要求制造商或銷售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),必須是在完成立體車庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下,闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅(進(jìn)口設(shè)備)、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用,包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。若合同不嚴(yán)密,投資方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單。總之,選擇立體車庫(kù)產(chǎn)品是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,投資方只要保持理性思維,注意把握住上述幾個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真進(jìn)行考察,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、議標(biāo)等形式,消除各種因素的誤導(dǎo),就能夠得到一座滿意的機(jī)械式立體車庫(kù)。立體停車庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求?鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)廠家如今很多智能的家用立體車庫(kù)上層的停車臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度,等到載車臺(tái)板被降至地面...
在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能立體車庫(kù)的場(chǎng)地后,需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件,方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給立體車庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì),由立體車庫(kù)廠家來(lái)為您提供適合的立體停車解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商,車庫(kù)可以為您量身定做合適的立體停車庫(kù)。在確認(rèn)立體車庫(kù)的類型后,需要對(duì)建筑的人流及車輛進(jìn)行客流分析,以便確定機(jī)械車位的數(shù)量及存取車速度是否滿足停車需求。立體車庫(kù)品牌的選擇:立體車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車庫(kù)廠家。雖然如今的立體車庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng),客戶的選擇比較多。但是立體車庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實(shí)力...
家用立體車庫(kù)的公司品牌暗示了一定水平的質(zhì)量和良好的客戶體驗(yàn),在同行業(yè)內(nèi)其品牌有名度比較大的公司,是用戶選擇購(gòu)買(mǎi)家用立體車庫(kù)要考慮的首要條件。生產(chǎn)技術(shù)家用立體車庫(kù)專業(yè)的公司一定是在技術(shù)上過(guò)硬的公司,唯有如此,才能保證其制造的家用立體車庫(kù)在材料、性能、外觀等方面是合格的。消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)人數(shù)、研發(fā)中心的水平、以及有沒(méi)有引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)來(lái)判斷它的技術(shù)實(shí)力,從而決定是否購(gòu)買(mǎi)該公司的產(chǎn)品。售后服務(wù)作為顧客,我們想在購(gòu)買(mǎi)東西的時(shí)候被笑臉相迎,而且更想在購(gòu)買(mǎi)后產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候同樣能被溫柔以待。立體車庫(kù)的類型選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。橫移式立體車庫(kù)生產(chǎn)廠停車的關(guān)鍵一步,...
從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。立體停車位可以通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過(guò)程的全自動(dòng)化,可以更好地保證車輛的停放。移動(dòng)立體車庫(kù)定制廠家對(duì)設(shè)備的動(dòng)立體升降車庫(kù)力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè)。如果產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的高超,維護(hù)保...
立體車庫(kù)選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則,任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,但機(jī)械式立體車庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí),車輛若不能及時(shí)取出,則會(huì)給用戶帶來(lái)更多不便,甚至引發(fā)糾紛。因此,提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則,選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車位造價(jià)相差懸殊,考察價(jià)格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)。如何做好立體車庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)?立體車庫(kù)多錢(qián)立體車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者...
多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車進(jìn)入家庭的普及率越來(lái)越高,擁有兩輛汽車的家庭越來(lái)越多,小區(qū)停車難不但堵塞消防通道影響安全,而且越來(lái)越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車難,修建智能立體車庫(kù)成倍增加機(jī)械停車位數(shù)量成為必然的選擇。選擇智能立體車庫(kù)停車解決方案,只有適合自己的才是好的。雖然立體車庫(kù)一共有幾大類,但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車庫(kù)市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種:PSH升降橫移類立體車庫(kù);PJS簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù);PPY平面移動(dòng)類立體車庫(kù);PCS垂直升降類立體車庫(kù)(塔式立體車庫(kù));PCX垂直循環(huán)類立體車庫(kù);PXD巷道堆...
停車的關(guān)鍵一步,就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行,但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制,可以試探性地慢慢加油,千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén),不然你的車尾很容易受傷。當(dāng)車輛停妥之后,下車時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái),這樣方便駕乘人員上下車,此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車門(mén)與周邊障礙物的距離。如果需要從后備廂取東西,在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí),務(wù)必用手扶一下,以免后備廂蓋彈起來(lái)撞到車庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動(dòng)后備廂蓋的車型,則需根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。四層智能立體車庫(kù)廠家立體車庫(kù)特點(diǎn):該類設(shè)備可根據(jù)客戶場(chǎng)地情況量身定做,實(shí)現(xiàn)26...
立體車庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體車庫(kù)分為九大類,具體是:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專屬升降機(jī)。升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類,這幾種類型的車庫(kù)都是較典型的、市場(chǎng)上較多采用的、市場(chǎng)占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。同時(shí),選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。立體車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車庫(kù)廠家。四層智能立體車庫(kù)生產(chǎn)廠要求制造商或銷售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),必須是在完成立體車庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提...
智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類;如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。例如,辦公樓及住宅小區(qū)使用立體車庫(kù)的特點(diǎn)是在上班或下班的某個(gè)時(shí)段,會(huì)出現(xiàn)集中存取車或排隊(duì)的特點(diǎn),這種情況下,可以選擇存取車速度快的類型,如PSH升降橫移類。例如,醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等使用立體車庫(kù)的頻率比較均勻,不會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況,可以選擇PPY...
立體車庫(kù)性能特征:節(jié)省空間,車位翻倍,建一個(gè)大停車場(chǎng),空間不多;它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣的特點(diǎn);操作簡(jiǎn)單,PLC自動(dòng)調(diào)車,按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù),耐久性高;運(yùn)行速度快,訪問(wèn)時(shí)間短;友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對(duì)話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件,可以組合各種系統(tǒng),較大限度地滿足客戶需求。靈活設(shè)置,可設(shè)置在地面或地上或地下,可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物,也可組合多個(gè)單元,可適應(yīng)不同客戶的不同要求。立體車庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),有效降低了維修成本。10層垂直循環(huán)式立體車庫(kù)制作企業(yè)立體車庫(kù)選擇...
智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行。它較大的特點(diǎn)就是單獨(dú)的分時(shí)控制功能,實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制,有效提高車位利用率。可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接,可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡通,并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。立體車庫(kù)內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500mm,高度應(yīng)不小于1800mm。商場(chǎng)立體車庫(kù)生產(chǎn)廠立體車庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中...
立體車庫(kù)如何停車?通過(guò)立體車庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知,它的價(jià)格適中性價(jià)比高,近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。使用立體車庫(kù)停車與普通車庫(kù)停車大致一致,考慮到各自的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,所以盡量可以提前了解立體車庫(kù)的停車流程。因?yàn)樵摲N車庫(kù)具有智能化的特點(diǎn),所以大家無(wú)需擔(dān)憂磕碰的問(wèn)題,只需要根據(jù)常規(guī)停車方法停車即可,下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性價(jià)比高的立體車庫(kù)如何停車。第1根據(jù)車輛找車位,這是整個(gè)停車過(guò)程中重要的一步,小編提示:在使用立體車庫(kù)停車時(shí),一定要詳細(xì)的查看停車規(guī)格,一般公共場(chǎng)所會(huì)有停車規(guī)則展示欄,上面詳細(xì)的標(biāo)明了車長(zhǎng)、車寬、車高、車重的上限,尤其對(duì)于中大型車型或者豪車需要謹(jǐn)慎。其中升降式立體車庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商...
當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)前,立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)汽車打破了前的停車場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門(mén)打開(kāi)。當(dāng)卷簾門(mén)上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí),U開(kāi)關(guān)斷開(kāi),KM1線圈失電,KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi),輔助觸頭恢復(fù),電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn),開(kāi)啟停止。汽車進(jìn)入車庫(kù)后,立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自己關(guān)閉。當(dāng)汽車通過(guò)并遮斷門(mén)后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí),觸點(diǎn)PH2閉合,使X2線圈得電,同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合,KM2線圈得電, KM2常閉觸頭斷開(kāi), KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖, ...
立體停車庫(kù)中使用的IC卡在操作時(shí)無(wú)需接觸,操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式立體停車庫(kù)的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛,其還具有獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場(chǎng)防盜措施。此外,擁有防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。可見(jiàn),立體停車庫(kù)可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。立體停車庫(kù)在實(shí)際生活應(yīng)用中,例如大型的收費(fèi)停車場(chǎng)所,立體停車庫(kù)可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi),有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,使停車場(chǎng)運(yùn)作更加規(guī)范。在一些大中型城市,智能立體停車庫(kù)也已得到大面積...
立體車庫(kù)適用場(chǎng)合:居民區(qū)地下、地上停車場(chǎng);商業(yè)中心、辦公樓;車站、醫(yī)院等。主要組成部分:主要有鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等五大部分組成。垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。因而普遍適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械停車庫(kù)中較為理想的型式之一。所謂POP型式,即載車板通過(guò)裝在巷道上大范圍POP和裝在每個(gè)車架上的單方向POP搬運(yùn)機(jī)構(gòu),進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送,和通過(guò)升降系統(tǒng),來(lái)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù)。如何做好立體車庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)?家庭立體車庫(kù)制造商立體車庫(kù)升降橫移式整機(jī)特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率...
立體車庫(kù)的管理形式:有人管理:適用于公共停車場(chǎng)站,微機(jī)控制,專人操作,存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理:適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān),車位是車位,車位號(hào)是的,將車位號(hào)輸入磁卡中,存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中,按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng),信息通信系統(tǒng),安全保障系統(tǒng)。立體車庫(kù)已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史,其技術(shù)也已相對(duì)成熟。平面立體車庫(kù)供應(yīng)公司立體車庫(kù)如此經(jīng)濟(jì)劃算,何樂(lè)而不為...
選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取,使用及維護(hù)成本低。智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類;如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。立體車庫(kù)的目前階段發(fā)展中具有哪些特點(diǎn)?商場(chǎng)立體車庫(kù)定制廠家立體車庫(kù)升降橫移式整機(jī)特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無(wú)障礙。采用...
選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取,使用及維護(hù)成本低。智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類;如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。如果沒(méi)有配件供應(yīng),立體車庫(kù)是很難維護(hù)好的,會(huì)影響用戶的使用。智能地下立體車庫(kù)廠商立體車庫(kù)于地下車庫(kù)相比可更有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,有電子控制的...
控制好油門(mén),通過(guò)限位帶,完全進(jìn)入車位停穩(wěn)停車的一步,就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行,但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén),不然你的車尾很容易受傷。下車時(shí)請(qǐng)收折后視鏡,開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車輛停妥之后,下車時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái),這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車門(mén)與周邊障礙物的距離。立體車庫(kù)光電檢測(cè),控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放。升降橫移類立體車庫(kù)生產(chǎn)廠能把售后服務(wù)處理妥善的企業(yè)才是有前景的企業(yè),特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座家用立體車庫(kù)壽命約...
立體車庫(kù)的安全性能還是很高的,垂直循環(huán)立體車庫(kù)主要有三種類型:POP型、鏈板型和手推車搬運(yùn)型。因此普遍應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域,是理想的機(jī)械式停車庫(kù)類型之一。所謂POP式立體車庫(kù),即車廂板通過(guò)安裝在巷道上的大范圍POP和安裝在各車架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車廂板的縱向和橫向運(yùn)輸,通過(guò)升降系統(tǒng)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù)。鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫(kù),即固定在車架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車庫(kù)存取。機(jī)械式立體車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。室內(nèi)立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家停車問(wèn)題是城市...
選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取,使用及維護(hù)成本低。智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類;如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),這是非常重要的。水平循環(huán)式立體車庫(kù)控制好油門(mén),通過(guò)限位帶,完全進(jìn)入車位停穩(wěn)停車的一步,就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)...
立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛;獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),很大提高停車場(chǎng)防盜措施;及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止收費(fèi)人員亂收費(fèi);防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生;系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。無(wú)避讓式立體車庫(kù)廠商停車的關(guān)鍵一步,就是要讓后輪壓過(guò)限...
立體停車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。立體停車庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全,無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ),螺栓長(zhǎng)度要高于螺母,確保緊固可靠、無(wú)松動(dòng)。由于立體停車庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求,所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正。此外,立體停車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷,所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆AⅢw停車的智能稱重系統(tǒng)是與...
立體車庫(kù)上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí),如果上限定位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),于上升定位開(kāi)關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)起作用,以確保車臺(tái)在上升時(shí)免發(fā)生過(guò)行程之危險(xiǎn)。防人、車誤闖入光電檢測(cè)裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中,有車輛或人員于前方侵入設(shè)備區(qū)時(shí),設(shè)備之聲光報(bào)警開(kāi)啟,并令所有機(jī)械動(dòng)作停止,并確保進(jìn)出中的人車安全。汽車超長(zhǎng)限制裝置設(shè)置超長(zhǎng)光電檢測(cè)裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛超過(guò)適停車輛尺寸時(shí),設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。欠逆相保護(hù)裝置控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí),能自動(dòng)檢測(cè),并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),以確保整體設(shè)備之安全。在停入立體車庫(kù)之前,先要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車。六層升降橫移立體車庫(kù)供應(yīng)商立體車庫(kù)適用場(chǎng)合:居民...
停車時(shí)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,在立體車庫(kù)中停車,下車后盡量將后視鏡折疊。這樣既方便自己下車,也有利于其他人停車,此外小編尤其提醒,在開(kāi)門(mén)時(shí)一定要考慮周邊是否有障礙物,其次要考慮后備箱取物問(wèn)題,避免后備箱彈起后與限位桿等接觸。立體車庫(kù)停車重要的便是找到適當(dāng)規(guī)格的停車車位,一般來(lái)說(shuō),不需要擔(dān)憂后續(xù)問(wèn)題,因?yàn)榻^大多數(shù)中型轎車、加長(zhǎng)型轎車都有統(tǒng)一規(guī)格,車庫(kù)廠家已充分考慮到個(gè)人問(wèn)題,各位車主只需要根據(jù)立體車庫(kù)空間環(huán)境,酌情調(diào)整即可。立體車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。立體停車制動(dòng)用來(lái)使車輛放慢速度或者停車。四層升降橫移立體車庫(kù)采購(gòu)立體車庫(kù)的材料一...
如今很多智能的家用立體車庫(kù)上層的停車臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度,等到載車臺(tái)板被降至地面后,存取在上面的車輛可直接駛?cè)牖蝰偝觯緹o(wú)須倒車。為新手順利停車提供便利,令傳統(tǒng)停車位望塵莫及。如今不管是高級(jí)小區(qū)還是擠在都市中心的老舊小區(qū),停車位都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求。家用立體車庫(kù)的降臨正好解決了這一難題,其就是利用高度空間,在較大程度上合理配置資源。汽車行業(yè)在當(dāng)前所展現(xiàn)的爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),更進(jìn)一步證明了家用立體車庫(kù)在將來(lái)會(huì)更為大眾需求。立體車庫(kù)售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù),一是定期維護(hù)保養(yǎng);二是應(yīng)急故障處理。橫移立體車庫(kù)設(shè)計(jì)立體車庫(kù)的材料一般使用的都是可以回收的鋼材,不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概...
智能立體車庫(kù)的類型如何確定?在選擇立體車庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類;如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類車庫(kù)等類型。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。例如,辦公樓及住宅小區(qū)使用立體車庫(kù)的特點(diǎn)是在上班或下班的某個(gè)時(shí)段,會(huì)出現(xiàn)集中存取車或排隊(duì)的特點(diǎn),這種情況下,可以選擇存取車速度快的類型,如PSH升降橫移類。例如,醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等使用立體車庫(kù)的頻率比較均勻,不會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況,可以選擇PPY...
立體車庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中管理,叉可由客戶自己操作。較大容車重量達(dá)到27噸,可滿足特大型殛豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛。運(yùn)行原理:平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車板上下升降,底層車扳左右水平橫移,中間層車板既可左右橫移叉可上下升降,通過(guò)不斷交換空位,完成車輛存取。立體車庫(kù)的類型選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。住宅立體車庫(kù)廠家首...
立體車庫(kù)人不入庫(kù)的停車方式,還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問(wèn)題。這時(shí)立體車庫(kù)就出現(xiàn)了,能夠很好的解決在城市中的停車難的問(wèn)題。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施,智能立體停車庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。小型立體車庫(kù)求購(gòu)智能立體車庫(kù)是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能...
立體車庫(kù)制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專業(yè)人員定期維保可以降低故障率,延長(zhǎng)立體車庫(kù)使用壽命。但是,在出現(xiàn)必須更換零部件的問(wèn)題時(shí),若準(zhǔn)備不充分就會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間延誤搶修。因此,對(duì)易損件應(yīng)常備,對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備,確保維修需要。維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù),一是定期維護(hù)保養(yǎng);二是應(yīng)急故障處理,而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則必須在當(dāng)?shù)赜幸恢I(yè)技術(shù)隊(duì)伍。節(jié)約能源:原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng),四季通風(fēng)要暢,其耗電量巨大。多層立體車庫(kù)制造商立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng):為保障客戶的利益,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家。較低的要求需要...