測量電阻。采用50V的直流偏置電壓，用100V的測試電壓測試每塊板的菊花鏈網絡的絕緣電阻前至少充電60S的時間。偏置電壓的極性和測試電壓的極性必須隨時保持一致。4、在初始的絕緣電阻測量后關閉測試系統，使樣品在65±2℃或85±2℃、相對濕度為87+3/-2%R...

機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求：汽車側滑檢驗臺，1.應能檢測參數：轉向輪橫向側滑量（m/km）；2.檢測數據的有效位數為：測量狀態小數點后保留1位，計量檢定/校準狀態小數點后保留2位；3．安裝要求：側滑臺面與前后地面水平，高度差不超過±5mm4.宜采用帶...

廣州維柯信息技術有限公司的環境參數儀1.濕度測量范圍：5%-95%，測量準確度±3%；2.溫度測量范圍：-18-60℃，測量準確度±1℃；3.大氣壓測量準確度±1.0kpa;4.環境參數儀具有在檢測過程中應實時向檢測系統傳輸環境參數功能；5.環境參數儀應安裝在...

設計特性描述IPCJ-STD-001是一份規范焊接電子組件制造實踐和要求的文件。一般來說，根據J-STD-004的分類標準，這些助焊劑適用于電子組裝。在使用幾種不同的涂層和助焊劑時，兼容性也需要測試。兼容性測試的方法因應用而異，但需要使用行業標準方法測試。理想...

機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求：汽車側滑檢驗臺，1.應能檢測參數：轉向輪橫向側滑量（m/km）；2.檢測數據的有效位數為：測量狀態小數點后保留1位，計量檢定/校準狀態小數點后保留2位；3．安裝要求：側滑臺面與前后地面水平，高度差不超過±5mm4.宜采用帶...

廣州維柯信息技術有限公司的MQY-202透射式煙度計采用取樣式（分流式）測量原理測量機動車排氣不透光度；符合國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》；適用于環境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使...

機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求：輪胎氣壓表1.用于測量機動車輪胎氣壓；2.主要計量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測量路試制動檢驗駐車制動時間2.計時上限≥15min，計時誤差±1s21逆反射系數測量儀1.用于測量各類機動車車身反光標識的光學性能...

廣州維柯信息技術有限公司的汽車排放氣體測試儀1.氣體分析系統應由至少能自動測量HC、CO、CO2、NOX、O2五種氣體濃度的分析儀器組成；2.分析儀應采用下列原理：一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和二氧化碳（CO2）的測量采用（不分光紅外法（NDIR））；...

廣州維柯信息技術有限公司的氮氧化物分析儀1.氮氧化物分析儀可以選擇使用化學發光、紫外或紅外原理，不得采用化學電池原理；2.測量得到的氮氧化物（NOX）是NO和NO2的總和；3.其中對NO2可以直接測量，也可以通過轉化爐轉化為NO后進行測量；采用轉化爐將NO2轉...

停車區域,檢驗場所分別設置車輛待檢停車區域、已檢車輛停車區域。停車區域面積、車位數應與檢驗業務量相適應，不應占用內部、外部道路停車。停車區域進出口道路暢通，道路彎道曲線半徑、長度應能滿足承檢車輛安全通行，地面應硬化處理或使用可承載的草坪磚，設置交通標志、標線，...

類型1~2000V通道數16-256測試組數1-16組工作時間1-9999小時偏置電壓1-2000VDC（步進）測試電壓1-2000VDC（步進）電阻測量范圍1x104-1x1014Ω電阻測量精度1x104-1x1010Ω≤±2%1x1010-1x...

廣州維柯信息技術有限公司的汽車加載制動檢驗臺（以下簡稱制動臺）是具有加載功能的滾筒反力式制動臺，具有滾筒反力式制動臺，和，輪重儀的全部功能，即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力，左、右輪的制動力差及比較大過程差，軸制動力占該軸軸荷的百分比，制動系協調時...

ROSE是用2-丙醇和水溶液，通過手工、動態和靜態三種方法萃取板表面的任何殘留物。通常是將整個板子浸入溶液中，然后測量這種萃取物的電阻率，測量值由板子表面所有可溶性離子種類的離子含量決定。每種萃取方法在如何準確地實現這一過程上各不相同。通常，**測試電阻率是不...

廣州維柯信息技術有限公司的汽車加載制動檢驗臺（以下簡稱制動臺）是具有加載功能的滾筒反力式制動臺，具有滾筒反力式制動臺，和，輪重儀的全部功能，即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力，左、右輪的制動力差及比較大過程差，軸制動力占該軸軸荷的百分比，制動系協調時...

廣州維柯信息技術有限公司的環境參數儀1.濕度測量范圍：5%-95%，測量準確度±3%；2.溫度測量范圍：-18-60℃，測量準確度±1℃；3.大氣壓測量準確度±1.0kpa;4.環境參數儀具有在檢測過程中應實時向檢測系統傳輸環境參數功能；5.環境參數儀應安裝在...

表面電子組件的電化學遷移的發生機理取決于四個因素：銅、電壓、濕度和離子種類。當環境中的濕氣在電路板上形成水滴時，能夠與表面上的任何離子相互作用，使離子沿著電路板表面移動。離子與銅發生反應，它們在電壓的作用下，被推動著在銅電路之間遷移。這通常被總結為一系列步驟：...

ROSE是用2-丙醇和水溶液，通過手工、動態和靜態三種方法萃取板表面的任何殘留物。通常是將整個板子浸入溶液中，然后測量這種萃取物的電阻率，測量值由板子表面所有可溶性離子種類的離子含量決定。每種萃取方法在如何準確地實現這一過程上各不相同。通常，**測試電阻率是不...

CAF形成過程：1、常規FR4 P片是由玻璃絲編輯成玻璃布，然后涂環氧樹脂半固化后制成；2、樹脂與玻纖之間的附著力不足，或含浸時親膠性不良，兩者之間容易出現間隙；3、鉆孔等機械加工過程中，由于切向拉力及縱向沖擊力的作用對樹脂的粘合力進一步破壞；4、距離較近的兩...

何謂電化學遷移。金屬離子在電場的作用下，電路的陽極和陰極之間會形成一個導電信道產生電解腐蝕(Electrolytic Corrosion。樣式如樹枝狀結構生長，造成不同區域的金屬互相連接，進而導致電路短路。ECM現象好發于電路板上。造成電化學遷移(ECM)比較...

SIR和局部萃取的結果是通過或失敗。判定標準分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考，附錄中包含了詳細的結果。如表1所示，通過被編碼為綠色，失敗被編碼為橙色。結果顯示了一個清晰的定義：即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試，所有清洗過的測試模塊都通過了測試...

幾十年來，行業標準一直認為SIR測試是比較好的方法。然而，在實踐中，這種方法有一些局限性。首先，它是在標準梳狀測試樣板上進行的，而不是實際的組裝產品。根據不同的PCB表面處理、回流工藝條件、處理工序等，需要進行**的測試設置。而且測試方法的選擇，可能需要組裝元...

CAF形成過程：1、常規FR4 P片是由玻璃絲編輯成玻璃布，然后涂環氧樹脂半固化后制成；2、樹脂與玻纖之間的附著力不足，或含浸時親膠性不良，兩者之間容易出現間隙；3、鉆孔等機械加工過程中，由于切向拉力及縱向沖擊力的作用對樹脂的粘合力進一步破壞；4、距離較近的兩...

設計特征和工藝驗證對于準備制造一個新的PCB組件非常關鍵。這將包括調查來料、開發適當的焊接工藝參數、并**終敲定一個經過很多步驟驗證的典型的PCB組件。這將花費比用于驗證每個組裝過程多得多的時間。本文將重點討論工藝驗證步驟中應該進行的測試。助焊劑特性測試IPC...

確認適當的偏置電壓已經被加載在樣品上進行周期性測試。為了比較不同內層材料和制程的耐CAF性能，使用100V直流偏壓的標準CAF測試條件。為了確認測試結果與實際壽命之間的關系，第二個偏置電壓條件需要選擇給定的最高工作電壓的兩倍。當一個較小的偏置電壓不能有效地區別...

可靠的電子組裝產品必須能在不同的環境中經受住各種影響因素的考驗，例如：熱、機械、化學、電等因素。測試每一種考驗因素對系統的影響，通常以加速老化的方式來測試。這也就是說，測試環境比起正常老化的環境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學可靠性的方法。...

可靠的電子組裝產品必須能在不同的環境中經受住各種影響因素的考驗，例如：熱、機械、化學、電等因素。測試每一種考驗因素對系統的影響，通常以加速老化的方式來測試。這也就是說，測試環境比起正常老化的環境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學可靠性的方法。...

此外，失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-)，由于工藝生產中引入的有機弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導電率，促進了金屬陽極的溶解過程，加大金屬陽離子的濃度而提升枝晶的生長速率，造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結果可以得出原工藝中生產使用的...

為SAC305開發了加熱曲線，其熔點范圍為217–220°C。針對相似的工藝窗口的四種回流曲線，分別為標準回流曲線、模擬返修站的自然(快速)冷卻曲線、自然冷卻條件下的較低峰值曲線，以及延長冷卻條件下的低峰值曲線。圖4中所示的爐溫曲線是由一臺爐溫測試儀測試的回流...

確認適當的偏置電壓已經被加載在樣品上進行周期性測試。為了比較不同內層材料和制程的耐CAF性能，使用100V直流偏壓的標準CAF測試條件。為了確認測試結果與實際壽命之間的關系，第二個偏置電壓條件需要選擇給定的最高工作電壓的兩倍。當一個較小的偏置電壓不能有效地區別...

電化學遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設計過程開發階段，還是在生產過程、控制過程中，都需要充分的測試。在電子組裝行業，有許多可用的方法可以來評估組件表面的電化學遷移傾向。根據行業標準測試將繼續為SIR。這是因為該測試**接近組件的正常使用壽命中導致電化...