滑坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀產(chǎn)品

輸電通道沿線滑坡監(jiān)測：輸電線路穿越山區(qū)時，沿線山坡的滑坡泥石流風(fēng)險對電網(wǎng)構(gòu)成威脅。以往依靠人工巡線難以及時發(fā)現(xiàn)隱蔽的邊坡變形征兆。現(xiàn)在通過便攜靈活的無人機(jī)視覺監(jiān)測，可對線路周邊疑似滑坡區(qū)域進(jìn)行周期性三維掃描。無人機(jī)從多個角度獲取坡體表面形態(tài)數(shù)據(jù)，生成數(shù)字高程模型并對比不同時段的模型，毫米級的位移分辨能力可識別坡面細(xì)微形變和裂縫擴(kuò)展跡象。系統(tǒng)采用誤差補(bǔ)償算法校正航攝姿態(tài)差異，確保不同批次數(shù)據(jù)具有可比性。監(jiān)測結(jié)果上傳至云平臺，運(yùn)維中心可對各危險坡段進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和預(yù)警。當(dāng)發(fā)現(xiàn)山體發(fā)生緩慢位移趨勢時，電力部門能夠提前采取護(hù)坡、改線等措施 ，避免滑坡突然爆發(fā)中斷輸電通道。儲能集裝箱周邊混凝土基礎(chǔ)裂縫變化可用無人機(jī)定期追蹤。滑坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀產(chǎn)品

基坑周邊地表沉降監(jiān)測：深基坑開挖往往導(dǎo)致周邊地面發(fā)生一定程度的沉降。如果地表沉降過大，可能拉裂埋地管線、塌陷路面，影響城市正常運(yùn)行。施工單位通常布設(shè)沉降觀測點(diǎn)來監(jiān)測四周地表下沉，但點(diǎn)位有限且需要人力反復(fù)測量。利用無人機(jī)技術(shù)，可以對基坑周邊大片區(qū)域進(jìn)行快速的地表沉降監(jiān)測。無人機(jī)沿基坑邊緣和附近街區(qū)飛行，獲取地面和道路的影像，通過數(shù)字?jǐn)z影測量得到高精度的地面高程模型。對比不同時期模型，系統(tǒng)能夠繪制出周邊沉降槽的發(fā)展形態(tài)，精確測出max沉降值及沉降范圍擴(kuò)展速度，分辨率遠(yuǎn)高于人工水準(zhǔn)測量。監(jiān)測結(jié)果實(shí)時上傳云端供各相關(guān)方查看。如發(fā)現(xiàn)某管線廊道上方地面在短期內(nèi)出現(xiàn)累計幾厘米的下沉，系統(tǒng)將立即報警 。施工方據(jù)此可加強(qiáng)對地下管線的保護(hù)，例如暫停降水、回填注漿，或提前更改施工工法，以避免地下管道因過度拉伸而破裂，防范次生事故。 地下室基坑機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀銷售古建筑地基沉降監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)下沉趨向保護(hù)文物結(jié)構(gòu)安全。

鄰近施工對建筑影響監(jiān)測：城市施工往往挨著已有建筑，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測點(diǎn)和裂縫計，信息有限且可能滯后。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測，可以對鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測，為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無人機(jī)在施工現(xiàn)場周邊巡航，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像，建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測，將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對可準(zhǔn)確計算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降，系統(tǒng)會及時發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺，監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測顯示鄰樓沉降超出警戒值時，施工方可以立即暫停相應(yīng)工序，采取回填土體、增設(shè)支撐等補(bǔ)救措施，并對受影響居民及時疏散安置。此舉有效避免了施工擾動對周邊建筑造成結(jié)構(gòu)性破壞，保障了城市建設(shè)的安全進(jìn)行。

針對我國中西部地區(qū)和城市邊緣地帶大量分布的小型水庫，如何低成本、高效率實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測，一直是行業(yè)難題。星地遙感研發(fā)的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)，具備亞毫米級精度、25Hz可調(diào)頻率以及400米以上的有效觀測距離，完美適配壩體、邊坡、房屋等復(fù)雜應(yīng)用場景。系統(tǒng)采用非接觸式設(shè)計，通過高分辨率攝像機(jī)識別標(biāo)靶，實(shí)現(xiàn)二維位移實(shí)時計算，并可通過4G/5G/WiFi等方式將監(jiān)測數(shù)據(jù)與視頻圖像同步上傳至云平臺進(jìn)行分析。其邊緣計算架構(gòu)可在現(xiàn)場快速響應(yīng)異常變形，觸發(fā)告警機(jī)制，大幅降低人工巡查負(fù)擔(dān)。重慶九龍坡區(qū)的13座小型水庫群便采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低成本、高頻次的自動化監(jiān)測，展示了其在“千庫智能化”升級中的廣泛應(yīng)用前景。大壩蓄水前后結(jié)構(gòu)微變可通過視覺對比圖像定量分析。

文物周邊山體滑坡監(jiān)測：一些名勝古跡坐落在山腰或峭壁之上，如山中寺廟、摩崖石刻等，其周邊山體的穩(wěn)定性對文物安全至關(guān)重要。山體滑坡、崩塌不僅會直接毀壞文物建筑，還可能造成難以恢復(fù)的歷史損失。傳統(tǒng)地質(zhì)巡查往往難以及時覆蓋這些偏遠(yuǎn)危險區(qū)域。采用無人機(jī)多角度監(jiān)控文物周邊山體，可實(shí)現(xiàn)對地質(zhì)威脅的全天候預(yù)警守護(hù)。無人機(jī)定期環(huán)繞文物周邊山坡飛行，獲取崖壁、巖層節(jié)理和植被覆蓋區(qū)的影像數(shù)據(jù)，建立山體三維模型。通過對比模型變化，系統(tǒng)可檢測到文物周邊山體出現(xiàn)的輕微位移、斜坡鼓脹或新的塌陷裂縫。即使是毫米級的緩慢山體蠕動，亦可及早被發(fā)現(xiàn) 。監(jiān)測數(shù)據(jù)同步上傳至文物保護(hù)管理平臺，地質(zhì)和文物專業(yè)人員據(jù)此評估風(fēng)險。當(dāng)發(fā)現(xiàn)山體變形趨勢異常時，可迅速采取行動：比如預(yù)先轉(zhuǎn)移可移動文物、封閉游客通道、在雨季前加固邊坡或設(shè)置攔石網(wǎng)。通過超前防范，將山體地質(zhì)災(zāi)害對文物本體的威脅降到較低水平，確保那些依山而建的文化遺產(chǎn)得到妥善守護(hù)。井工礦井上覆巖層下沉規(guī)律可通過大范圍空中視角形成時序數(shù)據(jù)。滑坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀產(chǎn)品

地鐵車站開挖變形監(jiān)測，多角度觀測控制深基坑施工風(fēng)險。滑坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀產(chǎn)品

風(fēng)電塔筒傾斜監(jiān)測：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的高聳塔筒在長期運(yùn)行中可能因基礎(chǔ)不均勻沉降或極端風(fēng)載導(dǎo)致微小傾斜。一旦塔筒垂直度偏差超出允許范圍，可能引發(fā)機(jī)組受力異常甚至倒塔事故。傳統(tǒng)人工測量難以經(jīng)常且精確地監(jiān)控塔身傾斜。利用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù)，可以對風(fēng)機(jī)塔筒進(jìn)行定期的姿態(tài)檢測。無人機(jī)環(huán)繞塔身飛行，采集塔筒不同高度處的相對位移數(shù)據(jù)，通過三維重建獲得塔身的實(shí)際傾斜角度。毫米級監(jiān)測精度使得細(xì)微的傾斜變化亦可被捕捉。針對風(fēng)場強(qiáng)風(fēng)環(huán)境，系統(tǒng)內(nèi)置的誤差補(bǔ)償算法能夠?yàn)V除無人機(jī)受風(fēng)擾動引入的測量誤差，保證數(shù)據(jù)可靠。監(jiān)測結(jié)果幫助運(yùn)維人員及時了解每臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定狀況，若發(fā)現(xiàn)傾斜逐漸加劇，可安排停機(jī)檢修和基礎(chǔ)加固，避免更嚴(yán)重的機(jī)組損壞和停產(chǎn)損失。滑坡機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀產(chǎn)品