恩驊力 EnvaliorPA46TW241F3

PA46齒輪用范圍非常大量。它可以用于很多機械設備中，如汽車，摩托車，機床，工程機械。于汽車生產中，PA46齒輪常用于傳動系統，如變速器，差速器部件中。于機床生產中，它則常用于主軸，進給軸部件中。除此之外，PA46齒輪還可以用于一些特殊環境中，如化學工業，食品加工。于選用PA46齒輪時，要考慮其使用環境，條件。例如，于高溫，高濕，腐蝕性強環境中，要選擇具有較好耐熱，耐腐蝕性能齒輪。與此同時，還要根據具體機械傳動要求，選擇精度，尺寸合適齒輪。雖然PA46有比較好的耐化學性，但是作為尼龍材料還是會被強酸腐蝕。恩驊力 EnvaliorPA46TW241F3

因為PA46結晶體速度更快、結晶體溫度低、流通性好、生產加工性能好，與別的工程塑料對比，能夠顯碰地減少成形周期時間，提升生產率，如DSM企業的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因為彎曲剛度高，可節約原料，制取厚壁產品。玻纖提高PA46可生產制造厚壁產品，比別的工程塑料產品薄10%-15%，尤其適用車輛和機械工程。PA46做為一種半結晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現出*高的縮水率。與各種各樣一同功效，縮水率越高造成形變越大。山西PA46購買PA46再研磨使用率可達到25-50%，而且性能無明顯下降(獲取經濟效益的同時保持了產品的性能可靠)。

PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。目前市面上除了DSM生產和銷售PA46，牌號為Stanyl®，也有其他家陸續推出PA46產品。雖然PA46和PA66的分子結構非常相似，但PA46的鏈結構更為對稱，這也使得其結晶度和結晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統的單6和雙6更具優勢，且成型周期短。據悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執行器中，諸如電子節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統等。

聚酰胺(PA)俗稱尼龍,由二元酸與二元胺或由氨基酸經縮聚而得,是分子鏈上含有重復酰胺基團-NHCO-的樹脂總稱。尼龍是五大通用工程塑料中產量比較大、品種**多用途**廣、綜合性能優良的基礎樹脂。在尼龍系列品種中，PA6、PA66的產量與消耗量比較大，約占尼龍產量的90%。尼龍之所以能居五大工程塑料**,主要由于其具有很多優異的性能,在力學性能、化學性能、熱性能等方面有突出的特點。尼龍作為當今重要的工程塑料，正在被不斷地通過物理和化學改性使其高性能化。目前，很多領域都對材料的耐高溫功能方面提出了新的要求，為了適應這些要求，人們在開發新品高溫尼龍方面做了大量研究，高溫尼龍正成為當前市場的研究熱點。PA46在高溫下展現出良好的機械性能、耐磨性和摩擦性能，適用于需在高扭矩和高溫下工作的齒輪應用。

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數目更多，鏈結構更加對稱，這使得它的結晶度可以高達70%，并賦予其非常快的結晶速度。PA46的熔點為295 ℃，未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160 ℃，而經過玻纖的增強后，其HDT可高達290 ℃ ，長期使用溫度也有163 ℃。PA46獨特的結構賦予了其它材料無法達到的獨特性能。作為PA46產權的完全擁有者，DSM公司正逐漸將其優異的性能經過不斷地改性而付諸產業化。在保證其耐高溫性能的同時，各種特殊應用如超耐磨、超高剛性、超高流動性等都已經不斷被開發。而在耐高溫方面，DSM在2008年China-plas上推出了其全新高性能STANYL Diablo，它具有長期的耐熱穩定性，可以在230℃高溫下正常工作超過3000 h，而機械性能則下降不超過15%。PA46具有阻燃、可電鍍、經熱穩處理的、耐熱等優異性能。EnvaliorPA46TE250F8

在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬其噪音和碳排放也更低。恩驊力 EnvaliorPA46TW241F3

Stanyl PA46是由二氨基丁烷和己二醇縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然Stanyl PA46的分子結構與PA66的相似，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優勢，并且成型周期短，加工更經濟。恩驊力 EnvaliorPA46TW241F3