中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。目前，全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家，從業人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。大多數汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經轉向依靠售后服務。汽車維修專業
隨著我國汽車銷售和保有的飛速發展，汽車服務從業人員的數量和素質日益受到重視。隨著汽車保有量的急劇增加，轎車進入家庭步伐的加快，使得汽車維修行業的車源、車種、服務對象以及維修作業形式已發生新的變化。因此，一方面進一步提高汽車維修從業人員群體的素質，是解決好汽車維修行業能夠為消費者提高更加方便、快捷、質優、價廉的汽車維修服務的首要任務；另一方面，隨著汽車保有量的大幅度上升，維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾會更加突出，必須采取相應措施。 河南本地汽車維修專業報名目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。
目前很多車主對汽車服務只停留在必要的認識層次上，洗車、換機油、打蠟等，更深層次的消費還沒有啟動。除了為新車購置及大件：防盜裝置、桃木，平時車主并沒有更多的消費沖動。汽車維修養護業從“維修”里跳出來，把經營的重點放在了“養護”上。歐美國家中，專門從事維修企業的數量在逐漸減少，以維護保養為主的企業逐漸增多。汽車保養業首階段是簡單地維護保養，以小型的美容店滿足車主洗車、打蠟等基本需要；第二個階段是一站式服務；第三個階段是挖掘消費者潛在的需求并引導未來消費。
汽車維修專業主要為社會培養具有與本專業相應的文化知識和良好的職業道德，有較強的實際工作能力的汽車維修高技能專業技術人員。通過在校學習，可使學生具有下列專業能力：能診斷、排除汽車綜合故障。能執行汽車綜合性能檢測的程序、項目和技術要求及調試方法。能進行多工位維修作業。能組織實施汽車一、二級維護作業。能進行過程檢驗與竣工驗收。畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車機電維修、汽車維護保養和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、整車及配件銷售等工作。 汽車的潛在故障也是非常嚴重的。
據中國維修行業協會介紹，2007－2009年汽車維修業有近90萬新增從業人員。要加快培養使其中專門人才比例達到交通行業的基本要求，技術工人構成情況將有較大水平提高，3年共需培養專門人才42.86萬(其中本科及以上按10%計，約4.3萬人；高職按60%計，約25萬人；中職30%，約12萬人),培養技術工人47.3萬（其中中職30%，約14.69萬人；學徒制70%，約33.61萬人）。除此之外，原有260萬從業人員中至少還有30%即約78萬人沒有取得從業資格，需進行職業資格培訓；另外還有新技術培訓、管理知識的培訓、關鍵崗位資格培訓等等，都是非常巨大的市場。中國的汽車維修行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。大專汽車維修要求有哪些
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汽車維修人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工程”。南方人才市場的有關統計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的**名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關**認為，現代化的汽車維修人才應具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關專業人才的正規職業教育。汽車維修專業