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  • 地熱數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)負碳運營

    冰島Thor數(shù)據(jù)中心利用地下350℃的地熱資源,開啟了綠色低碳運營的新模式。該數(shù)據(jù)中心通過接入高溫地熱井,利用吸收式制冷系統(tǒng),有效降低了能耗,使得電源使用效率(PUE)降至0.98。這一數(shù)值表明,數(shù)據(jù)中心在能效管理上達到了極高的水平,冷卻系統(tǒng)對整體能源消耗的影響得到了明顯控制。 吸收式制...

    2025-07-23
  • 鈣鈦礦光伏幕墻刷新建筑產(chǎn)能紀錄

    中國建科集團近日在北京副中心完成了鈣鈦礦光伏幕墻的部署,面積達到12,000平方米。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,使得建筑物不僅具備了美觀的外觀,還能有效提升能源利用效率。該鈣鈦礦光伏幕墻在透光率達到65%的情況下,日發(fā)電量超過18MWh,為建筑提供了持續(xù)的綠色能源支持。 為了適應(yīng)復(fù)雜的氣候條件,...

    2025-07-23
  • 全球首條液態(tài)氫運輸船首航

    日本川崎重工近日成功完成了全球首條液態(tài)氫運輸船“SUISO FRONTIER”號的航行。這艘船從澳大利亞出發(fā),經(jīng)過長途航行,成功將液態(tài)氫運輸至神戶,標志著液態(tài)氫運輸技術(shù)的一項突破。采用深冷技術(shù),液態(tài)氫的溫度降至-253℃,使得1.25萬立方米的氫氣能夠在不損失的情況下安全運輸。這項技術(shù)為全球氫氣...

    2025-07-23
  • 氫能自行車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲

    法國Lhyfe公司推出的氫能自行車租賃項目正逐步擴大,已經(jīng)在歐洲覆蓋多個城市。該項目投放了5000輛固態(tài)儲氫自行車,每輛車配備了3kg的儲氫罐,能夠?qū)崿F(xiàn)550公里的續(xù)航。這一續(xù)航能力使得用戶在日常出行中無需擔心頻繁充電,尤其適合長時間的城市騎行或短途旅行。此外,換氫時間需90秒,提高了使用的便捷...

    2025-07-23
  • 地熱發(fā)電突破干熱巖取熱瓶頸

    中國地質(zhì)大學(xué)在共和盆地的技術(shù)突破,成功實現(xiàn)了人工造儲的干熱巖取熱新進展。通過在3700米深井處進行人工儲層改造,巖體裂隙率提高至15%,極大提升了地熱資源的利用效率。在這一深度下,單井的穩(wěn)態(tài)取熱功率達到8MW,為深層地熱能的開發(fā)利用提供了技術(shù)支持。通過這一突破,干熱巖取熱技術(shù)走出了過去在巖體裂隙...

    2025-07-23
  • 固態(tài)電池重卡開啟商業(yè)化運營

    寧德時代與順豐的合作標志著固態(tài)電池重卡進入了商業(yè)化運營階段。首批交付的50輛固態(tài)電池重卡具有突破性的續(xù)航能力,滿載49噸的情況下,續(xù)航里程可達到800公里,同時在充電12分鐘后能夠補充400公里的續(xù)航。這一技術(shù)突破,不僅在物流運輸中提升了效率,還明顯減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,為重卡行業(yè)帶來了可持續(xù)...

    2025-07-23
  • 沙漠光伏治沙經(jīng)濟模式輸出中東

    寧夏“光伏草方格”技術(shù)在阿聯(lián)酋的成功落地,標志著沙漠地區(qū)治沙與綠色能源相結(jié)合的創(chuàng)新模式取得了重要進展。該技術(shù)通過在沙漠中布設(shè)雙面組件陣列,成功降低了地表風速37%,有效減緩了沙塵暴的侵襲。與此同時,灌木的成活率提升至91%,為沙漠植被恢復(fù)提供了堅實的保障。這項技術(shù)的應(yīng)用,不僅有效治理了沙漠化問題...

    2025-07-23
  • 二氧化碳制航油首獲適航認證

    中石化與空客的合作,成功完成了二氧化碳制航空燃料的試飛,標志著航空領(lǐng)域能源革新的一大步。通過采用費托合成工藝,合作方將工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為航空燃料,這一創(chuàng)新不僅解決了廢氣排放問題,還為航空燃料的可持續(xù)生產(chǎn)開辟了新路徑。這項技術(shù)的應(yīng)用使得二氧化碳得到了有效回收并轉(zhuǎn)化為航油,實現(xiàn)了能源的循環(huán)利用,對推動環(huán)...

    2025-07-23
  • 非洲離網(wǎng)儲能項目投運

    肯尼亞紅湖光儲柴微電網(wǎng)的啟用標志著非洲能源領(lǐng)域的一項突破性進展。該項目配備了52MWh的鐵鉻液流電池和40MW的光伏發(fā)電系統(tǒng),旨在為周邊20萬人的日常用電提供可靠保障。該系統(tǒng)通過太陽能白天的儲能盈余,滿足夜間的用電需求,有效解決了傳統(tǒng)電網(wǎng)無法覆蓋偏遠地區(qū)的問題。該項目不僅提升了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性,...

    2025-07-23
  • 鋰電回收黑科技突破再生瓶頸

    格林美公司通過研發(fā)等離子體活化再生技術(shù),成功突破了鋰電池回收中的多項瓶頸。該技術(shù)在處理退役電池時,能夠以98.2%的直收率高效提取電池正極材料,同時實現(xiàn)了容量恢復(fù)至初始的99%。這一技術(shù)突破,標志著鋰電池回收領(lǐng)域的重要進步,為電池再生產(chǎn)業(yè)帶來了新的希望。傳統(tǒng)的鋰電池回收方式往往存在材料提取效率低...

    2025-07-23
  • 核電池商業(yè)化撬動物聯(lián)網(wǎng)能源革新

    中國原子能院近期發(fā)布了一款創(chuàng)新的鎳-63核電池,具有10mW/cm3的功率密度,能夠在不需要維護的情況下持續(xù)供電30年。這款核電池的發(fā)布標志著能源領(lǐng)域的一個重要突破,為物聯(lián)網(wǎng)和能源自給自足提供了新的解決方案。通過該技術(shù),能夠在極端環(huán)境下為傳感器和設(shè)備提供可靠的電力支持,尤其是在一些傳統(tǒng)電池難以應(yīng)...

    2025-07-23
  • 鈣鈦礦光伏組件量產(chǎn)效率刷新紀錄

    協(xié)鑫光電近期宣布,其1米×2米的鈣鈦礦單結(jié)光伏組件量產(chǎn)效率突破18.6%,并獲得TüV萊茵認證。這一突破標志著鈣鈦礦光伏技術(shù)在高效生產(chǎn)方面取得了重要進展,進一步證明了鈣鈦礦材料在光伏領(lǐng)域的巨大潛力。得益于創(chuàng)新的狹縫涂布工藝,這一技術(shù)使得生產(chǎn)成本降至每瓦0.6元,較傳統(tǒng)的晶硅組件降低了32%。這一...

    2025-07-23
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