜品牌」。我為大家總結(jié)了一些關(guān)于這些「車膜品牌」的詳細資料,希望大家能有一個基本「云」選購方向:強生系列3M系列龍膜系列威固系列雷朋系列康得新系列量子膜系列圣科系列舒熱佳系列琥珀光學(xué)系列中凌系列說明3點:以上資料皆來自個公司的官網(wǎng),包括官方宣稱的電商,沒有上榜的系列,不是說不是質(zhì)量,但是,官網(wǎng)沒說有啊!怪我咯?...
2,那有些消費者說我早就知道了4S店里所謂“XXXX元大禮包”里都是些華而不實的樣子貨,我可以去汽車美容店或者汽配城挑選自己喜歡的品牌,但是那些地方的車膜就能放心的買了嗎?其實不然,除了4S店里所謂的原廠膜市面上還有很多的山寨膜和膜,這也是廣大車友購買時要多加注意的。市面上很多山寨和的汽車膜為了欺騙消費者,車膜在注冊商標時,故意和品牌車膜名稱相近,就是為了打擦邊球現(xiàn)象。除此外,一些山寨車膜還會將參數(shù)作假、搞出各種叫法迷惑消費者。為了盡量避免受騙小編輯就在此揭露這些膜、山寨膜的慣用伎倆:1.在產(chǎn)品名稱上做文章的車膜品牌行業(yè)中的擦邊球現(xiàn)象嚴重,主要有“借雞下蛋”類型的,如:博世膜,飛利浦膜...
而且這種山寨品牌的車膜沒有任何質(zhì)量保障,所以小編建議大家為了自身的安全遠離這種山寨產(chǎn)品。2、在產(chǎn)品標稱參數(shù)上作假的一般正規(guī)品牌防爆膜都有參數(shù)詳情,并且通過了第三方檢測,而我們常見的山寨膜,可能在參數(shù)上是做了改動的,甚至是完全編造,沒有任何檢測認證可言。或許他們還會在給消費者體驗的測試環(huán)節(jié)弄虛作假。比如他們有可能會更換不同功率的燈泡,或者在玻璃上雙層貼膜從而使得監(jiān)測數(shù)據(jù)高大山了。作為參考,一般品牌的正規(guī)車膜參數(shù)多為:紅外線阻隔率:95%、可見光透過率:72%、紫外線阻隔率:,總隔熱率如果超過50%的就算是非常高的了,而大多品牌膜的隔熱率都在30%-40%左右。如果看到有車膜標識數(shù)據(jù)隔熱率...
汽車貼膜發(fā)展現(xiàn)狀編輯隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,人民生活水平的普遍提高,汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后,汽車逐漸大幅度降價,更加刺激了我國的私家車的消費。據(jù)專家預(yù)測,未來幾年,我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增,隨之而來的巨大的汽車售后市場汽車貼膜市場在中國發(fā)展成為將成為一個龐大的黃金產(chǎn)業(yè)。我國汽車貼膜市場真正形成才短短十幾年時間,市場相當混亂。概括而言,汽車貼膜市場亂象有這么幾個主要表現(xiàn):一是進貨渠道混亂,濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。“傍明星”,是這些企業(yè)常用伎倆,而這種“山寨”也容易惑人惑世。二是成本低、利潤大,形成了一條“暴利鏈”...
夾層膜)、第三代單層金屬膜、第四代多金屬磁控濺射膜和陶瓷膜。而對于普通消費者來說,您不必考慮是幾代的產(chǎn)品,也不用關(guān)心膜的制造工藝,可以利用一些輔助檢測儀器,只要隔熱,視線好,不影響GPS信號就可以了。說了那么多的那到底我們該如何挑選一款既實惠又放心的車膜呢,這里就順便教您幾招選車膜的簡單方法:一要看店內(nèi)的廠家授權(quán)牌匾,因為汽車膜這個行業(yè),質(zhì)量授權(quán)的條件是很苛刻的,授權(quán)著廠家允許并監(jiān)管店面經(jīng)營品牌,是可以放心消費的標志之一;二要索要原廠的質(zhì)保卡,原廠質(zhì)保卡是貼到假膜后維權(quán)的有效辦法。知名品牌的質(zhì)保卡上都有統(tǒng)一的編號,并有廠家電話以及檢測地點,可以免費驗證買到的是否為質(zhì)量;三要貼膜后保留邊...
現(xiàn)在很多的車主買新車之后,一般都會去給自己的新車貼個膜,但是還有一部分人對于汽車貼膜也持有一定的反對意見,說貼膜的作用根本不大,而且還對車輛有一定的影響。任何東西都有其存在的價值和必要性,那么貼膜究竟有什么作用呢?1、隔熱防曬:貼膜能很好的阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量;2、隔紫外線:紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內(nèi)飾老化;3、安全與防爆:膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜后玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害;4、營造私密空間:選擇合適的品種,貼膜后,通常在車外看不清車內(nèi),而在車內(nèi)可以看清車外,...
可阻隔99%的紫外線;6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;8、高透明PET離型膜。汽車貼膜貼膜厚度汽車隔熱膜通常厚度在。mil為英制單位,1mil等于一千分之一英寸,即。汽車貼膜太陽光譜紫外線譜帶:波長280-400nm之間,其特點汽車(7張)是穿透性強,可使人體皮膚黑色素沉積,顏色加深,過度的紫外線曝曬會導(dǎo)致皮膚,可導(dǎo)致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。可見光譜帶:波長380~780nm之間,其特點是肉眼可以看見的光譜,可見光波段進一步可以分為不同的顏色...
因為市場上大多數(shù)的隔熱膜仍然屬于金屬膜,對于GPS信號確實會造成干擾。汽車貼膜重技術(shù)”進入夏季,選擇貼膜的車輛絡(luò)繹不絕。一個4人左右的貼膜小組常常從早上8時到下午6時一直都要忙著為新車貼膜。車主在選擇貼膜美容點的時候,一定要慎重,因為關(guān)系貼膜的質(zhì)量問題。專業(yè)的貼膜店有專門的流程和工具,各個貼膜環(huán)節(jié)所需要的工具少有13種,僅用來搟水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮搟水之前,要貼保護薄膜,防止損壞隔熱膜,然后才能搟水。一個成功的隔熱膜貼膜技師一般需要兩年以上的培訓(xùn),才能完全掌握不同車型的施工技巧。因此,合格的汽車貼膜技師的緊缺正是制約貼膜行業(yè)發(fā)展的一道瓶頸,非專業(yè)的美容店貼膜質(zhì)量堪憂。...
對于“前擋風(fēng)玻璃膜”,相信車友們都不陌生,市面上跑的車90%以上都貼了膜,但是其中的貓膩,你們都懂嗎?假貨橫行、價格水分大、以次充好……產(chǎn)品合格率不足三成,消費者一不小心就掉入“陷阱”。關(guān)于汽車貼膜的那些事,保你在新車貼膜路上少被坑!別小瞧貼膜有這5大好處阻隔熱量質(zhì)量比較好的貼膜,能夠反射紅外線和熱量的輻射,車內(nèi)溫度相對來說要低一些。防紫外線太陽光中紫外線這玩意對人的皮膚是有傷害,人長期在太陽下曝曬有可能會患皮膚。增強私密性貼膜這東西是有顏色的,比較實用,大家不要想歪了:-D……增加安全性汽車發(fā)生碰撞后,避免玻璃碎片濺射引起更重大的傷亡。提高防盜性高質(zhì)量的安全膜有著的粘附力,提升玻璃強度,減少...
夾層膜)、第三代單層金屬膜、第四代多金屬磁控濺射膜和陶瓷膜。而對于普通消費者來說,您不必考慮是幾代的產(chǎn)品,也不用關(guān)心膜的制造工藝,可以利用一些輔助檢測儀器,只要隔熱,視線好,不影響GPS信號就可以了。說了那么多的那到底我們該如何挑選一款既實惠又放心的車膜呢,這里就順便教您幾招選車膜的簡單方法:一要看店內(nèi)的廠家授權(quán)牌匾,因為汽車膜這個行業(yè),質(zhì)量授權(quán)的條件是很苛刻的,授權(quán)著廠家允許并監(jiān)管店面經(jīng)營品牌,是可以放心消費的標志之一;二要索要原廠的質(zhì)保卡,原廠質(zhì)保卡是貼到假膜后維權(quán)的有效辦法。知名品牌的質(zhì)保卡上都有統(tǒng)一的編號,并有廠家電話以及檢測地點,可以免費驗證買到的是否為質(zhì)量;三要貼膜后保留邊...
車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜,前檔車膜采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。應(yīng)選擇透光率在85%以上較為適宜。此時側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能保證視線良好。汽車貼膜隔熱率考慮到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內(nèi)的溫度就低得多,繼而會降低空調(diào)負荷,節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。汽車貼膜防爆性能這也是涉...
汽車貼膜質(zhì)量驗收包括“三看一注意”:⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角容易進沙,也考技師是否細心。⒊坐在車內(nèi)觀察,有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側(cè)擋玻璃。⒋貼膜后,建議7天內(nèi)不要隨意升降玻璃。汽車貼膜冬日貼膜因為冬季晝短夜長,白天光照相對不足,首先不宜選擇顏色太深的車膜,深色貼膜過低的透光率延長了司機碰到緊急情況的判斷時間,極易發(fā)生意外事故,透光率高的高質(zhì)量貼膜有利于駕駛安全;二是要避免使用一些不知名品牌的雜牌或偽劣貼膜。有些偽劣車膜的厚度不均,冬天貼好后在天氣轉(zhuǎn)暖的時候會有不均勻收縮的情況發(fā)生,造成貼膜過早龜裂報廢。市場上假膜較多,消費者在購買時切不可貪圖...