在QPQ的生產過程中，會有一定的廢水、廢氣、廢渣產生，我們需要采取相應的措施，使其符合排放標準。工研所QPQ生產過程中產生的廢水主要是來自工件從氧化爐出來后清洗工件時所產生的，雖然從氮化爐中帶出的少量氰根在氧化爐中完全被分解，但是氧化鹽呈堿性不能直接排放，需要...

QPQ是英文“Quench-Polish-Quench”的首字母縮寫，釋義為“淬火-拋光-淬火”。拋光是產品進行精細化處理的一種手段，還有噴丸（拋丸）、噴砂、研磨。可根據產品的技術要求（如外光要求、粗糙度要求、鹽霧時間要求）選擇合適的精細化處理方式。拋光是指利...

磷化處理時通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環境中的氧氣、水和其它化學物質接觸，從而提高金屬的耐腐蝕性能。然而磷化處理過程可能會產生一些有害物質，例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽，這對環境造成一定的污染。工研所QPQ技術是一種熱處理表面改性技術...

成都工具研究所有限公司推出超硬系列切槽刀片，可針對有色金屬、淬火鋼、鑄鐵以及其它耐磨材料提供高速、高效、高精度的切槽加工，能進行干式切削，硬切削。適用于各種通用機床。可應用于汽車行業的內燃機氣缸套切槽、活塞環槽切槽等、空調壓縮機行業、齒輪行業硬車切槽以及軸承油...

成都工具研究所有限公司是一家專業從事切削刀具的公司。我們擁有多年的行業經驗和專業知識，致力于為客戶提供高質量的切削刀具產品和品質的服務。外貿切削刀具出口是成都工具研究所有限公司的主要業務之一。我們的切削刀具產品廣泛應用于機械加工、汽車制造、航空航天等行業。我們...

工研所的《QPQ鹽浴復合處理技術及其成套設備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎，同時是國家重點推廣新項目，編著《QPQ技術的原理與應用》行業專著一部，參與編寫制定QPQ行業標準。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術的開發研...

工研所的《QPQ鹽浴復合處理技術及其成套設備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎，同時是國家重點推廣新項目，編著《QPQ技術的原理與應用》行業專著一部，參與編寫制定QPQ行業標準。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術的開發研...

1.工研所軸承刀具包含鏜孔刀具，端面刀，溝道刀，密封槽，倒角刀，大/小端油槽刀，止動槽刀等成型刀具。工研所亦提供CNC機床應用新設計和本地修磨服務，可以根據客戶的需求定制刀具修磨所需的配套附件，并可以提供現場刀具修磨的技術指導和本地修磨服務。工研所金屬陶瓷軸承...

孔加工刀具作為切削加工領域的重要成員，其歷史悠久，至今仍是機械加工中不可或缺的工具之一。這類刀具的主要任務是在實體材料上加工出各種孔或擴大已有孔徑，如螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔以及機床主軸錐孔等，廣泛應用于各種機械部件的制造中。據統計，在機械加工總量...

鍍鉻工藝是一種傳統的表面改性技術，不僅能有效提高金屬的硬度、防腐性能，還能對損傷的零件進行修補矯正。但是鍍鉻在操作過程中容易產生劇毒六價鉻的酸霧和廢水，不僅對環境有害，而且嚴重危害人體健康。盡管采用三價鉻電鍍液可以取代六價鉻溶液，然而三價鉻電鍍工藝仍然存在鍍層...

離子滲氮是傳統滲氮手段之一，在表面處理行業應用廣，離子滲氮后產品外觀呈灰色，雖然可以通過在滲氮過程中通入適量的氧氣來提高表面的氧含量來提高工件的耐蝕性，但是遠達不到工研所QPQ氧化形成的氧化膜抗蝕性效果。離子滲氮溫度更低，對于變形要求高、回火溫度低，而工研所Q...

齒輪在各類機械設備中的使用過程中，常常面臨著重載荷、高磨損以及高疲勞的嚴苛服役特性。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性、高耐磨性和高疲勞強度，以確保其長期穩定運行。經過工研所QPQ表面符合處理技術的處理后，齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物、碳化物及氧化物...

經由工研所的QPQ表面復合處理技術處理后的產品形成的氮化層具有優異的硬度和耐磨性，能有效延長零部件的使用壽命，表面形成致密的氮化層，提供了優異的抗腐蝕性能，適用于惡劣環境下的使用。QPQ處理不僅提高了表面硬度，還有助于改善材料的疲勞強度和耐久性、保持尺寸穩定，...

工研所憑借其豐富經驗和專業技術為齒輪相關行業的供應做出貢獻，齒輪刀具致力于提供模數范圍M0.1-M50的齒輪加工整體解決方案。M0.1-M1的整體硬質合金小模數滾刀精度等級一般為AAA，加工6級精度的齒輪，應用于汽車行業、智能傳動、汽車儀器儀表等，可加工漸開線...

汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等，它承受復雜的彎曲、扭轉載荷和一定的沖擊載荷，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應力以及在挺桿的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的...

CNC切削刀具是一種用于金屬加工的工具，它通過旋轉或線性運動來切削工件。成都工具研究所有限公司是一家專業生產CNC切削刀具的企業，擁有先進的生產設備和技術團隊，致力于為客戶提供高質量的切削解決方案。CNC切削刀具的種類繁多，包括銑刀、鉆頭、車刀等。成都工具研究...

汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等，它承受復雜的彎曲、扭轉載荷和一定的沖擊載荷，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應力以及在挺桿的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的...

工研所的金屬陶瓷軸承刀具是一種高性能的刀具，廣泛應用于軸承套圈的加工。它采用金屬陶瓷材料制成，具有優異的耐磨性和耐腐蝕性，能夠在高速加工中保持穩定的性能。刀具具有高硬度，能夠有效地抵抗切削力和磨損，保持長時間的使用壽命。金屬陶瓷軸承刀具的硬度高，能夠有效地抵抗...

在汽車發動機中，活塞桿是連接活塞和曲軸的關鍵部位，它承受著活塞往復運動時的巨大力量，并將這些力量轉化為旋轉動力，驅動汽車前進，因此，它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性，但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環境，因此采用環保...

切削刀具的選擇也取決于被加工材料的性質。不同的材料對刀具的磨損和切削性能有不同的要求。例如，對于硬度較高的材料，通常需要使用硬質合金或陶瓷刀具，以提供足夠的硬度和耐磨性。而對于較軟的材料，高速鋼刀具可能已經足夠滿足需求。切削刀具的涂層技術也在不斷發展。涂層可以...

專門的立銑刀主要應用在航空、汽車零部件等加工難度大、技術要求高的領域，對刀具產品結構設計、形狀精度和可靠性要求高，需要針對不同的應用場景設計不同的刀具結構以及相應的工藝控制方法，同時要滿足客戶高精度和高穩定性要求。工研所的標準刀具采用全新鋼件車削用CVD牌號、...

隨著石油工業的發展，石油管螺紋梳刀的設計和制造技術不斷創新，以滿足日益嚴格的加工要求，提高生產效率和產品質量。刀具的加工精度和加工表面質量對石油管道的密封性和使用壽命有著重要的影響，使用高質量的梳刀可以大幅提升產品質量和使用壽命。工研所的石油管螺紋梳刀作為石油...

硬度檢測是QPQ滲層的重要指標之一，對于一定的基體材料，滲層的硬度由化合物層深度和致密度來確定，只要化合物層達到一定的深度，并有良好的致密度，則滲層硬度就會存在合理的范圍內，化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N，鐵的晶格也由立方...

隨著制造技術的不斷發展，切削刀具的性能和壽命也在不斷提高。新材料的應用、刀具涂層技術的改進以及刀具設計的創新都為切削加工提供了更高效、更精確的解決方案。切削刀具的選擇和使用需要根據具體的加工需求和材料特性進行綜合考慮。合理的刀具選擇和使用可以提高加工效率、降低...

工研所的焊管加工刀具包括銑邊刀、平頭倒棱刀，銑邊刀用于銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使鋼板達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。銑邊刀為成組使用，一般為2個或4個刀盤組合使用。毛茨刀用于去除焊接后產生的焊疤，焊疤分鋼管內壁和鋼管外壁毛刺，分別用內、外毛刮削去...

工研所利用添加稀土元素和采用特殊的燒結工藝，研發出專門的銑削車削等基體材質牌號，特別在搭配推薦的PVD復合涂層后，具有明顯的韌性和耐磨性，主要用于鎳基高溫合金、鈦合金、不銹鋼、強度鋼、高硬鋼的銑削及車削，普遍用于汽輪機、飛機發動機葉片、機匣等難加工材料的銑削和...

成都工具研究所的螺紋刀具采用先進的刀具材料和加工工藝，確保切削過程更加穩定，提高了工作效率。我們的螺紋刀具具有高精度和穩定的加工性能，適用于各類精密加工領域，為客戶提供品質的加工服務。通用螺紋刀具涵蓋ISO（UN、UNC、UNF）、API、55°60°截面頂型...

工研所的通用螺紋刀具產品主要針對不銹鋼提供高效精密加工，同時也適用于碳鋼和鑄鐵的中低速加工。適用于各種通用機床。具備開發新牌號的研發能力，可以根據客戶獨特的加工環境進行方案制定。刀具使用普遍，涵蓋汽車、風電、航空航天、冶金、能源等各大行業，普遍運用于各種連接件...

工研所的石油管螺紋梳刀通常用于高負荷和高速加工條件下，刀具材料的選擇和刀具幾何形狀的設計非常重要。梳刀的加工精度和表面質量對石油管道的密封性和使用壽命也有著重要的影響，因此一定要慎重選擇使用高質量的梳刀。隨著石油工業的發展和技術的進步，石油管螺紋梳刀的設計和制...

工研所QPQ表面復合處理技術中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復合處理以后，為了改善工件表面的粗糙度，可以對工件表面進行一次拋光，然后再在鹽浴中作一次氧化。這對精密零件和表面粗糙度要求較好的工件來說是非常必要的。因...