伺服液壓系統在進行使用時固有頻率一般在100HZ以上，整個系統會因為液壓執行機構的頻率響應是很快的，而且易于高速啟動、換向以及制動，與機電系統執行機構相比，固有頻率通常較高。伺服液壓系統的液壓執行機構的體積和重量在進行使用時遠遠的小于其相同的功率的機電執行機構的體積和重量，在進行使用時主要是因為隨著其功率的增加液壓執行機構（如閥、液壓缸或馬達）的體積和重量的增加遠比機電執行機構增加的慢，這是因為前者主要靠增大液體流量和壓力來增加功率，雖然動力機構的體積和重量也會因此增加一些，但卻可以采用強度和輕金屬材料來減少體積和重量。電液伺服系統在自動化領域占有重要位置。汽車部件疲勞試驗機供貨公司
在伺服液壓系統中，控制信號的形式有機液伺服系統、電液伺服系統和氣液伺服系統。機液伺服系統中系統的給定、反饋和比較環節采用機械構件，常用于飛機舵面操縱系統、汽車轉向裝置和液壓仿形機床及工程機械。但反饋機構中的摩擦、間隙和慣性會對系統精度產生不利影響。電液伺服系統中誤差信號的檢測、校正和初始放大采用電氣和電子元件或計算機，形成模擬伺服系統、數字伺服系統或數字模擬混合伺服系統。電液伺服系統具有控制精度高、響應速度高、信號處理靈活和應用普遍等優點，可以組成位置、速度和力等方面的伺服系統。汽車部件疲勞試驗機供貨公司流量增益直接影響伺服液壓系統的開環增益，因而對伺服液壓系統的穩定性有直接的影響。
伺服液壓系統是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環控制系統，分為機械液壓伺服系統和電氣液壓伺服系統（簡稱電液伺服系統）兩類。其中，機械液壓伺服系統應用較早，主要用于飛機的舵面控制和機床仿型裝置上。下面跟著小編一起來了解下伺服液壓系統。隨著電液伺服閥的出現，電液伺服系統在自動化領域占有重要位置。很多大功率快速響應的位置控制和力控制都應用電液伺服系統，如飛機、導彈的舵機控制系統，船舶的舵機系統，雷達、大炮的隨動系統，軋鋼機械的液壓壓下系統，機械手控制和各種科學試驗裝置（飛行模擬轉臺、振動試驗臺）等。
液壓伺服系統具有響應速度快、輸出功率大、控制精確性高等突出優點，因而在航空航天、冶金、交通、工程機械等領域得到普遍應用。電液位置伺服控制系統以液體作為動力傳輸和控制介質，利用電信號進行控制輸入和反饋。只要輸入某一規律的輸入信號，執行元件就能啟動、快速并準確地復現輸入量的變化規律。伺服系統性能的基本要求有哪些？精度高。伺服系統的精度是指輸出量能復現出輸入量的精確程度。穩定性好。穩定是指系統在給定輸入或外界干擾的作用下，能在短暫的調節過程后，達到新的或者恢復到原來的平衡狀態。液壓控制與換能元件通常指東莞伺服液壓系統、控制用液壓泵等。
在對系統進行動態特性分析之前，首先對液壓控制系統的固有頻率和阻尼比進行計算然后推導傳遞函數，建立系統的數學模型，并繪制液壓控制系統的傳遞函數框圖，進行仿真分析繪制系統波德圖和瞬態響應曲線。伺服液壓系統液壓固有頻率的計算根據液壓控制系統理論，當系統不存在彈性負載只存在慣性負載時，動力機構的液壓固有頻率是由負載質量和液壓彈簧相互作用而形成的，可表示為利用式(6- 14)計算得到的液壓固有頻率常常是系統中較低的頻率其大小就決定了液壓控制系統的響應速度。如果希望液壓控制系統的響應速度快，則液壓固有頻率b必須設計得大些。液壓伺服控制是復雜的液壓控制方式。汽車部件疲勞試驗機供貨公司
伺服液壓系統如何維護？汽車部件疲勞試驗機供貨公司
伺服液壓站，是獨立的液壓動力裝置，它按照執行機構的要求向系統提供壓力油液，并控制油液的方向，壓力和流量，適用于主機與液壓泵站可分離的各種液壓機械上，用戶只需將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管連接，液壓機械便可實現相應的工藝動作.DMASS伺服液壓站可根據工藝動作的變化按需提供流量和壓力，特別適用于生產工藝有周期性變化的應用場合。應用領域：物流提升設備、金屬成型機、冶金設備、熱/冷軋軋鋼、水泥回轉爐、玻璃制造、電力等。汽車部件疲勞試驗機供貨公司