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上海市新興職業——無人機駕駛員,民航局認證。

來源: 發布時間:2021-09-01

這是一個由國家政策引起的市場機會,在自由市場的競爭中不太常見,這只看得見的手在操控看不見的手。

去年我在某天看到一則政策,就是寫杜絕黑飛的一些方法,比如實名制、無人機駕照、市區禁飛等途徑,這篇文章的出處我找不到了,你當我瞎編的也好、捏造的也罷,反正這個項目也是很少人會去操作,畢竟,真正創業的人還是少之又少,成功路上并不擁擠......

這是一個市場就業空缺引起的市場需求,以前航拍成本很高,很多攝影公司和企業不堪重負,對航拍的需求也就不那么強烈,無人機問世以后,解決了這個難題,側面也帶動了這個行業的就業機會,而且是偏門高薪崗位,于是,有志于從事航拍和偷偷地拍事業的小伙伴就擁入這個市場,但想飛,還得拿證,你說我是花幾百元找路邊的“辦證”解決,還是去培訓機構學一門手藝?

以前我比較喜歡單兵作戰,但項目一直無法放大,后來經過一系列的曲折之后,突然明白了很多,只有抱團發展才能快速壯大,所以我對開展任何一個項目都是抱著以合伙人的制度來執行,這個項目亦然。

培訓老師比較好以合伙人的形式來合作,找一個牛人,大家一起分贓。

上課教室更是多了,一些中小學機構白天的教室很多都是空蕩蕩的,我們可以合作。

2019年4月,人力資源社會保障部、市場監管總局、統計局聯合發布13個新職業信息,其中無人機駕駛員正式成為新職業。由于工資高、很吃香、前景廣,無人機駕駛員在成為新職業之前就廣受青睞。

隨著其正式成為新職業,無人機駕駛員這一新興職業將獲得更質量更快速的發展,市場上也出現了越來越多的像知飛無人機這樣專業的無人機培訓。

據了解,大部分無人機駕駛員都通過各種不同培訓獲得無人機的駕駛證,只有駕駛證才能從事與無人機行業有關的各種工作。知飛無人機培訓主要是培訓無人機飛手各種理論和實踐知識,以及熟練掌握多旋翼、單旋翼、或固定翼無人機的飛行,并適用于航拍、植保、電力巡線等各種不同行業的能力。

知飛無人機提供的培訓課程,每個月1號開課,17天的理論和實踐課程,為更多人培養航空飛行相關專業知識并為以后的工作內容打下堅實的基礎。知飛無人機培訓是上海前列由民航局和中國AOPA授權的無人機超視距駕駛員和教員培訓單位。

無人機駕駛員成為新職業之后,無人機培訓也將成為新的“藍海”。但是如何堅持高質量的培訓也會行業需要思考的問題。知飛無人機培訓將堅持為更多的人實現翱翔天空的夢想。

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