圖2為本實用新型實施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實施方式下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。為了***理解本實用新型，下面描述到許多細節，但對于本領域技術人員來說，無需這些細節也可實現本實用新型。參照圖1和圖2，一種軸承注脂裝置，包括工作臺1、注脂機構2、升降機構3、連接管23以及軸承注脂頭22，連接管23通過升降機構3可上下移動地設置于工作臺1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22，上端連接有用于將潤滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機構2。參照圖1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現）的注脂頭本體221，注脂頭本體221的下端設有復數個呈環形排布且均與注脂腔相連通的...

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動定心塊12，從而將底座本體13托起。進一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側表面下端固定開設有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15，注入正在旋轉的軸承滾道18上。進一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20，且注脂...

機架連接有工作平臺、注脂機構和驅使注脂機構沿鉛直方向運動的驅動機構，所述注脂機構和所述驅動機構位于所述工作平臺上方，所述工作平臺上固定有安裝架，所述安裝架上沿水平方向滑移連接有上料機構；所述上料機構包括抓取氣缸，所述抓取氣缸的一端與所述安裝架滑移連接，另一端連接有抓取件，且所述抓取氣缸活塞桿沿鉛直方向伸縮；所述工作平臺靠近所述上料機構的一面滑移連接有齒條，所述齒條上嚙合有齒輪，所述齒輪連接有伺服電機，所述齒條遠離所述工作平臺的一面設置有底座；所述齒條的長度方向與所述安裝架的長度方向交叉設置。通過采用上述技術方案，抓取氣缸易于驅動抓取件抓取工作平臺上待注脂的工件，當抓取件取料后，通過抓取氣缸沿安...

電機8工作能夠帶動皮帶輪9旋轉工作從而帶動傳動帶10轉動，從而帶動頂桿回轉座7旋轉，從而使頂桿本體6旋轉，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時壓力泵14和注脂泵21開始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時油脂順著注脂上型模16進入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側注脂工作。盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本...

對于塵埃、濕氣不能避免的場合應采取防護措施。手動泵應安裝在離地面約1米的高度，便于操作，使用焊接支架安裝泵時比較方便。2、當系統配管結束，準備運轉前，必須先向系統內充填潤滑脂；充填潤滑脂之前，必須對管路系統進行沖洗或用壓縮空氣吹掃，把塵粒***后（焊接、攻絲后還要進行酸洗，沖洗），用潔凈的潤滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤滑泵添加潤滑脂，加油泵油箱應定期檢查油位，如果出現油位過低，應向油箱內添注潤滑油脂，避免加油泵空載。4、潤滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修，不能打開蓋子添加潤滑油脂，平時應關嚴，防止灰塵、雜質進入貯油桶內。5、集中潤滑系統使用介質為錐入度310～430(25℃，150g)1/...

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動定心塊12，從而將底座本體13托起。進一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側表面下端固定開設有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15，注入正在旋轉的軸承滾道18上。進一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20，且注脂...

活塞802設置在油杯801內部并可在油杯801內移動，螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內部槽中，通過其齒狀結構限制活塞802只能向下移動，不能向上移動，油嘴防護蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖1和圖8，本實施例中，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機支架201、直流電機202、電池式電路板203、導光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208，直流電機202固定在...

氣動定量黃油加注機技術參數油品種類：1種供油***數量：1把定量控制器：TY８００設定范圍：（）**油路：1條供油泵：氣動泵400—600克/分電源：220VAC50Hz注油精度：±2%；電動黃油機產品特點：可加注各種中低粘度油料適用于各種動力機械加注黃油作業,振動小,噪音低適用工程機械0-3#黃油加注油桶容量:20-30公升(容積10-20升);油桶內徑280-320mm的標準油桶；油桶高度：360-410mm;輸出壓力:>150公斤;黃油定量加注機特點】■定量加注油由流量計控制，精度高■硬件選擇可靠、穩定，性價比高，操作簡便、界面友好；■注油的定量檢測采用重復性好的流量計；■設備外形美觀、...

第二連桿遠離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊；所述安裝架下方設置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導向軌，所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導向軌滑移連接；所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍，所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接，所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍，所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術方案，當抓取氣缸的活塞桿伸出時，易于通過***連桿和第二連桿驅動***滑塊和第二滑塊沿導向軌相互遠離，并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅動下向下滑移靠近工作平臺，使抓取件處于待取料狀態。當工件位于***卡箍和第二卡箍之間時，回縮抓...

此處不再贅述；另一種模式為plc式，即通過安裝設備上系統的脈沖信號控制plc式電路板503，需要設置油杯容積(例如：60ml、120ml、260ml等)、單次注脂量()，設置完參數后將注脂機安裝到所需潤滑的設備上，然后接通電源及plc總線，當所需潤滑的設備開啟工作需要注脂潤滑時，其自身系統通過plc總線，將脈沖信號傳遞給plc式電路板503，此時plc式電路板503給直流電機202供電，直流電機202通過螺桿接頭206帶動螺桿803轉動，從而使得活塞802向下移動，推動油脂注入所需的設備中，注脂潤滑間隔時間及每次注脂量均由plc脈沖信號決定；此種控制方式更加靈活，可以根據潤滑設備自身的要求設定...

JYHJZ-DL-20型定量加注機用于車間發動機油等油品的正壓定量加注，采用六合一結構，補液、加注系統完全**，并采用同一套控制系統進行控制。系統采用電動齒輪泵進行加注，有效消除了流體在管路系統的波動，使加注過程壓力及流速更加穩定，**提高了加注精度,設備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機的控制系統可分為流體控制、氣動控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對變速箱油的實時控制、定量控制及油品的補給等。氣動控制部分提供各流體閥先導氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個系統的過程控制、檢測，過程參數數據的處理、保存，以及系統運行的實時監控、數據顯示、故障報警等。該設備主要有儲油箱、加注...

蘇州辛普洛工業科技有限公司長期從事液壓、潤滑設備的研究和開發，是一家集研發、生產、銷售及代理{進口品牌}于一體的生產制造企業。公司同步世界的液壓潤滑氣動技術為主導，引進國外先進的管理理念及技術，向國內外各行業，提供**的液壓、潤滑系統的技術支持及服務。匯集國際**液壓、潤滑設備品牌，擁有專業的高級設計工程師以多年積累的知識及實際經驗為廣大客戶提供技術選型、系統設計、設備指導安裝的全套服務，為各類機械設備及自動化生產線提供可靠、準確、經濟的自動液壓、潤滑系統。主要產品及服務有：智能潤滑系統咨詢、干油集中潤滑系統咨詢、稀油潤滑系統、稀油站、電動潤滑泵、智能分配器、手(腳)動潤滑泵、電動加油泵、過濾...

工作平臺2上方固定有安裝架6，安裝架6采用滾珠絲杠直線導軌，安裝架6靠近工作平臺2的一面設置有上料機構7。上料機構7包括沿鉛直方向設置的抓取氣缸71，抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接，另一端連接有抓取件72，通過抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動抓取件72沿鉛直方向上下運動，便于上料機構7抓取工件，通過抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機構7實現其運送工件的效果。參照圖3，抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722，***連桿721遠離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211，第二連桿722遠離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的下方沿抓...

非標自動化生產線定量加注系統油脂減壓閥、油脂定量閥、油脂定量加注機、GRACO固瑞克定量注脂機汽車雨刷馬達自動油脂定量加注機,全自動定量注脂機汽車球籠、球頭、球銷自動定量加注油脂機，汽車天窗齒輪工件自動定量加注潤滑脂機總裝線定量注脂系統，非標生產、流水線自動定量加注油脂機汽車轉向軸零部件自動定量加注油脂機，軸承自動定量油脂加注機數顯預設定自動注脂機，工業級自動定量油脂加注機雙立柱高粘度流體輸送機，黃油定量加注機，油脂加注機工業級定量黃油機，雙立柱定量黃油機，工業油脂非標定制黃油機,軸承油脂定量加注機,油脂計量加注機全自動軸承雙面注油機,非標定制行業自動化設備定量加注機，自動化開關按鈕設備定量加...

所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器。進一步地，所述機箱的兩側均設置有放置架。進一步地，所述放置架包括一端固定設置在機箱的兩個豎管和固定在兩個豎管上的一個橫管，索虎橫管長度大于兩個豎管之間的間距。進一步地，還包括有內設有電路**控制系統的電控箱，所述電路**控制系統包括PLC，所述電控箱貼合機箱設置且固定設置在底座上，所述電控箱遠離與底座固定的一端設置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機箱，所述斜面上設置有控制盤。進一步地，所述控制盤包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報警燈、油泵控制按鈕和補脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進行加注量等各項參數設定以及進行顯示，所述油脂...

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動定心塊12，從而將底座本體13托起。進一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側表面下端固定開設有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15，注入正在旋轉的軸承滾道18上。進一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20，且注脂...

為了保證次品能夠落入次品收集倉26內，本實施例中次品收集倉26遠離工作平臺2的一端距工作平臺2的距離應小于底座3遠離工作平臺2的一端距工作平臺2的距離。上述實施例的實施過程為：利用上料機構7抓取傳送至工作平臺2上的工件，并將工件運送至位于齒條21上的底座3上，通過伺服電機23驅動齒條21靠近注脂機構4運動。待工件運送至注脂機構4下方時，開啟驅動機構5向下，使得油管41靠近工件，并通過注脂氣缸42將油管41內的油脂擠壓至工件上，完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監測工件的注脂量，當工件注脂量處于標準范圍內時，伺服電機23開始反轉，使得底座3靠近上料機構7運動，便于操作者對合格品進行下料。當...

通過該步進輸送機不僅可以實現軸承4自動上料，還可以使轉盤111和軸承4的軸心線重合；其二，可在轉盤111的軸心線位置設置一個圓形凸臺（圖中未體現），并通過人工上料對齊的方式將軸承4的內圈套設于圓形凸臺。參照圖1和圖2，說明本實用新型的具體實施方式：將軸承4放置于工作臺1的轉盤111上，并使轉盤111和軸承4的軸心線相互重合對齊；光電傳感器114檢測軸承4兩相鄰滾子之間的間隙，當檢測到間隙未對準注脂管222時，則電機控制轉盤111轉動，從而帶動軸承4旋轉一定角度；當檢測間隙與注脂管222相對準時，則轉盤111停止轉動；此時氣缸31動作，活塞桿312帶動連接管23向下運動，使得軸承注脂頭22的注脂...

量注脂機輸送機托輥定注脂機電機軸承定量注脂機軸承定量加脂機紡織機械定量加脂機大型軸承定量加脂機軸承定量注脂機軸承定量注油機鐵路軸承定量注脂機電動工具定量注脂機電鉆定量注脂機汽車軸承注脂機汽車車橋定量加脂機阻尼油加油機黃油加注機黃油分裝機空壓機加注機空壓機定量加油機五金工具定量加脂機五金工具加脂機減速機定量加脂機阻尼油加油機SL14馬天尼鎖線機用自動注油器電動工具加脂機減速機定量加油機閉門器定量加油機地彈簧定量加油機緩沖器定量加油機減震器頂狼加油機門限器定量加油機氣彈簧定量加油機油壓緩沖器定量加油機電動稀油定量加注機減速箱定量加脂機履帶銷軸定量注脂機微量加脂機阻尼器加油機專業黃油灌裝機自動注脂機...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體，所述軸承本體側表面下端固定開設有軸承滾道。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對應設置。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側注脂機構，通過將油脂順著注脂上型模進入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置，同時還省去了勻脂環節，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側注脂機構，通過設置壓力泵與注脂泵，能夠通過對壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細的控制注脂量，減少了油脂的浪費，從而**延長使用壽命，增強實用性。附圖說明圖1為本實用新型立體結構示意圖；圖2為本實...

本實用新型**技術實施例公開了機車**自動注脂機，包括底座、固定設置在底座上的機箱、設置在機箱內的電動機、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動機連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計量注脂量的注脂量計量裝置，所述注脂量計量裝置包括用于測量電動機測量電動機軸轉動一圈的測量組件，所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器，采用電控注脂來代替傳統的人工注脂，能夠實現注脂穩定，注脂過程可追溯等效果，同時，采用計量電動機轉數來計量注脂的方式，能夠實現準確計量注脂量，器械穩定性較好，操作簡單。機車**自動注...

單線式集中潤滑系統一、工作原理及特點工作原理單線式集中潤滑系統由泵站輸出潤滑脂，通過一級（母）分配器由一路輸油變成多路出油。這些多路出油再由二級（子）分配器分成更多的分支油路；根據需要還可以增加三級（孫）分配器，這樣便組成單線遞進式油路，可以向數百個潤滑點供送潤滑脂。特點1、供油主管道只需一根，配管簡單，費用低；2、對活動部分的潤滑點可實施供油；3、對處于機構緊湊、環境惡劣、部位重要的潤滑點可實現自動加油，以提高加油的可靠性；4、只要系統在工作，每個潤滑點都能獲得預定的給脂量，油脂不會浪費；5、在全部潤滑點中，只要有任一處堵塞，通過各種形式的發訊器即能報警，所以只要監視一臺母分配器的動作，就可...

制動液真空加注機主要是通過軟件編程由控制器控制真空泵，對車體制動系統抽真空，再由電動泵輸出制動液，采用精細流量計進行計量，真空回吸，實現制動液介質的抽真空定液面加注。產品特點：1、定液面加注，采用精細流量計輔助計量，加注完成后真空回吸，準確定位液面高度。2、模擬輪端真空檢測，保證制動系統內***真空，使制動系統穩定可靠。3、快速連接板：加注頭采用快速連接的形式與機柜連接，縮短維修更換時間。4、設備自檢功能：每次開機時，系統首先檢查儲液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數，合格則進入準備就緒狀態。5、流量開關判斷桶空，使判斷更快捷，同時采用時間進行二級判定。6、采用人機界面進行加注量設置，加注量無級預...

可使注脂頭所注入的油脂完全覆蓋在滾道的上端，避免油脂注入到滾道外部，造成油脂浪費，同時可使滾道上有足夠的油脂，進而**提高了注脂的工作效率；該新型輪轂軸承內側滾道注脂機構，通過安裝氣缸，并使其通過連接桿與頂桿連接在定心塊下端，可使位于定心塊上端的軸承的滾道盡可能的貼近注脂頭，進而提高注脂的工作效率，同時通過安裝定心塊，可使軸承在旋轉注脂的過程中保持極高的平穩性，進而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道外部，造成油脂浪費，進而**提高了油脂注入的穩定性；該新型輪轂軸承內側滾道注脂機構，結構簡單，環形方便，能夠準確的將油脂注入在滾道上端，同時能夠省去均脂環節，減少工序，進而提高了經濟效益，...

所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾，所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設置。通過采用上述技術方案，第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積，能夠和***v型輔助夾配合，進一步起到提高抓取件抓取穩定性的效果。同時，第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應多種不同尺寸的工件。本實用新型進一步設置為，所述***v型輔助夾遠離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠離所述第二卡箍的一面均設置有增磨凸紋。通過采用上述技術方案，增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力，有利于增強抓取件的抓取穩定性。本實用新型進一步設置為，所述底座靠近所述齒條的一面設置有稱重傳感器，所述稱...

13、補脂泵電源插座；14、注脂***；2、機箱；21、電動機；22、減速器；23、柱塞泵；24、泄壓閥；25、壓力傳感器；3、電控箱；31、控制盤；41、遙控***；42、遙控器；5、放置架；51、橫管；52、豎管；61、觸摸屏；62、電源指示燈；63、定量指示燈；64、油脂高低位報警燈；65、油泵控制按鈕；66、補脂控制按鈕。具體實施方式以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所...

所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器。進一步地，所述機箱的兩側均設置有放置架。進一步地，所述放置架包括一端固定設置在機箱的兩個豎管和固定在兩個豎管上的一個橫管，索虎橫管長度大于兩個豎管之間的間距。進一步地，還包括有內設有電路**控制系統的電控箱，所述電路**控制系統包括PLC，所述電控箱貼合機箱設置且固定設置在底座上，所述電控箱遠離與底座固定的一端設置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機箱，所述斜面上設置有控制盤。進一步地，所述控制盤包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報警燈、油泵控制按鈕和補脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進行加注量等各項參數設定以及進行顯示，所述油脂...

圖中未體現），每個安裝孔固定連接有一注脂管222。環形凸臺223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內。參照圖2，注脂機構2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設有上連接盤231和下連接盤232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現有技術，本領域工作人員可參照現有注脂機構的具體結構和工作原理來實施，因此在此不加贅述。但是注脂機構2并不局限于此，還可根據實際需要選擇其他不同的注脂機構與本實施例提供的軸承注脂頭22進行裝...

本實用新型**技術實施例公開了機車**自動注脂機，包括底座、固定設置在底座上的機箱、設置在機箱內的電動機、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動機連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計量注脂量的注脂量計量裝置，所述注脂量計量裝置包括用于測量電動機測量電動機軸轉動一圈的測量組件，所述注脂量計量裝置還包括用于與測量組件連接用于計數的計數器，采用電控注脂來代替傳統的人工注脂，能夠實現注脂穩定，注脂過程可追溯等效果，同時，采用計量電動機轉數來計量注脂的方式，能夠實現準確計量注脂量，器械穩定性較好，操作簡單。機車**自動注...

但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪轂軸承外側注脂機構，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內側下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開設有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側活動安裝有頂桿回轉座。推薦的，所述立柱背側固定安裝有電機，所述電機輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側活動安裝有傳動帶，所述傳動帶內側活動安裝有頂桿回轉座，所述皮帶輪與頂桿回轉座...