全球首條液態氫運輸船首航

來源：發布時間：2025-07-23

日本川崎重工近日成功完成了全球首條液態氫運輸船“SUISO FRONTIER”號的航行。這艘船從澳大利亞出發，經過長途航行，成功將液態氫運輸至神戶，標志著液態氫運輸技術的一項突破。采用深冷技術，液態氫的溫度降至-253℃，使得1.25萬立方米的氫氣能夠在不損失的情況下安全運輸。這項技術為全球氫氣運輸開辟了新途徑，尤其是在液態氫的低溫保存和長途運輸方面提供了重要支持。

“SUISO FRONTIER”號的設計采用了真空雙壁儲罐，其蒸發率控制在每日低于0.1%，使得船上的氫氣在長時間運輸過程中幾乎沒有損耗。相比傳統的氣態氫運輸，液態氫的運輸成本降低了62%，這一成本優勢為液態氫的商業化和大規模應用鋪平了道路。此外，液態氫運輸能夠提供更高的運輸密度，減少了運輸過程中的氫氣損失，從而提升了整體運輸效率。

隨著全球對清潔能源需求的不斷增長，氫能的地位日益提升。液態氫的運輸技術將為全球氫能貿易帶來新的發展機遇。歐洲清潔氫能聯盟已經預定了6艘與“SUISO FRONTIER”號相同類型的船舶，預計到2028年，亞歐之間的氫能貿易量將突破50萬噸/年。這一進展表明，液態氫作為一種重要的能源載體，正在逐步成為全球能源轉型的重要組成部分。

液態氫運輸技術的突破，不僅有助于推動全球氫能貿易的蓬勃發展，還為清潔能源的普及和應用提供了新的動力。隨著這項技術的不斷完善，液態氫運輸有望在未來成為全球能源供應鏈中的一項關鍵環節，促進全球能源結構的轉型，實現低碳社會的目標。通過跨洋跨國的液態氫運輸，全球將進一步實現清潔能源的共享，推動可持續發展的目標。

標簽：全球首條液態氫運輸船成功航行

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