充電樁作為新能源汽車的配套設施之一,發揮著越來越重要的作用,由于市場的瘋狂擴建,導致故障率不斷增加。工具/原料電筆、螺絲刀、斜口鉗、扳手、萬用表等方法/步驟穿好工服戴好工帽,進入現場,對充電樁進行故障排查分析是電路問題還是某個部件出現故障或是其他問題然后根據實...
充電樁建設數量的增加遠低于新能源車銷量增速,同時存在“維護難”、“故障多”等問題。充電樁的發展滯后于新能源汽車的發展,成為困住新能源汽車發展的“一公里”。加快充電樁建設需要從政策、機制的制定,產業界跨行業等幾個方面包括一起努力。一、準建難充電樁建設...
本世紀初,隨著以TI公司的TMS320C6000系列、Philips公司的Trimedia、Equator公司的BSP-15等為的高性能DSP的出現,由嵌入式處理器來實時完成高速、大數據量的視頻/音頻編解碼處理成為可能,結合網絡通訊技術,使集可編程...
充電樁常見故障有:1、啟動后不能充電;2、充電電池可能無法插入電動汽車;3、時間可能不成立;4、充電鍵不能被按下。一般來說,交流屬于慢充,直流屬于快充。交流充電樁為電動汽車上的車載充電機提供交流電源,由車載充電機對電池進行充電;直流充電機直接對電池進行充電,不...
社區物業管理:住宅小區、辦公室的安全防范、智能大廈、停車場的無人監控等。家庭應用只需在現有的家庭微機上增加USB攝像頭和相應的軟件系統,就可實現功能強、價格低、性能可靠的數字化家庭監控系統。系統自動檢測在家中采集到的圖像,當發現異常時,通過Inte...
可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發給充電模塊。因此,需要有實現控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網絡通訊模塊和后臺連接;充電的電費...
直流充電樁本身作為一種系統集成產品,除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構成了技術主要之外,結構設計也是整樁可靠性設計的關鍵點之一。“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術范疇,“直流充電模塊”則了電力電子技術在AC/DC領域的比較高成...
稱為閉路監視系統。其特點是一個攝像機對應一臺監視器(電視機)的監視,只能監控范圍很小的區域。隨后出現了視頻切換設備,改變了攝像機和監視器(電視機)的1對1的方式。并且隨著單片機技術的不斷完善,閉路監視系統加入了多路視頻切換、攝像機云臺/鏡頭控制和報...
充電系統常見故障及診斷1.快充常見的故障與檢修(1)充電樁顯示車輛未連接椅查快充口CC1端與PE端是否有1kΩ電阻;檢查快充口導電層是否脫落;檢查充電槍CC2與PE是否導通。(2)動力電池繼電器未閉合檢查充電樁輸出正極喚醒信號是否正常;檢查充電樁輸...
消防設備電源監控系統的存在具有非凡意義消防系統控制中心控制著自動報警系統、自動噴灑系統、消防事故廣播系統、防排煙系統、氣體滅火系統、消防栓系統、應急照明系統等多個消防安全系統的操作,是保護建筑安全消防的關鍵所在,而對于這些系統和設備是否能夠正常運行...
他可能與被檢測目標的相連,也可能與目標分離,在前者情況下,影子扭曲了目標的形狀,從而使得以后基于形狀和基于狀態空間模型的方法定義每個靜態姿勢作為一個狀態,這些狀態之間通過的識別方法不再可靠;在后者情況下,影子有可能被誤認為為場景中一個完全錯誤的目標...
用故障檢測儀檢測故障碼及數據流,讀出故障碼:P1048(SOC過低保護故障)、P1040。電池單體電壓欠壓故障)、P1046電池電壓不均衡保護故障)、P0275電池電壓不均衡保護故障);讀出數據流:動力電池單體電芯比較低電壓為、動力電池單體電電壓差...
充電樁原理:一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動汽車內置的“車載充電機”將電網的交流電轉換為直流電后對電池充電。車載充電機(OBC:OnBoardCharger)目前國內市場主...
電動汽車監控—無處不在的監控和診斷為企業用戶提供從目標設定、過程監控、智能分析到服務改進的全價值鏈IoT閉環管理解決方案。監控易管理套件包括:目標管理、海量分布式監控管理、基礎設施監控、業務監控、機房動環和3D監控、智能AI分析、工單和工作流管理等...
電動汽車監控—無處不在的監控和診斷為企業用戶提供從目標設定、過程監控、智能分析到服務改進的全價值鏈IoT閉環管理解決方案。監控易管理套件包括:目標管理、海量分布式監控管理、基礎設施監控、業務監控、機房動環和3D監控、智能AI分析、工單和工作流管理等...
充電輸出線路有問題根據一類故障現象進行診斷,檢查配電箱供電問題,正常時間總閘開關閉合,斷開,總閘開關關閉。檢測總閘開關輸出電壓(帶負載),LN應為220v、LPE、應為220v若電壓不正常,檢查線路和及開關,一般為線路斷開,虛接,線徑過小。二類故障分析:充電狀...
攝像機電源是電源的一種,攝像機一般為12VDC直流供電,球機一般采用24VAC交流供電,部分攝像機采用220V交流電直接供電,一些家用的網絡攝像機供電只有5V。工程中前端攝像機供電方式一般有三種。12V直流電源近端供電電源一般可放在室外防護罩內或攝...
物業會給安裝公司一些建議,比如車位是否符合安裝充電樁條件是否符合走線要求等等(他們主要負責充電樁部分)。雙方可以面對面的解決問題,不需要車友在中間“傳話”,不僅效率更高,而且省去了很多不必要的麻煩。至于充電樁類型,目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁...
充電樁作為新能源汽車的配套設施之一,發揮著越來越重要的作用,由于市場的瘋狂擴建,導致故障率不斷增加。工具/原料電筆、螺絲刀、斜口鉗、扳手、萬用表等方法/步驟穿好工服戴好工帽,進入現場,對充電樁進行故障排查分析是電路問題還是某個部件出現故障或是其他問題然后根據實...
因此行為理解的難點仍是在于特征選擇和機器學習。目前,用于行為識別的狀態空間方法和模板匹配方法通常在計算代價和運動識別的準確度之間進行折中,故仍需要尋找和開發新的技術以利于提高行為識別性能的同時,又能有效地降低計算的復雜度。另外,如何借助于先進的視覺...
低壓配電盒通過CAN發送信息至高壓配電盒與DC/DC模塊3請求高壓電源充電,當高壓控制盒與DC/DC模塊3回復容許時。低壓配電盒控制繼電器K22吸合,并發送充電準備就緒信息至高壓配電盒,高壓配電盒接收到信息后,先吸合K37繼電器,再延時5s吸合K32、K33繼...
可喜的進步是利用統計方法從可獲得的圖像信息中進行人體姿勢、位置等的預測;不過,對于解決遮擋問題有實際意義的潛在方法應該是基于多攝像機的跟蹤系統。建模與跟蹤二維方法在早期智能監控系統中證明是很成功的,尤其對于那些不需要精確的姿勢恢復或低圖像分辨率的應...
如充電樁意外進水或異物進入、環境溫度驟變等),則向車輛周期發送“充電機中止充電報文”并控制充電機停止充電,在100ms內斷開K1、K2、K3和K4;非車載充電機故障在充電過程中,非車載充電機控制裝置如發生通訊超時(如通訊線路故障等),則非車載充電機...
隨著國家政策的調整,新能源汽車越來越普遍,其中純電動汽車就占據了很大的比例。純電動汽車的充電也逐漸成為大家關注的內容,為了使用方便,純電動汽車一般配有2個充電口,即交流充電口(慢充)和直流充電口(快充),本文簡要介紹了2種充電系統的接頭端子含義,闡...
新能源汽車的新起,使得個人購買新能源汽車的人越來越多,我們知道新能源汽車需要充電,那么配套設施充電樁就必不可少,早期的樁一般可能都是企業建設,但是使用率并不高,隨著個人購買車輛越來越多,很多用戶就需要用戶自己建設了,那么我們個人在安裝充電樁時會遇到...
電動汽車監控—無處不在的監控和診斷為企業用戶提供從目標設定、過程監控、智能分析到服務改進的全價值鏈IoT閉環管理解決方案。監控易管理套件包括:目標管理、海量分布式監控管理、基礎設施監控、業務監控、機房動環和3D監控、智能AI分析、工單和工作流管理等...
用故障檢測儀檢測故障碼及數據流,讀出故障碼:P1048(SOC過低保護故障)、P1040。電池單體電壓欠壓故障)、P1046電池電壓不均衡保護故障)、P0275電池電壓不均衡保護故障);讀出數據流:動力電池單體電芯比較低電壓為、動力電池單體電電壓差...
共享充電、不收費充電如果以互聯網的共享思維來思考未來,任何個人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電,也就是說所有的充電樁都是可以隨時開放的。通過互聯網工具,車主很容易找到閑置的個人充電樁。將來充電站可能在互聯網的思維下做成了O2O的Off-Lin...
電動汽車監控—無處不在的監控和診斷為企業用戶提供從目標設定、過程監控、智能分析到服務改進的全價值鏈IoT閉環管理解決方案。監控易管理套件包括:目標管理、海量分布式監控管理、基礎設施監控、業務監控、機房動環和3D監控、智能AI分析、工單和工作流管理等...
充電設施監控系統設置原則:1.公共場所的電動汽車充電設施宜設監控系統,包括使用、公用電動汽車充電設施,由于使用人是非專業的一般駕乘人員,為保證人身和設備安全,確保充電設施正常運行,一般均設置監控系統,在充電設備數量極少等特殊情況下才可不設。2.住宅...