TD金屬表面超硬改性技術俗稱滲金屬，是在800-1050℃的處理溫度下將工件置于硼砂熔鹽及其特種介質中，通過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳原子產生化學反應，擴散在工件表面形成一層幾微米至二十余微米的金屬碳化物層，目前性能高、應用范圍廣的就是碳化釩（VC）覆層...

氣門的作用是是專門負責向汽車發動機內輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區域，該區域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術是采用鍍硬鉻，現在氣門材料...

TD金屬表面超硬改性技術俗稱滲金屬，是在800-1050℃的處理溫度下將工件置于硼砂熔鹽及其特種介質中，通過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳原子產生化學反應，擴散在工件表面形成一層幾微米至二十余微米的金屬碳化物層，目前性能高、應用范圍廣的就是碳化釩（VC）覆層...

45鋼為碳素結構用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板、梢子、導柱等，但須熱處理。45鋼本身的硬度大概在197HV左右，工研所常規QPQ處理后硬度值為650HV，深層QPQ處理后的硬度值可達1000HV，45鋼本身易生銹，常規QPQ處理后的平均生銹時間是...

工研所于上世紀80年代打破國際壟斷，成功自主研發QPQ技術。其中的技術關鍵是自主開發了成分獨特的氮化鹽浴的配方，其中添加了一種特殊的氧化劑，使鹽浴中的有害氰酸根含量保持在質量分數為0.2％以下，為德國的的10％，達到了國際先進水平。同時鹽浴中的有效成分氰酸根含...

成都工具研究所有限公司推出超硬系列切槽刀片，可針對有色金屬、淬火鋼、鑄鐵以及其它耐磨材料提供高速、高效、高精度的切槽加工，能進行干式切削，硬切削。適用于各種通用機床。可應用于汽車行業的內燃機氣缸套切槽、活塞環槽切槽等、空調壓縮機行業、齒輪行業硬車切槽以及軸承油...

工研所低溫QPQ處理技術在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣，該技術在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調質溫度低...

不銹鋼分為奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼以及鐵素體不銹鋼，適用于室外潮濕環境，具有很強耐腐蝕性能的304屬于奧氏體不銹鋼。奧氏體不銹鋼由于含碳量低，是不能通過熱處理來提高硬度的，如果表面要進行硬化處理，可以通過低溫離子滲氮處理（QPQ），304不銹鋼中的鉻和氮元素...

工研所的QPQ表面復合處理技術，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復合層。工研所的QPQ表面復合處理技術通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐...

45鋼為碳素結構用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板、梢子、導柱等，但須熱處理。45鋼本身的硬度大概在197HV左右，工研所常規QPQ處理后硬度值為650HV，深層QPQ處理后的硬度值可達1000HV，45鋼本身易生銹，常規QPQ處理后的平均生銹時間是...

孔加工刀具作為切削加工領域的重要成員，其歷史悠久，至今仍是機械加工中不可或缺的工具之一。這類刀具的主要任務是在實體材料上加工出各種孔或擴大已有孔徑，如螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔以及機床主軸錐孔等，廣泛應用于各種機械部件的制造中。據統計，在機械加工總量...

工研所的多齒皮帶輪車刀可加工各類鋼件、鑄鐵皮帶輪。刀具采用V型定位結構，裝夾穩定可靠。加工截面大，可實現多個皮帶輪槽、臺階、倒角一次成型，產品精度高，且提升了加工效率。通用皮帶輪車刀相比多齒皮帶輪刀有更普遍的適用場景，通用性強，性價比高。絲桿成型車刀主要用于加...

通常，我們采用中性鹽霧試驗來評估零件的防腐蝕性能，這一測試方法能夠模擬零件在潮濕、含鹽環境中的耐腐蝕表現。在標準鹽霧實驗環境中，氯化鈉作為主要的鹽類成分，扮演著至關重要的角色。氯化鈉是一種強電解質，具有極強的吸濕性，一旦與水接觸，便會迅速且完全地電離為氯離子和...

軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術，硬氮化工藝又稱為滲氮，應用于載荷大、接觸疲勞相對要求高的工件，強調滲層深度的工件，方法上分為氣體滲氮和離子滲氮，滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍（既要保持工件的心部的調質硬度又要使滲氮層的硬度達到要求值），處理的...

硬度檢測是QPQ滲層的重要指標之一，對于一定的基體材料，滲層的硬度由化合物層深度和致密度來確定，只要化合物層達到一定的深度，并有良好的致密度，則滲層硬度就會存在合理的范圍內，化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N，鐵的晶格也由立方...

工研所近期推出的石油管螺紋梳刀，憑借其優異的加工能力和精湛的技術標準，迅速在業界內贏得了普遍贊譽與高度關注。這款梳刀精心設計，專注于滿足美國石油協會API標準及俄羅斯套管標準的嚴格要求，能夠覆蓋油田作業中不可或缺的油管、套管以及地質勘探所需的各類鉆桿管材，規格...

工研所的QPQ表面復合處理技術的關鍵是環保的鹽浴配方，曾由德國公司壟斷，當時還屬于機械部成都工具研究所的研究員們經過十多年的不懈努力，自主開發了這項新技術，并已在中國大面積推廣，取得了很好的社會效益，使中國在金屬鹽浴表面強化改性技術領域達到了國際先進水平。他們...

工研所低溫QPQ處理技術在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣，該技術在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調質溫度低...

工研所的QPQ技術是通過在高溫（400~650℃）下對工件進行氮化和氧化處理，使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層，通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層，不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術在相變溫度以下處理具有微變形的特性，獨有的氧化工序可以...

精密切削刀具是一種用于加工高精度零件的關鍵工具。它們通常由高硬度的材料制成，如硬質合金或陶瓷，以確保其在切削過程中能夠保持穩定的切削性能。精密切削刀具具有高度精確的幾何形狀和尺寸，以確保加工零件的精度和表面質量。精密切削刀具的設計和制造過程需要經驗豐富的工程師...

焊管是一種廣泛應用于輸水、輸氣、輸油、供熱、化工、航空、汽車等各個領域的鋼管。焊管的生產過程分為焊管作業線和精整作業線兩大部分，焊管作業線主要完成鋼管的成型和焊接過程，精整作業線主要是對鋼管半成品進行必要的機加工、修補和檢測。在焊管作業線中，帶鋼在進入成型機前...

工研所生產的金屬陶瓷軸承刀具采用品質材料制成，具有出色的耐磨和耐腐蝕性能，以及高精度和穩定的加工性能。不僅如此，它還可以根據客戶的需求定制不同規格和形狀，以滿足各類加工需求。這種軸承通用倒角刀用于軸承套圈裝配倒角的成形車加工，還可用于類似產品的倒角或去毛刺加工...

剝皮刀與普通車削加工相比，效率提高10倍以上。工研所提供的剝皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的線材或棒材，以加工普通碳鋼、各類合金鋼、不銹鋼為主。加工大尺寸工件，余量較大時，會用復合刀座，前面加圓形刀片粗剝，極大提升加工效率。2.剝皮加工是高效的材料外圓加工方...

工研所的高性能螺紋車削解決方案種類繁多，可以生產大部分螺紋形狀和螺距的高質量螺紋，包括小型零件的近公差螺紋、數控機床加工的標準螺紋以及油管、套管和接頭產品的螺紋連接。工研所提供全系列的高質量螺紋刀片。刀片都經過檢驗，以確保始終提供高質量的刀片。多種類型的通用螺...

工研所的軸承外圈溝道刀，相對角的兩種加工方式采用相同的刀片形式，在刀片反裝時(刀片正面向下)，刀桿沿軸向旋轉180°對應的刀桿改為刀桿底面擰緊方式。在初次采購及變更加工方式時，請告知詳細的加工工藝路線，以便設計人員對成型刀具刃口結構進行預判，選配合適的刀片及刀...

工研所的《QPQ鹽浴復合處理技術及其成套設備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎，同時是國家重點推廣新項目，編著《QPQ技術的原理與應用》行業專著一部，參與編寫制定QPQ行業標準。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術的開發研...

相較于原有的QPQ技術，成都工具研究所有限公司研發的新一代的QPQ鹽浴復合處理技術的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設備、全套先進檢驗設備，如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

工研所的非標專門的刀體類產品具有高精度、高可靠性、高壽命的特點，產品范圍覆蓋石油管加工、冶金、汽車、航空航天、齒輪加工等各領域，可根據客戶設備及產品特點提供專業高效化的產品切削加工方案。成都工具研究所憑借其豐富經驗和專業技術為齒輪相關行業的供應做出貢獻，齒輪刀...

產品經工研所QPQ處理后，在表面會形成一層氮化層，為保證產品質量合格，會對同材質同狀態的樣塊或產品進行滲層深度、致密度以及滲氮層氮化物級別判定的金相檢測，通常有金相法和顯微硬度法來確定擴散層的深度，金相法相較于硬度法簡單便捷，對于鑄鐵件、碳鋼件、合金鋼鐵件等材...

成都工具研究所的螺紋刀具采用先進的刀具材料和加工工藝，確保切削過程更加穩定，提高了工作效率。我們的螺紋刀具具有高精度和穩定的加工性能，適用于各類精密加工領域，為客戶提供品質的加工服務。通用螺紋刀具涵蓋ISO（UN、UNC、UNF）、API、55°60°截面頂型...