發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)同樣十分復(fù)雜,內(nèi)部包含多個(gè)相互連通的氣缸、冷卻水套、潤滑油道等結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)鑄造工藝制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體砂型時(shí),通常需要將多個(gè)砂芯進(jìn)行組裝,這不僅增加了砂型制造的難度和成本,而且容易出現(xiàn)砂芯錯(cuò)位、縫隙等問題,影響缸體的尺寸精度和內(nèi)部質(zhì)量。此外,傳統(tǒng)工藝在設(shè)計(jì)變更時(shí),需要重新制作模具和砂芯,周期長、成本高,難以滿足快速迭代的市場需求。3D 打印砂型技術(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的生產(chǎn)帶來了全新的解決方案。利用 3D 打印技術(shù),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)和打印,無需進(jìn)行繁瑣的砂芯組裝。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),還可以將原本分散的冷卻水套、潤滑油道等結(jié)構(gòu)進(jìn)行集成化設(shè)計(jì),減少砂型的拼接數(shù)量,提高缸體的整體質(zhì)量和可靠性。同時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的設(shè)計(jì)需要進(jìn)行調(diào)整時(shí),只需在 CAD 模型中進(jìn)行修改,然后重新導(dǎo)入 3D 砂型打印機(jī),即可快速打印出新的砂型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代,縮短了研發(fā)周期,降低了開發(fā)成本。選擇3D砂型打印,就是選擇可靠穩(wěn)定的砂型制造途徑——淄博山水科技有限公司。云南大型砂型3D打印
3D 打印砂型技術(shù)則打破了這一技術(shù)壁壘。通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)軟件構(gòu)建渦輪葉片的三維數(shù)字模型后,3D 砂型打印機(jī)能夠依據(jù)模型信息,以逐層打印的方式,將粘結(jié)劑精確地噴射到砂床上,直接成型出帶有復(fù)雜冷卻通道的砂型。打印過程中,無需考慮模具的限制,能夠輕松實(shí)現(xiàn)冷卻通道的精細(xì)結(jié)構(gòu),包括微小孔徑、異形轉(zhuǎn)角以及復(fù)雜的空間布局等。這種高精度的砂型成型能力,使得渦輪葉片在鑄造過程中能夠完美復(fù)刻設(shè)計(jì)模型,確保冷卻通道的尺寸精度和表面質(zhì)量,從而有效提高葉片的冷卻效率和耐高溫性能,提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。甘肅船舶零部件3D砂型數(shù)字化打印品質(zhì)鑄就品牌,信譽(yù)贏得市場——淄博山水科技有限公司。
粘結(jié)劑的用量也至關(guān)重要。增加粘結(jié)劑用量通常會提高砂型強(qiáng)度,因?yàn)楦嗟恼辰Y(jié)劑能夠形成更多、更牢固的粘結(jié)橋。但過量的粘結(jié)劑會填充砂粒之間的孔隙,嚴(yán)重降低透氣性。因此,需要通過實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐,確定不同鑄件、不同砂粒條件下粘結(jié)劑的比較好用量,在保證砂型強(qiáng)度滿足生產(chǎn)要求的前提下,盡量減少對透氣性的影響。在 3D 打印砂型過程中,打印參數(shù)對砂型的透氣性和強(qiáng)度有著直接影響。打印層厚是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),較薄的打印層能夠使砂型的結(jié)構(gòu)更加精細(xì),有助于提高砂型的表面質(zhì)量和尺寸精度,同時(shí)也有利于氣體在砂型內(nèi)部的流動(dòng),提高透氣性。
砂粒的表面粗糙度也會影響砂型的性能。表面粗糙的砂粒比表面積大,能夠?yàn)檎辰Y(jié)劑提供更多的附著點(diǎn),增強(qiáng)粘結(jié)效果,提高砂型強(qiáng)度。但粗糙的表面會使砂粒之間的孔隙更加不規(guī)則,在一定程度上阻礙氣體的流動(dòng),降低透氣性。所以,在選擇砂粒時(shí),要在表面粗糙度與透氣性、強(qiáng)度之間尋求平衡,可通過對砂粒進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚恚绱蚰ァ伖獾龋瑏韮?yōu)化砂型的性能。粘結(jié)劑是連接砂粒、賦予砂型強(qiáng)度的關(guān)鍵材料,其種類、用量和特性對砂型透氣性和強(qiáng)度的平衡起著決定性作用。不同類型的粘結(jié)劑在粘結(jié)機(jī)理和性能上存在差異。有機(jī)粘結(jié)劑如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等,粘結(jié)強(qiáng)度較高,能夠在砂粒之間形成牢固的粘結(jié)橋,有效提高砂型強(qiáng)度。但這類粘結(jié)劑在固化過程中會填充砂粒之間的部分孔隙,導(dǎo)致砂型透氣性下降。而且,部分有機(jī)粘結(jié)劑在高溫下分解產(chǎn)生的氣體較多,會進(jìn)一步影響砂型的透氣性和鑄件質(zhì)量。3D砂型打印,環(huán)保節(jié)能,讓砂型制造與環(huán)境和諧共生——淄博山水科技有限公司。
在傳統(tǒng)砂型鑄造過程中,制作模具是極為關(guān)鍵且耗時(shí)費(fèi)力的環(huán)節(jié)。對于簡單形狀的鑄件,模具制作相對容易;但當(dāng)鑄件形狀復(fù)雜,尤其是具有內(nèi)部空腔、異形曲面、薄壁結(jié)構(gòu)或精細(xì)細(xì)節(jié)時(shí),模具制造的難度呈幾何倍數(shù)增長。例如,對于帶有復(fù)雜內(nèi)部冷卻通道的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,傳統(tǒng)方法需要通過多個(gè)型芯組合來構(gòu)建內(nèi)部結(jié)構(gòu),這不僅要求極高的模具加工精度,而且在型芯裝配過程中極易出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致鑄件內(nèi)部質(zhì)量難以保證。同時(shí),模具制作過程涉及到機(jī)械加工、鉗工修整等多個(gè)工序,需要大量的人力投入和較長的制作周期,這無疑增加了生產(chǎn)成本。質(zhì)量鑄就輝煌,信譽(yù)贏得未來——淄博山水科技有限公司。噴墨硅砂3D打印
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當(dāng)粘結(jié)劑的粘結(jié)強(qiáng)度過高時(shí),雖然砂型的強(qiáng)度得到了保障,但也可能帶來一些問題。過高的粘結(jié)強(qiáng)度會使砂型在脫模過程中變得困難,容易造成砂型的損壞。同時(shí),過高的粘結(jié)強(qiáng)度還可能導(dǎo)致砂型的透氣性降低,在金屬液澆注過程中,型腔內(nèi)的氣體無法及時(shí)排出,從而在鑄件內(nèi)部形成氣孔、氣縮孔等缺陷,影響鑄件的質(zhì)量。因此,選擇合適粘結(jié)強(qiáng)度的粘結(jié)劑,是保證砂型成型質(zhì)量的關(guān)鍵。在實(shí)際生產(chǎn)中,需要根據(jù)鑄件的形狀、尺寸、材質(zhì)以及生產(chǎn)工藝要求,綜合考慮粘結(jié)劑的粘結(jié)強(qiáng)度,以確保砂型在打印、脫模和澆注過程中都能保持良好的性能。云南大型砂型3D打印