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無人機(jī)執(zhí)照考試全攻略

來源: 發(fā)布時間:2021-09-07

為什么要考無人機(jī)執(zhí)照?

考試什么內(nèi)容?怎么考?

——現(xiàn)在我們來講講無人機(jī)培訓(xùn)與執(zhí)照考試那些事。

民航局無人機(jī)管理哪幾方面?

1、環(huán)境:空域(根據(jù)中國民航法,離地飛行物屬空軍管轄,任何飛行都要有飛域?qū)徟崆吧陥箫w行計劃。對空軍層面來說,不明空情可作敵情處理。)

2、飛手:資質(zhì)、行為(在申報環(huán)節(jié)會提出要求)

3、無人機(jī):由民航局適航司來管,目前雖然還沒有出臺無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn),但是已經(jīng)出了民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定注冊、適航。

輕小無人機(jī)運行規(guī)定(試行)

民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)

為什么考執(zhí)照?

1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊實力,同時建立培訓(xùn)體系,方便帶隊作業(yè)。

2、響應(yīng)民航局管理,方便飛行計劃申報,方便依法依規(guī)飛行。

3、方便植保無人機(jī)補(bǔ)貼申請、項目申請,拓展非植保的飛行業(yè)務(wù)。

自2018年9月1日起,民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機(jī)駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照,原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。原VII分類等級(超視距運行的I、II類無人機(jī))合格證載明的權(quán)利轉(zhuǎn)移至III分類等級電子執(zhí)照。

可分為視距內(nèi)和超視距駕駛員,所發(fā)證件不同,報名要求也不同。

1、視距內(nèi)駕駛員

視距內(nèi)(VLOS:Visual Line of Sight)運行,無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對高度不大于120米。

2、超視距駕駛員

超視距(BVLOS:Beyond VLOS)運行,無人機(jī)在目視視距以外的運行。

駕駛員執(zhí)照有效期限為兩年。

執(zhí)照持有人應(yīng)在執(zhí)照有效期期滿個月內(nèi)向民航局申請重新頒發(fā)執(zhí)照。

對于申請人:

1)應(yīng)出示在執(zhí)照有效期滿前24個月內(nèi),無人機(jī)云交換系統(tǒng)電子經(jīng)歷記錄本上記錄的100小時飛行經(jīng)歷時間證明。

2)如不滿足上述飛行經(jīng)歷時間要求,應(yīng)通過執(zhí)照中任一比較高駕駛員等級對應(yīng)的實踐考試。

執(zhí)照在有效期內(nèi)因等級或備注發(fā)生變化重新頒發(fā)時,則執(zhí)照有效期與比較高的駕駛員等級有效期保持一致。

執(zhí)照過期的申請人須重新通過不同等級相應(yīng)的理論及實踐考試,才能申請重新頒發(fā)執(zhí)照及相關(guān)等級。

常見的有固定翼、直升機(jī)、多旋翼、垂直起降固定翼、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、飛艇和其他。

其中,多旋翼占比80%以上!

1、視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員:要求在16周歲以上、三年內(nèi)無犯罪記錄、初中或初中以上文憑,身體健康。

2、教員:要求在18周歲以上、無犯罪記錄、高中或高中以上文憑、身體健康,機(jī)長的飛行時間需滿100小時。

一般流程是:機(jī)構(gòu)培訓(xùn),機(jī)構(gòu)報名,考點,統(tǒng)一考試。考試?yán)锩姘死碚摽荚嚒嵺`考試,實踐考試又分為綜合**和實踐飛行,只有全部通過這些考試才能順利拿到執(zhí)照。

1、理論考試

包括100道機(jī)考題,視距內(nèi)駕駛員70分及格、超視距駕駛員80分及格。

2、實踐考試

有三個科目,分為綜合**(10選7)和實踐飛行、還有地面站飛行。

實踐飛行中,視距內(nèi)駕駛員需在 GPS模式下水平八字飛行,超視距駕駛員在姿態(tài)增穩(wěn)模式下水平八字飛行。超視距駕駛員比視距內(nèi)駕駛員多考一項地面站飛行檢測。

3、發(fā)證:

無人機(jī)法規(guī)、氣象、飛行原理、無人機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)急安全、無人機(jī)特性。

1、2019年起,民航局執(zhí)照考試標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提升,難度加大。

2、2019年起,啟用云系統(tǒng)記錄培訓(xùn)時間、飛行時間。

3、2018年10月起,AOPA考試系統(tǒng)和民航執(zhí)照系統(tǒng)分開使用。

1.理論知識

①開始作業(yè)飛行前應(yīng)當(dāng)完成的工作步驟,包括作業(yè)區(qū)的勘察;

②安全處理有毒藥品的知識及要領(lǐng)和正確處理使用過的有毒藥品容器的辦法;

③農(nóng)藥與化學(xué)藥品對植物、動物和人員的影響和作用,重點在計劃運行中常用的藥物以及使用有毒藥品時應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施;

④人體在中毒后的主要癥狀,應(yīng)當(dāng)采取的緊急措施和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的位置;

⑤所用無人機(jī)的飛行性能和操作限制;

⑥安全飛行和作業(yè)程序。

2.飛行技能:

以無人機(jī)的比較大起飛全重完成起飛、作業(yè)線飛行等操作動作。

無人機(jī)培訓(xùn)——上海知飛航空科技有限公司。

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