目前，全國汽車維修行業有一、二類企業30多萬家，從業人員近300萬人。福建省汽車維修業戶目前已達7000余戶，按全國平均水平測算，福建省未來三年對汽車維修專業的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業院校紛紛開辦汽車維修專業，特別是大量的中職學校都新增了汽車專業，畢業生人數逐年增加。在社會調研中得知，目前汽車檢修企業中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是隨著高新技術產品和裝置在汽車上的應用和普及，汽車產品及其維修技術高科技含量的不斷提高，汽車維修行業對人才的需求正從注重數量向注重高素質、高技能轉變，有一定的專業理論水平、能在汽車維修生產過程中獨當一面解決技術、質量、業務等問題的人才是當前為緊缺的人才。汽車維修業高技能人才不足的現象近年來日益嚴重.河南技校汽車維修工具
汽車維修人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工程”。南方人才市場的有關統計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的前三名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關專家認為，現代化的汽車維修人才應具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關專業人才的正規職業教育。洛陽本地汽車維修招生標準只有提高了汽車檢測診斷技術，才能保證汽車行駛的安全性。
目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
汽車維修專業主要為社會培養具有與本專業相應的文化知識和良好的職業道德，有較強的實際工作能力的汽車維修高技能專業技術人員。通過在校學習，可使學生具有下列專業能力：能診斷、排除汽車綜合故障。能執行汽車綜合性能檢測的程序、項目和技術要求及調試方法。能進行多工位維修作業。能組織實施汽車一、二級維護作業。能進行過程檢驗與竣工驗收。畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車機電維修、汽車維護保養和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、整車及配件銷售等工作。 汽車維修人才培養要求越來越高。
汽車服務業是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。汽車服務業包括汽車售前、售中、售后三方面的服務。以轎車為例，所謂售前服務是指產品開發、設計、質量控制與市場調查等成品出廠前的服務；售中服務是指促成銷售的服務，包括銷售咨詢、廣告宣傳、保險資訊等服務；售后服務是指整車出售及其后與轎車使用相關的服務，包括維修保養、車內裝飾(或改裝)、金融服務、索賠咨詢、舊車轉讓、廢車回收、救援、市場調查與信息反饋等內容。汽車維修行業仍有超過千億元人民幣的市場。三年制汽車維修工具
在具體的汽車維修中，相關維修人員一定要保障維修的準確性。河南技校汽車維修工具
在中國，隨著汽車保有量的猛增，市場急需數量多、分布廣，零配件質量有保障，技術水平高，診斷準確，設備先進，汽車維修具有專業服務水平的新型養護美容企業，來適應日益發展的汽車后市場。所以汽車維修養護美容業在中國應運而生，前景非常廣闊，必將成為中國汽車后市場的重頭戲。隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。河南技校汽車維修工具