現代汽車技術日新月異，高科技應用越來越多，對汽車維修人員的職業技能提出了更高的要求；企業和客戶對汽車維修工的職業素養也提出了越來越高的要求；企業需要員工具有較強適崗能力，快速適應崗位，減少企業用工成本。可見，現代汽車維修人才需要具備更高的綜合素質。隨著全國汽車銷售量下滑，大多數汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經轉向依靠售后服務。企業對售后服務質量提出了更高要求，企業需要的是懂技術、善溝通、服務好、綜合素質高的維修人員。汽車維修業高技能人才不足的現象近年來日益嚴重.大專汽車維修現狀
2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。 中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。 目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落后狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關系到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的比較大障礙是缺乏專業人才。大專汽車維修現狀汽車技術的發展日新月異。
現代汽車的科技含量高，維修方法要求規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。
在中國，隨著汽車保有量的猛增，市場急需數量多、分布廣，零配件質量有保障，技術水平高，診斷準確，設備先進，汽車維修具有專業服務水平的新型養護美容企業，來適應日益發展的汽車后市場。所以汽車維修養護美容業在中國應運而生，前景非常廣闊，必將成為中國汽車后市場的重頭戲。隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。汽修診斷人員要”懂原理、會分析、能推理、巧診斷”。
汽車檢測與維修業作為第三產業，其技術得發展雖然落后于新車開發，但也緊隨汽車技術現代化的步伐邁入了高科技領域，傳統的維修設備和檢測手段將被現代汽車新技術、新設備、新工藝所替代，各種現代化檢測診斷儀器、設備和新的維修技術應運而生。面對現代汽車的高技術含量和維修工藝規程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，決定了直接參與汽車維修人員，必須以技術型為主，既需要掌握機電一體化技術的專業人員，熟悉現代汽車結構原理、傳感技術、液壓控制及自動控制技術，掌握計算機應用知識且操作熟練，能判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。河南正規汽車維修學校怎么樣
汽車維修行業仍有超過千億元人民幣的市場。大專汽車維修現狀
由于現代汽車從結構到控制技術已經高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。所以針對汽車修理的方式改變，而且目前汽服行業已開始注重“軟件”提升，越來越多的企業開始重視汽車維修新技術培訓。新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能，熟練運用現代汽車檢測設備診斷和排除汽車常見故障，并非什么難事。大專汽車維修現狀